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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 12:49

Hello à tous et à toutes, 

Après des multiples recherches concernant ma première 125, je m'étais d'abord tourné vers une CBR, puis finalement j'ai décider de choisir une KTM Duke.
Je suis en contact avancé et j'aimerai votre avis sur la moto, voici les caractéristiques de celle-ci : 

- Modèle de 2016 ABS 
- Le vendeur est le 3ème propriétaire
- 25 000km 
- Pneu AV/AR qui ont 3-4000km 
- Pot Akrapovic
- Petite chute à l'arrêt donc changement des défauts auprès de concessionnaires KTM (Factures à l'appui)
- Changement d'embrayage, plaquette de frein etc..(factures également)
- Vidange faîtes en septembre dernier
- Moto stationné en garage

Prix après négo : 2700€ 
Sachant que je compte faire environ 15 000km/an (pour être très large), puis ensuite passer le permis A2 dans 1 an/ 1an et demi et revendre la moto. 

Qu'en pensez-vous ? Merci :)
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Message par Fraseri Mar 11 Mai 2021 - 17:06

Salut,

pourquoi ne pas faire directement le A2? 1 an c'est très vite passer.
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 17:35

Salut,

Un poil chère. 2500€ est plus dans les tarifs.
Maintenant, si elle est propre. Mais avec 40000 kms, n espère pas la vendre plus de 2000€...

A+lio
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Message par KENZO Mar 11 Mai 2021 - 18:37

Tu peux faire confiance à Lio, il compte pas pour des prunes, et il s'y connait en KTM  good good good
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Message par bardhal Mar 11 Mai 2021 - 18:41

Préfère une 2017, le compteur est mieux, le look plus moderne good
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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 19:28

J'ai trouvé aucun modèle de 2016 à moins de 2800€ donc je pensais faire une bonne affaire..
Concernant les modèles de 2017 : certes elle sont plus moderne mais aussi plus chère ça rajouterai encore dans le budget
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 19:31

@tberty a écrit:J'ai trouvé aucun modèle de 2016 à moins de 2800€ donc je pensais faire une bonne affaire..
Concernant les modèles de 2017 : certes elle sont plus moderne mais aussi plus chère ça rajouterai encore dans le budget
Salut,

Peu de chance de trouvé un modèle phase 2 (post 2017) à moins de 2800€.

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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 19:34

Donc celle de 2016 à 2700€ c'est pas si mal alors, 
J'essaye de vous remettre le lien au cas ou ça marche : https://www.leboncoin.fr/motos/1971956339.htm
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Message par KENZO Mar 11 Mai 2021 - 19:38

Les budgets entre phase 1 et Phase 2 sont très différents !

Avantages de la phase 1 :
- prix plus accessible
- hauteur de selle plus basse
- bonne nervosité
- compteur bien intégré
Défauts : souvent kilométrées
              tuning fréquent car proprios jeunes

Avantages de la phase 2 :
- look hyper moderne ( on aime ou on aime pas )
- moins kilométrées
- éclairage led réussi
- tableau de bord hyper complet et lisible

Défauts :
- prix
- pas de pare brise d'origine

CONCLUSION : les  2 phases sont très fiables ( moteur / boite / embrayage ), disposent de plein d'options pour personnaliser, revente aisée.
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 19:42

Salut,

@kenzo a bien résumé.

Je n'arrive pas à lire les lien du bon coin.

Copie le texte ainsi qu'une photo pour avoir une possibilité de te donné des conseils.

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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 19:43

Top merci @kenzo pour les précisions ! Donc les modèles de phase 2 commencent à partir de 2017 c'est bien ça ?
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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 19:45

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Voila pour @lio29 Wink
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 19:46

@tberty a écrit:Top merci @kenzo pour les précisions ! Donc les modèles de phase 2 commencent à partir de 2017 c'est bien ça ?
Salut,

Les phase 1 sont sorties en 2011 sans abs puis à partir de 2013 avec ABS.
Ensuite arrivent les phase 2.1 de 2017 à 2020
Enfin, les 2.2 sont sorties cette année.

Refais un point sur tes envies car je sens un gros doute sur ton envie.

Quel modèle préfères-tu?

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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 19:54

Au niveau du modèle, je n'ai pas de préférence honnêtement, si je peux économiser un peu, autant prendre un modèle à partir de 2013 tant qu'il y'a l'ABS, ça me va je les trouve très joli aussi (je suis un débutant donc je vois meme pas vraiment la différence entre les 2 phases)
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 20:23

Salut,

Concernant les phase 2.1 et 2.2,c'est surtout la couleur qui change.

Entre l'abs et celle sans,pareil. 

Juste,évites comme la peste les version 2011 et 2012 sujettes à pannes de faisceau.

Si vraiment tu veux un ktm DUKE, sois patient. Une bonne affaire peut vite arrivée mais surtout,ne te jettes pas sur celle qui passe.

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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 20:33

Ok merci beaucoup pour tes conseils ! Je sais qu'il faut être patient mais j'ai l'impression que je vais jamais m'en sortir si je fais jamais un choix, il y'aura presque jamais "l'occasion parfaite", je pense me lancer sur le modèle de 2016 à 2700€
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Message par lio29 Mar 11 Mai 2021 - 20:34

@tberty a écrit:Ok merci beaucoup pour tes conseils ! Je sais qu'il faut être patient mais j'ai l'impression que je vais jamais m'en sortir si je fais jamais un choix, il y'aura presque jamais "l'occasion parfaite", je pense me lancer sur le modèle de 2016 à 2700€
Salut,

Vas y ,fais pété le lien!

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Message par tberty Mar 11 Mai 2021 - 20:36

https://www.leboncoin.fr/motos/1971956339.htm
C'est le lien que j'essaye de te montrer en vain sur leboncoin ahah. Si jamais ça ne marche (encore une fois) toujours pas, je t'ai mis plus haut dans la conversation les photos et la description de l'annonce
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