je suis Vincent

Bonjour à tous,  

Moi c'est Vincent, j'ai 31 ans, marié, je suis à côté d'Evreux dans l'eure, je souhaite m'offrir une 125 mais je n'ai pas encore pour le moment, je viens ici pour avoir des infos, merci

Salut,

Bienvenue sur le forum

Tu trouveras toutes les informations nécessaires à un bon achat.
Tu pourras créé un sujet pour ta moto dans la rubrique blabla.

Bienvenue sur le forum Vincent Lemaire

boujou  Vincent Lemaire  et les amis

- bienvenu voisin chez nous 
- nous avons de nombreuses inscriptions du côté d'Evreux en ce moment 

  à la r'voyure
alain

salut, bienvenue sur 125 attitude

 Vincent

Bonjour, bienvenue sur le forum

Salut Vincent Lemaire et...

Une 125 ça va jusqu'à Vingt-cent... heuu 120 K/h. au mieux normalement!

Merci à tous pour les bienvenue

Dites moi, une 125 occasion correct il faut compter combien ?
  et assurance au tiers ? 

J'ai 40 % de bonus sur ma voiture

Pour la moto tout dépend de ce que tu veux.

Pour l’assurance pour te donner une idée j’ai 48% de bonus et je paie 9 euros pour la zing et 6 euros pour la yamaha sr en tout risque les 2

boujou  Vincent Lemaitre  et les copains

- holà ! une 1/8 correcte peut coûter cher et bien souvent tu trouveras une grosse moto beaucoup moins chère    et pour l'assurance c'est très variable surtout du côté d'Evreux, un jour ou l'autre je me séparai de mon Varadero, il sera cher mais tu peux toujours venir le voir   
- le mieux est que tu ouvres un sujet dans le "blabla moto" pour parler de ta future mob

  à la r'voyure
alain

Vincent.

Pour les assurances toutes ne prennent pas en compte le bonus auto.

Pour une 125 d'occasion si tu veux être à peu près certain d'être tranquille et de la revendre correctement un jour, prends une japonaise, ou une duke. Evite les assembleurs de produits chinois qui a une époque n'étaient vraiment pas de bonne qualité. Le différentiel prix neuf/prix d'occasion est en faveur des motos plus onéreuses. Les 'chinoises' de l'époque se vendaient 2400€ et moins, et tu les retrouves avec une décote moindre que des modèles japonais plus fiables qui feront deux fois plus de km avec trois fois moins d'ennuis. Donc la différence de prix vaut vraiment le coup en occase. Quoiqu'en ce moment, certains vendent leur moto plus chère que ce qu'ils l'ont achetée (comme les premiers Dacia Duster que tu pouvais trouver neufs à 9000€ et que tu retrouves d'occasion avec 150000km à 7500€, ou comme un moment les pilders qui se revendaient plus chères que les neuves). Mais si tu as un coup de coeur pour un autre modèle, prends, ne te fais pas chier, il existe tout un tas de motos très fiables et qui ne sont pas japonaises, faut se renseigner.
 
Côté performance, si tu veux rouler seul pépère en dessous de 100, une 11/12cv te suffira et te donnera autant de plaisir sinon plus qu'un gros cube inexploitable, tout dépend de ta conception de la moto et de l'usage. Pour rouler à 110 et surtout tenir un 90 dans les côtes, prends une 15cv. 10cv et en dessous, tu te feras doubler par des minots de 14 ans qui pèsent moitié moins que toi sur des 2T kités et qui n'ont aucune notion des risques.

bonjour et merci de ces précisions

Bienvenue à toi