Marsou

par Soumar1 Sam 18 Fév 2023 - 18:18

Hello la communauté,

Petite présentation, Marsou, 33 ans, j'habite dans le Loiret et suis un amateur mais passionné par les vieilles motos.

Je suis sur des deux roues depuis la mobylette j'ai commencé sur un MOTO GUZZI DINGO 50cc ! et depuis j'ai tjrs eu des bécanes. Moto Guzzi Zigolo 110cc - Suzuki 250cc - Honda Cx400 - Yamaha XJ6 je suis plus dans la balade que dans le tirage de poignée :)

Aujourd'hui je viens principalement sur le forum pour une moto mythique selon moi, c'est un de mes parents qui la possède mais je ne sais pas vraiment comment aborder une remise en route de la bête après plusieurs années au garage .

Je parle de la Giléra CX 125 wahou

Je vais ouvrir un autre post en espérant trouver des infos et pourquoi pas rencontrer des gens sympas !

Bonne route à tous good

par **lio29** Sam 18 Fév 2023 - 18:40

Salut,

Bienvenue sur le forum.

Pas courant la gilera cx

par **Alabasse 14** Sam 18 Fév 2023 - 18:43

boujou Soumar1 et les amis

- bienvenu chez nous coucou

- bonne route motard face

à plus tard
alain

par **BALDO** Sam 18 Fév 2023 - 18:49

Salut Soumar1 , bienvenue parmi nous petit V

par phyllitis Sam 18 Fév 2023 - 19:21

par IGOL4 Sam 18 Fév 2023 - 19:22

Elle est tournante ta CX ? Elle a été entretenue ? Fantastique machine en tout cas avec un rapport poids/puissance exceptionnel en ces jours de chinoiseries asthmatiques et obèses.

par **gg90** Sam 18 Fév 2023 - 19:35

par Soumar1 Sam 18 Fév 2023 - 19:51

Merci pour l’accueil !

Avant mise au garage, oui elle tournait parfaitement ! et entretenue aussi .

actuellement la batterie est hs, l'essence est périmée, liquide de frein et durite à contrôler etc

Pour la redémarrer , il y a quand même une grosse révision à faire !

Positif, pas de perte d'huile sur le mono bras AV
Négatif, un carénage fissuré mais pas méchant ( point noir de cette moto la fragilité des carénages) sinon le reste n'a rien

La elle dort au garage sous une couette , elle n'a jamais passée la nuit dehors Very Happy

dans son ensemble elle est vraiment en bon état

Anecdote :

2237 numéros de châssis connu
estimation à 1000 immatriculation dans le monde dont 500 en italie

2/3 détruite en italie ...

d'après les numéros de chassis elle serait la 295 produite

d'après le 1er numéro de chassis immatriculé elle serais la 253eme.

En sachant en plus , qu'il y a eu des trous dans les numéros de chassis ( défaut usine ? cadre pour pièces, destinés aux réparations ? - info dur à trouver)