????️???? Toutes mes dents et bientôt une moto

Hello tout le monde,

J’ai découvert ce forum en faisant mes recherches pour ma première 125.

Le projet est parti d’un nouvel emploi. Réflexion faite : ça serait plus simple d’y aller à deux roues.

En vélo ?

Non..

Ni une ni deux : je m’inscris à la formation 125.

Je n’ai jamais conduit de moto ni de scooter.

Et justement. Je comptais m’acheter un scooter 125 électrique.

Puis un très bon ami motard m’a dit « tu vas pas t’acheter une brêle pareille ».

Alors j’ai commencé à regarder les thermiques.

D’abord la Honda CB125f.

Puis la honda cb125r.

Avant de tomber sous le charme de la Zontes Scrambler et son tarif à couper le souffle pour le tarif pour la prestation d’ensemble.

Reste maintenant à en trouver une d’occasion en jaune.

Ou de l’acheter neuve (j’ai un revendeur dans le coin) en profitant de l’offre du moment.

Reste plus qu’à !

Hâte de partager avec vous la suite.

PS : ce projet m’a donné envie de lancer un futur site e-commerce autour de la moto
️

boujou  Gandolfooo  et les amis (e)

- bienvenu chez nous    
- tu pourrais ouvrir un sujet dans le "bla bla moto" pour parler de ta future mob

   à la r'voyure
alain

bienvenue 

Bonjour, bienvenue sur le forum

zontes scrambler, voilà quelqu'un qui a du gout !

Bonjour Gandolfooo,,
Il semble que les Zontes aient tous les charmes . Ce doit être de supers motos. Je roule en CB125F, c’est quelque part une moto du passé (esthétiquement), même si elle est optimalisée et qu’1,6L au 100 Km, ça le fait …pas sûr qu’elle soit dépassée mais si j’avais 20 ans , jamais je n’aurais acheté une CB125F. Les Chinoises excellent dans le visuel., leurs motos tapent à l’œil. Les japonais font du bon, les chinois font du beau.
N’étant pas mécano, j’achète japonais.
Pour l’électrique, ça doit déménager ! Mais quand on prévoit des coupures de chauffage, et qu’on projette une mobilité toute électrique , il y a comme un hiatus… j’ai de vrais doutes sur l’électrique.. il faut des terres rares pour les batteries, des centrales pour l’énergie… une fuite en avant qui ne présage rien de bon …

Salut,

Bienvenue sur le forum.

Un site de e-commerce en ligne, ça peut être une idée mais internet étant déjà bien fourni, il te faudra trouver LA différence par rapport au autres.

Sinon, la zontes est une très bonne moto, bien née et à un prix intéressant. Idem bien sûr pour la cb125f. Pas dépassée ni esthétiquement, ni technologiquement

joe bim a écrit:

zontes scrambler, voilà quelqu'un qui a du gout !

Pour une première, rouler sur du beau, c’est plaisant. Même si il y a d’autres facteurs qui entrent en compte dont la garantie.

gglob a écrit:Bonjour Gandolfooo,,
Il semble que les Zontes aient tous les charmes . Ce doit être de supers motos. Je roule en CB125F, c’est quelque part une moto du passé (esthétiquement), même si elle est optimalisée et qu’1,6L au 100 Km, ça le fait …pas sûr qu’elle soit dépassée mais si j’avais 20 ans , jamais je n’aurais acheté une CB125F. Les Chinoises excellent dans le visuel., leurs motos tapent à l’œil. Les japonais font du bon, les chinois font du beau.
N’étant pas mécano, j’achète japonais.
Pour l’électrique, ça doit déménager ! Mais quand on prévoit des coupures de chauffage, et qu’on projette une mobilité toute électrique , il y a comme un hiatus… j’ai de vrais doutes sur l’électrique.. il faut des terres rares pour les batteries, des centrales pour l’énergie… une fuite en avant  qui  ne présage rien de bon …

J’étais parti sur la CB125f. Mais j’ai peur d’être un peu limite si je veux faire un Perpignan - Bagnères de Bigorre par exemple.

À 34 ans, j’ai encore un mental de jeune

Salut,

34 ans, un gamin de 10 ans même (moi j'ai 11 )

lio29 a écrit:Salut,

Bienvenue sur le forum.

Un site de e-commerce en ligne, ça peut être une idée mais internet étant déjà bien fourni, il te faudra trouver LA différence par rapport au autres.

Sinon, la zontes est une très bonne moto, bien née et à un prix intéressant. Idem bien sûr pour la cb125f. Pas dépassée ni esthétiquement, ni technologiquement

Oui, tu as tout à fait raison. C’est ma réflexion du moment : comment me distinguer de ce qui se fait déjà. J’ai identifié 2-3 pistes, notamment sur la partie accessoires.

Salut,

Oui, il y a un marché pour tout. Je parlais de zontes (ah, ça tombe bien) qui ne propose pas beaucoup d accessoires, idem pour la cb125r par honda. Le problème étant amazonnet Ali express qui vendent des palettes de produit de qualité nulles à excellentes. Tout comme les prix. On retrouve des produit non marqués mais identique en tous points à ceux vendus dans les catalogues accessoires et vraiment avec une belle différence tarifaire...

Gandolfooo a écrit:

joe bim a écrit:

zontes scrambler, voilà quelqu'un qui a du gout !

Pour une première, rouler sur du beau, c’est plaisant. Même si il y a d’autres facteurs qui entrent en compte dont la garantie.

Une garantie de cinq ans, c’est super quand, comme moi, on a deux mains gauches. Pour ceux qui aiment la mécanique et qui pratiquent, les obligations contractuelles de la garantie doivent être une galère. Ils font mieux pour beaucoup moins cher que le passage obligé en concession….

lio29 a écrit:Salut,

Oui, il y a un marché pour tout. Je parlais de zontes (ah, ça tombe bien) qui ne propose pas beaucoup d accessoires, idem pour la cb125r par honda. Le problème étant amazonnet Ali express qui vendent des palettes de produit de qualité nulles à excellentes. Tout comme les prix. On retrouve des produit non marqués mais identique en tous points à ceux vendus dans les catalogues accessoires et vraiment avec une belle différence tarifaire...

Et bien tu vois, c’est aussi ce que j’ai identifié.
Pas évident de trouver des accessoires beaux et pratiques pour toutes les 125.

Et je connais bien Amazon et Alibaba / Aliexpress ainsi que toutes les pratiques des vendeurs. Chacun défend son bout de gras comme on dit

gglob a écrit:

Gandolfooo a écrit:

joe bim a écrit:

zontes scrambler, voilà quelqu'un qui a du gout !

Pour une première, rouler sur du beau, c’est plaisant. Même si il y a d’autres facteurs qui entrent en compte dont la garantie.

Une garantie de cinq ans, c’est super quand, comme moi, on a deux mains gauches. Pour ceux qui aiment la mécanique et qui pratiquent, les obligations contractuelles de la garantie doivent être une galère. Ils font mieux pour beaucoup moins cher que le passage obligé en concession….

c'est sur qu' une garantie plus c'est long plus c'est bon .
D'ailleurs  chez zontes c'est deux ans pièces et main d'oeuvre + 1 an pièce seulement.
Pas mal pour une marque qui a débarqué il y'a 3 ans en Europe mais qui fabrique de la bécane en asie depuis plus de 20 ans.

Après si on parle rapport prix/prestation, zontes met à l'amende toutes les japonaises.

Oui c’est aussi ce qui me pousse à peut-être l’acheter neuve en profitant de l’offre du moment :

- j’aimerais l’avoir en jaune et qu’elle est plus rare
- je pense à la revente potentielle dans 1 ou 2 si je passe le permis gros cube pour une gk 350 par exemple

Gandolfooo a écrit:Oui c’est aussi ce qui me pousse à peut-être l’acheter neuve en profitant de l’offre du moment :

- j’aimerais l’avoir en jaune et qu’elle est plus rare
- je pense à la revente potentielle dans 1 ou 2 si je passe le permis gros cube pour une gk 350 par exemple

je trouve que ça se tient comme raisonnement.

joe bim a écrit:

Gandolfooo a écrit:Oui c’est aussi ce qui me pousse à peut-être l’acheter neuve en profitant de l’offre du moment :

- j’aimerais l’avoir en jaune et qu’elle est plus rare
- je pense à la revente potentielle dans 1 ou 2 si je passe le permis gros cube pour une gk 350 par exemple

je trouve que ça se tient comme raisonnement.

Le cerveau est très fort pour nous faire justifier nos achats. Surtout quand il s’agit d’un 2 roues