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S'éteint quand je mets le starter

5 participants

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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 12:33

Salut les mecs j'ai changé mon carburateur sur ma 125 yamaha tw de 2001 la moto démarre maintenant super bien avec un ralenti stable et démarre sans le starter à froid cependant quand je met le starter a froid elle s éteint et quand je met un coup de gaz à fond un peu sec elle s'éteint aussi
Ma question est ce que c'est parce qu'elle est froide 
Problème de gicleurs trop petit ou trop gros 
Ou reglage à faire au niveau de la richesse à chaud bien sûr 
J'ai n'est pas encore effectué d'essai sur route


Dernière édition par Alabasse 14 le Sam 27 Mar 2021 - 18:31, édité 1 fois (Raison : Mise en forme du titre)
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Message par Alabasse 14 Sam 27 Mar 2021 - 13:15

Salut les amis

un moteur qui démarre à froid sans starter est le signe d'une carburation trop riche, le carburateur doit être réglé pour une utilisation optimale à chaud

À très bientôt alain
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Message par phifi Sam 27 Mar 2021 - 14:32

Gicleur de ralenti trop gros et/ou vis de richesse très mal réglée.
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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 15:51

En réglant la vise de richesse au plus bas elle s'en gorge quand je mais un coup d'accélération sec et ma bougie et toute noir je pense à un gicleurs trop gros aussi
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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 16:02

Enfin en dévissant la vise de richesse maxi
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Message par phifi Sam 27 Mar 2021 - 17:20

Quand tu as changé le carburateur tu as monté les gicleurs de l'ancien, ou au moins tu as vérifié que ceux du nouveau étaient de la même taille ?
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Message par BALDO Sam 27 Mar 2021 - 17:49

sujet déplacé Wink

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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 18:45

Rien et marque sur le gicleurs
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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 19:05

Mon nouveau carbu et un mikuni 24
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Message par Lucas j Sam 27 Mar 2021 - 20:34

J'ai mis mon ancien gicleurs un 118 je vais testé demain sur route
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Message par phifi Dim 28 Mar 2021 - 0:44

C'est surtout le gicleur de ralenti qu’il faut mettre.
phifi
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Message par bruno1963 Dim 28 Mar 2021 - 6:29

+1
phifi a écrit:C'est surtout le gicleur de ralenti qu’il faut mettre.
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