Magpower r-street

Slt tout le monde...
Je vous présente ma petite acquisition
Acheter début septembre sur le coincoin pour 1500e
4500km, de septembre 2017, noté 8,5kw
Elle est en bon état mais j'ai quand même vérifier des trucs et j'ai bien fait, lol
Les anciens proprio de cette moto n'était pas doué dirons nous
C'est bien un modèle à injection EFI, norme euro4
Pas de livret d'entretien ou d'utilisateur,  je l'ai demandé à magpower qui me la de suite envoyé en PDF,  mais quasi inutile car rien dedans qui serve à quelque chose... pas de tension de chaine, pas de jeu au soupape... rien, le seul truc de marqué c'est mettre de l'huile 10w40 tout les 2500km, et même après leur dire, magpower ne me répond pas sur les détails que je demande, donc assez déçu de la marque de ce côté là

Sinon j'ai quand même pu trouver quasiment toute les pièces sur leur shop avec les vues éclatées de la bécane,  même si la encore des fois ça ne correspond pas entre le schéma et le numéro indiqué, exemple sur schéma tu voit le psb et en descriptif c'est noté filtre à essence, lol

Je ne pense pas qu'elle soit monté d'origine car j'ai un pignon de 13 et couronne 41, j'ai commandé le 14 au cas où pour faire des essai mais d'abord je vais voir ce que ça donne comme cela

Je vous met des photos et n'hésitez pas à demander des infos, si je peux aider pas de soucis... on en voit très peu des r-street et magpower ne les vendent d'ailleurs plus

  Belle blanche.

Voilà, donc pour l'instant , je trouve de bonne accel,  le pignon en 13 doit fortement aider à ça... je suis monté à 128kmh en descente a quasi rupteur,  10500trmin en 5e..
Je n'ai pas eu le temps de faire de la route quotidienne et voir son usage normal
Je donnerai des infos des que je peux
Sinon j'entend un bruit au niveau de la chaine quand je roule sur route dégradé,  je pense à la chaine détendu ??
J'ai regarder son débattement et ça me paraît trop donc je l'ai retendu a 2cm, faut que je test ça... en plus la roue arriere était pas aligné , ça a bouffer le patin de protection et même le métal en dessous un peu

La béquille avait un ressort qui se fesait la malle... j'ai fait le nécessaire mais elle ne sort pas et rentre pas si bien que ça malgré tout... dommage, faut faire attention de bien la rentrer jusqu'en haut avant de partir rouler

L'embrayage est vraiment trop raide je trouve, il s'enclenche quasiment a la fin de la course du levier, faut que j'essaie de le desseré c'est ça??

Sonorité échappement top, belle grosse geule, tout le monde croit à au moins une 300cc, ça fait toujours plaisir... a l'arrêt quoi, lol, après on le sent bien le 125, mdr, ou plutôt on le sent pas le 300cc

Le 1er proprio avait une folie du vert et il a acheter les levier en vert, vernis en vert le logo, mis les diabolo vert, et les contour de jantes vert ... bon ça me choque pas, c assez discret 
Mon équipement moto est noir/jaune vert fluo, donc finalement ça me va bien

Ya la bulle teinté aussi de rajouter qui vient je croit de la duke... utilité bof, moi perso je sens le vent contre mon torse et je fais 1m70... Après peut être que sans elle ça serait pire... je vais pas essayer de l'enlever car le look jaime assez donc je touche pas

On voit beaucoup de r-stunt mais peu de r-street... et perso j'aime ne pas être comme les autres, je suis peu commun sur tout ce que je fais, jamais dans le tuning ou lextravagant mais toujours des touches discrètes qui font le charme dun véhicule ou de vêtement 

Petite question sinon... quand je tombe un rapport, je trouve que ça fait du bruit, ça clac quand même, c'est normal ou c'est magpower, lol, j'ai pas de recul sur moto donc encore novice sur la meca moto

boujou les amis

   belle machine !  la couleur blanche fait les plus belles brêles      

  à la r'voyure
alain

>> si tu as simplement quelques mots à ajouter à un de tes messages précédents récents tu peux utiliser la fonction "éditer"

Pas courante comme moto ,elle ressemble beaucoup au duke phase 1.

Oui il me semble que certaines pièces sont compatibles.... mais déjà que pour avoir des infos sur la stunt c dur, alors la street c'est le néant

jolie machine 

Bel achat 

Salut,

Bien belle machine, oui, en effet, peu de r-street sur les routes.

Pour la bulle, pas choqué.

Sinon, vu le prix de départ, il te faudra mettre à jour ta moto et avec un suivi régulier pour évité les pannes et autres désagréments.

PS: bon bah, pas de bimbos...ZUT!  

A+LIO

Tiens lio je te la met ici pour attirer du monde sur mon post    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Belle bécane j'aime bien la couleur 

Jolie machine le blanc lui va bien :)

Je te rejoint sur la r-street dont on ne connait pas grand chose :/

Merci Merci 

Et le peu d'infos que l'on a sont parfois contradictoire donc encore plus difficile de sy retrouver 

J'espère trouver des partenaires pour balades dans le 13 

Salut,

Bonne idée que la bimbo.

Sinon, la marque magpower étant récente, il y a eu des soucis de-ci de-là. Donc certains ont essuyé les plâtres,d'autres moins et les derniers pas du tout.

N'hésites pas à passé par la rubrique "membres du forum", il existe un sujet pour chaque zone...

A+LIO

Slt...
J'ai bien regarder le nouveau patin de protection de chaine... en fait de base il est mal aligné sur la moto, donc la chaine vient frotter dessus en biais, ouah trop fort...
Bon l'ancien que j'avait était coupé en 2, plus la partie basse, moi avec le nouveau en entier je pense que je nentendrai plus le claquement de chaine

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 Vu de dessus sur l'ancien,  ça a tout bouffer le caoutchouc

S L C 

- si ta machine n'est pas une 1 ère main es tu certain que ta roue soit bien alignée ? par exemple que les bagues droite et gauche n'ont pas été inversées 

   à la r'voyure
alain