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5 participants

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Message par hackty38 Mer 28 Juil - 16:27

salut
je viens vous poser une question car la j'ai une panne que je n'arrive pas à solutionner
ma moto une kimko visari 125 qui à déjà 12.000km viens de s'éteindre en ligne droite et plus moyen de démarrer..
avec un coup de pince d'une voiture elle repars sans soucis pour re caler quelques km plus loin
arriver chez moi je test la batterie et là elle est vide
je la recharge et meme panne le lendemain donc je change la batterie par acquis de conscience et quand je test avec moteur allumé je me rend compte qu'elle ne prend pas de volt et a meme tendance a en perdre...
je me dis ok pas de bol regulateur doit etre cuit je le change avec une piece d'origine je re teste et encore pareil...
du coup je me dit avant de comande un stator je vais tester et j'ai bien des votl en alternatif sur les 3 fils ...et les meme valeur en testant la resistivité au ohmetre....
quelqu'un a t il une idée de ce que je doit tester de plus car j'avoue changer l'allumage si c'est pas encore ça j'hestite vu le prix
merci d'avance


Dernière édition par hackty38 le Mer 28 Juil - 19:23, édité 1 fois
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Message par hackty38 Mer 28 Juil - 16:33

je précise que j'ai ouvert le coté du stator pour visualiser les bobines qui sont intact visuellement
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Message par Alabasse 14 Mer 28 Juil - 16:34

boujou les amis

- tu as déjà testé beaucoup d'éléments, tu pourrais regarder les connexions de l'alternateur jusqu'à la batterie think think think  

petit V  à la r'voyure
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Message par hackty38 Mer 28 Juil - 16:39

il y a des élément entre le régulateurs et la batterie que je n'aurais pas vue?
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Message par Alabasse 14 Mer 28 Juil - 16:49

S L C 

- entre le régulateur et la batterie non mais entre l'alternateur et le redresseur oui !

petit V  à la r'voyure
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Message par jackrider 26 Mer 28 Juil - 16:52

Ne serai ce tout simplement pas un fusible ?
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Message par hackty38 Mer 28 Juil - 17:55

merci a vous je viens de voir que quand je sonne les 2 pole de sorti du regulateur les deux sont à la masse donc je suppose qu'une fausse masse dans le faisceau est a l'origine de la panne
la moto ronrone et charge à nouveau il y avais un simple fil couper et donc une fuite de courant 
merci de vos conseils
hackty38
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Message par Alabasse 14 Mer 28 Juil - 21:16

ouaiii

- bravo si tu as réussi à te dépanner seul, félicitations  

petit V  à la r'voyure
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Message par Dav21 Jeu 5 Aoû - 10:29

Je viens de lire vos échanges, très efficace, bravo a vous tous !
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Message par shinra Lun 13 Sep - 15:09

hello, comment t'y es-tu pris pour trouver la fausse masse? Elle était dans le faisceau? sur une épissure? autre? car je pense avoir un problème semblable.

au plaisir de te lire
shinra
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