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Message par christof Mar 10 Mar 2015 - 0:39

yo trop content ! j avais trouve une vara de 2004 qui avais fait une mauvaise glissade,j ai trouve une nouvelle fourche d occase,une platine,un levier de frein.le cadre n a pas morfle ouf.j ai detordue le guidon,vidange et petites bricoles a faire,ca doit rouler pour vendredi nom de diou.le printemps s annonce bien.
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Message par la_miss0507 Mar 10 Mar 2015 - 6:13

Super tout ca ;-)
 Courage pr les derniers details et apres ce sera que du plaisir
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Message par Alabasse 14 Mar 10 Mar 2015 - 8:21

salut Cristof et les amis

- bonne route avec ta nouvelle brêle, tu pourras nous la présenter  Shocked

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Message par BALDO Mar 10 Mar 2015 - 8:27

bon boulot clap , tu vas maintenant pouvoir l'apprécier !

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Message par BAT. Mar 10 Mar 2015 - 9:03

beau boulot good
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Message par mich83 Mar 10 Mar 2015 - 9:43

bon, y'a plus qu' a rouler maintenant ... good
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Message par eric50 Mar 10 Mar 2015 - 9:56

good good
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Message par christof Mar 10 Mar 2015 - 15:24

salutatoussss ok je vous met la photo de ma brele quand elle tournera son petit moulin.j ai vu que les pirreli scorpio monte d origine n ont pas la cote  surtout sur le mouille.apres ca par ici c est plutot sec mais je les changerai courant de l annee .on va pas s abonner aux glissades.le pot d origine je me le garde si c est pour banquer 200 neurones pour un joli pet et pas plus de patate   je passe. portez vous bien  atchao  roule ma poule
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Message par BAT. Mar 10 Mar 2015 - 15:37

les michelin pilot activ tres bien sur la vara
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Message par Alabasse 14 Mar 10 Mar 2015 - 17:31

boujou les amis

- les Scorpions d'origine sont de bons pneus, c'est vrai qu'il faut faire attention sur le mouillé !
- après avoir essayé des Pilot Activ, ce ne sont pas les rails décrits par tout le monde et il sont plus petits en diamètre, bof !
- la crainte à avoir avec tes gommes c'est qu'elles sont vieilles et que le caoutchouc va être dur comme de la pierre, dans ce cas: gaffe, gaffe, gaffe  affraid

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Message par christof Mar 10 Mar 2015 - 19:55

bon ok mais dit moi alabasse c est quoi la bonne alternative pour les pneux ? j ai 2 bornes de piste terre pour sortir de chez moi et apres c est de la route.ici ca tourne beaucoup et la dde ne balaye pas les graviers.galere.j imagine qu il n ya pas de solution miracle, peut etre quelques lumieres?
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Message par Alabasse 14 Mar 10 Mar 2015 - 20:32

salut Christof et les amis

- le Scorpion est idéal si tu mélanges piste roulante et route; un autre Scorpion trail est sorti; on entend du bien du BT 45; le Michelin Pilot Activ est destiné à la route...
- j'insiste, remplace tes gommes au plus vite, elles sont trop vieilles et devenues dangereuses 

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Message par BALDO Mar 10 Mar 2015 - 20:46

yes, avec le temps la gomme sèche, elle durcie et finie par ne plus s'user... super pour le porte monnaie, beaucoup moins pour la tenue de route !

pour les remplaçants, évite les michelin sporty, j'ai testé, ce sont des vrais savonnettes sur sol humide affraid .... les BT45 sont généralement très appréciés good

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Message par BALDO Mar 10 Mar 2015 - 20:55

sur ma Vara j'ai des Pirelli sport Demon  Cool , j'en avais déjà eu sur la TDR, franchement TOP ! jamais piégeurs contrairement aux Michelin qui ont une prise d'angle rapide, très bonne accroche sur sec et mouillé.

Laughing je penche pas mal dans les ronds points, je suis en confiance avec good

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Message par janfran Mar 10 Mar 2015 - 21:09

bon courage tiens nous au courant avec des photos petit V
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Message par christof Mar 10 Mar 2015 - 21:26

merci a tous pour les infos ,je vais vite changer ces pneux. je tente  quelques photos de charme attitude pour la remise en route.  bonne soiree  tous
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Message par Alabasse 14 Mar 10 Mar 2015 - 21:34

salut les amis

- tu peux aussi étudier:   ce genre là

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Message par cat13 Mar 10 Mar 2015 - 23:56

C'est un bon timing les beaux jours arrivent good
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Message par lili-la-motarde Mer 11 Mar 2015 - 1:10

Coucou

Pour les pneus , j ai pris les Pilot Activ.. jamais de soucis

alors qu avec les scorpio , j ai chassé de l avant et de l arrière sur sol humide.. mais les pneus devaient être trop vieux egalement..

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