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Message par AnthoS Sam 6 Mai 2023 - 9:13

Bonjour à tous !
Nouveau membre ici Wink
Je viens d'acquérir un Piaggio Liberty 125 3V euro 5 (4temps)
Je suis persuadé qu'il y de vrais mécanos ici, ce qui explique ma présence.
Mon scooter est bridé , je le sens... avec ses normes pollution etc... 
je sais qu'il existe des boitiers pour programmation injection, sonde pour libérer le C.O...
Variateur, courroie ça c'est d'office je le sais, je vais le changer inutile d'en parler.
Ma question surtout est dans le but de me renseigner sur des expériences vécues avec des programmations injections, sondes ou autres... je suis preneur de tout vos bons conseils.
Je sais que mon scooter n'attendra pas des vitesses déraisonnables mais j'aimerai simplement qu'il sont "libéré et qu'il prenne à juste titre son couple et rendement maximum.
je vous remercie d'avance !
HELP !!!
Bonne journée  good
AnthoS
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Message par lio29 Sam 6 Mai 2023 - 9:16

Salut, 

Tu pourras déjà passer par la rubrique présentation STP?
C'est simple rapide et plus convivial. 

En effet, il y a des mécanos voire des sorciers de la mécanique.

_________________
A+lio
lio29
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Message par coyote Sam 6 Mai 2023 - 10:36

Après le vario à changer, regarde du côté du pot.. pour le reste c'est moins flagrant car la reprog risque de couter cher pour le peu de gain.(le réglage du mélange air/essence est le seul point positif)
Un pôte arrive à prendre 130 (compteur) avec changement vario et pot.
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Message par AnthoS Sam 6 Mai 2023 - 10:42

Avec le même scooter que moi ?
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Message par coyote Sam 6 Mai 2023 - 10:45

good
Il voulait me le vendre mais les scoot et moi :  carton
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