Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
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Zarathoustra
Titi85
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Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Dernière édition par Titi85 le Lun 11 Juil 2022 - 23:05, édité 1 fois
Titi85- Amateur
- Moto : 1340 Road King
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Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Ma première BM (RT de 83 donc) m'a donné envie de gouter à plus récent :
1200 GS ADV ( j'en ai eu 2 )
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
+ une RT 1200 Pack 3 ( même moteur, le Flat twin double aac 2010/2013 )
Le top, ces motos sont de vrais tapis volant, amortisseurs réglable au guidon, régulateur, selle ( RT ) et poignées chauffantes etc etc La GS est également assez fun avec une belle sonorité et une énorme capacité de chargement.
1200 GS ADV ( j'en ai eu 2 )
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+ une RT 1200 Pack 3 ( même moteur, le Flat twin double aac 2010/2013 )
Le top, ces motos sont de vrais tapis volant, amortisseurs réglable au guidon, régulateur, selle ( RT ) et poignées chauffantes etc etc La GS est également assez fun avec une belle sonorité et une énorme capacité de chargement.
Titi85- Amateur
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Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
En plus de la passion, t'as les compétences et les sous...
J'ai la passion, mais pour le reste je n'ai ni l'un ni l'autre !
Bravo à toi
J'ai la passion, mais pour le reste je n'ai ni l'un ni l'autre !
Bravo à toi
Zarathoustra- Passionné
- Moto : Brixton Sunray, Honda Shadow
Localisation : Var
Mic Macadam- Expert
- Moto : Husqvarna Svartpilen
Localisation : là où je suis
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
j' admire tes capacités de mécanicien et de bricoleur !!
félicitations !! et merci du partage !
spartiate- Membre en Or
- Moto : BMW 750 GS
Localisation : normandie
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Zarathoustra a écrit:En plus de la passion, t'as les compétences et les sous...
J'ai la passion, mais pour le reste je n'ai ni l'un ni l'autre !
Bravo à toi
Ben merci, après tu remarqueras que toutes ces motos ne décotes quasiment pas !
Aujourd'hui, c'est plus façile de trouver un gros cube à petit budget qu'un 51 Magnum Racing ou un 103 Chrono !
Titi85- Amateur
- Moto : 1340 Road King
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Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
de bien jolies motos
janfran- Membre d'honneur
- Moto : yamaha XT 125 R en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
Localisation : le gatinais
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Salut,
, j'adore voir ça !
J aimerai bien voir la HD Bronx mais elle est toujours dans les cartons (le Brevet a été renouvelé)
, j'adore voir ça !
J aimerai bien voir la HD Bronx mais elle est toujours dans les cartons (le Brevet a été renouvelé)
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Je ne suis pas un puriste HD qui veut un kick pour démarrer et un allumage à rupteur, mais quelque chose me dit que la côte des V TWIN à air va grimper en flèche avec ces moteurs liquid cooled ( que je ne trouve pas très beau ).
Perso je n'accroche pas le nouveau style HD, autant ils ont bien réussi à capter une nouvelle génération avec le Sportster 48 ou le Road King Spécial par exemple, autant là avec leur trail chelou et Sporster à eau, je suis septique concernant le marché européen
Perso je n'accroche pas le nouveau style HD, autant ils ont bien réussi à capter une nouvelle génération avec le Sportster 48 ou le Road King Spécial par exemple, autant là avec leur trail chelou et Sporster à eau, je suis septique concernant le marché européen
Titi85- Amateur
- Moto : 1340 Road King
Localisation : Les Herbiers
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Salut,
Oui, les anciennes harley vont devenir encore plus chère voire plus que le neuf MAIS, il y a un mais, ces moteurs à air vont finir aux musées à cause du son émanant de leur pots. (homologués en plus).
Oui, les anciennes harley vont devenir encore plus chère voire plus que le neuf MAIS, il y a un mais, ces moteurs à air vont finir aux musées à cause du son émanant de leur pots. (homologués en plus).
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A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Les échappements d'origine ne font pas de bruit ( homologué donc ), le stage 1, généralement constitué d'un filtre à aire, d'un échappement et d'un gicleur ou d'un boitier d'injection lui n'est pas homologué et peut être bruyant.
Ces grosses cylindrées unitaire air cooled sont tellement difficile à homologué, que d'origine le mélange est très pauvre et le moteur chauffe
Ces grosses cylindrées unitaire air cooled sont tellement difficile à homologué, que d'origine le mélange est très pauvre et le moteur chauffe
Titi85- Amateur
- Moto : 1340 Road King
Localisation : Les Herbiers
Re: Présentation de mes anciennes moto + l'actuelle : BMW / Harley / Triumph
Salut,
J ai pas écris "bruit" mais "son". Depuis mai 2020,les "gens" veulent faire du bruit mais ne veulent plus en entendre. Donc bientôt, plus de "poum-poum" typique des harley. C'est bien regrettable
J ai pas écris "bruit" mais "son". Depuis mai 2020,les "gens" veulent faire du bruit mais ne veulent plus en entendre. Donc bientôt, plus de "poum-poum" typique des harley. C'est bien regrettable
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A+lio
lio29- Staff
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