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CB125R électrique pour bientot ?

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CB125R électrique pour bientot ?  - Page 2 Empty Re: CB125R électrique pour bientot ?

Message par The Duke Jeu 20 Aoû - 18:16

Sans verser dans la caricature "un motard doit faire du bruit pour être vu des caisseux", je me pose quand même la question de la sécurité. Les voitures 100% électriques plug in ne faut aucun bruit ce qui les rend parfois dangereuses. J'imagine des motos filant sans aucun bruit. Ca risque pas d'améliorer la sécurité des motards.
Chez HD ils sont en train de réfléchir à donner un semblant de  "potato, potato" à leur Live Wire.
Concernant les batterie, l'autonomie... je ne me fais pas de soucis. Les batteries pour panneaux photovoltaïque (stocker le surplus d'électricité et en disposer quand les panneaux ne produisent plus) sont déjà bien avancées et disponibles pour....6000 à 10000 eur. L'aerticle que j'ai lu ce matin disait que dans moins de 10 ans elles seront en dessous de 4000 eur et tout le monde aura des batteries de stockage avec ses panneaux.
Le problème est de trouver les composants pour ces batteries. Le sous-sol des pays d'Afrique regorgent (encore) de ces minerais. Problème, l'Afrique est en train d'être achetée par la Chine et l'Inde (notamment). Résultat, on produira sans doute moins de CO mais on exploitera toujours son prochain et ça fait plus de 200 ans qu'on tape toujours sur les mêmes.

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Message par Littlefred Ven 21 Aoû - 7:51

@The Duke a écrit:Sans verser dans la caricature "un motard doit faire du bruit pour être vu des caisseux", je me pose quand même la question de la sécurité. Les voitures 100% électriques plug in ne faut aucun bruit ce qui les rend parfois dangereuses.
Aucun danger, il faut juste faire attention. Plus de 8 ans que je roule en hybride et aucun soucis.

Conserver (ou reprendre) les bonnes habitudes. Genre : Avant de traverser, je regarde s'il n'y a pas de voitures qui arrive... Au lieu de regarder mon smartphone !
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Message par pat 77 Ven 21 Aoû - 8:56

Sauf erreur l’hybride a encore un moteur électrique, je pense que pour le moment on ne peut pas encore dire que les véhicules électriques roulent,  il bouge, du la capacité de réserve d’énergie
Il m’arrive souvent de descendre sur Sérignant 762 km je n’envisage pas de tel trajet en électriques pour le moment .l’électriques en usage urbain pour quoi pas
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Message par lio29 Ven 21 Aoû - 19:09

Salut,

Tout à fait, les rétros servent bien à quelques choses non?

De toute façon, on règle un souci (le bruit par exemple) on en crée un autre.

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Message par phyllitis Ven 21 Aoû - 21:54

@The Duke a écrit:...................................
Le problème est de trouver les composants pour ces batteries. Le sous-sol des pays d'Afrique regorgent (encore) de ces minerais. Problème, l'Afrique est en train d'être achetée par la Chine et l'Inde (notamment). Résultat, on produira sans doute moins de CO mais on exploitera toujours son prochain et ça fait plus de 200 ans qu'on tape toujours sur les mêmes.
Non!  le blème est d'employer des enfants pour l'extraction et de regarder tendrement ailleurs!
désolé! Twisted Evil
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Message par bardhal Sam 22 Aoû - 8:52

si les constructeurs veulent continuer d'exister, ils n'ont pas le choix que de s'y mettre !
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Message par orangeRunner Sam 22 Aoû - 10:31

@bardhal a écrit:si les constructeurs veulent continuer d'exister, ils n'ont pas le choix que de s'y mettre !
Exactement, c est une question de survie pour eux. 
Les considerations ethiques n ont pas vraiment d importance, pour ce genre de chose (les plus gros exportateurs de pétroles ne sont pas exemples d ailleurs niveau droits des femmes/ enfant / esclavage moderne etc.. c est juste pas les mêmes horreurs)
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Message par phyllitis Sam 22 Aoû - 11:37

@orangeRunner a écrit:
Les considerations ethiques n ont pas vraiment d importance, pour ce genre de chose (les plus gros exportateurs de pétroles ne sont pas exemples d ailleurs niveau droits des femmes/ enfant / esclavage moderne etc.. c est juste pas les mêmes horreurs)
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Message par lio29 Sam 22 Aoû - 19:16

Salut,

Hors sujet mais quand même en lien:

Aujourd'hui, nous avons atteint notre "quota" de consommation sur 1 année et qui est premier de la liste:

Les pays qui s'en fichent des droits de l'homme/femme/enfant/animaux/terre....

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Message par Hall78 Dim 23 Aoû - 19:24

Cela me rappel un autre sujet Rolling Eyes 
https://www.125attitude.com/t17609-rechauffement-climatique-le-point-de-non-retour

Sinon pas très fan de l'électrique No
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Message par lio29 Dim 23 Aoû - 19:29

@Hall78 a écrit:Cela me rappel un autre sujet Rolling Eyes 
https://www.125attitude.com/t17609-rechauffement-climatique-le-point-de-non-retour


Sinon pas très fan de l'électrique No
Salut,

C'est ça.

On ne peut pas être fan de l'électrique mais il faut quand même regardé car on risque de nous l'imposé. Quid que si demain on interdit les 125 thermique, que fais-tu si la tienne est hs et que tu n'as pas le choix de l'occasion?

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Message par Hall78 Dim 23 Aoû - 19:35

Une occas en thermique 125 Malaguti Dune trinque lol!
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Message par lio29 Dim 23 Aoû - 19:39

@Hall78 a écrit:Une occas en thermique 125 Malaguti Dune trinque lol!
good  T'as pas bien lu, j'ai noté que si tu n'avais pas le choix de l'occase...

Avec l'interdiction promulguée par l'Inde(si je dis pas de bétises) d'ici 2025, cela risque de nous arrivé ensuite....

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Message par Arsou Dim 23 Aoû - 21:41

@pat 77 a écrit:Sauf erreur l’hybride a encore un moteur électrique, je pense que pour le moment on ne peut pas encore dire que les véhicules électriques roulent,  il bouge, du la capacité de réserve d’énergie
Il m’arrive souvent de descendre sur Sérignant 762 km je n’envisage pas de tel trajet en électriques pour le moment .l’électriques en usage urbain pour quoi pas

Bah c'est simple, dans le futur il faudra prendre le train pour les longs trajets pas le choix . Le collectif primera sur l'individuel , s'il ont veut aller dans le bon sens pour la planète il n'y a pas de choix a ce niveau ! Ça va faire grincer des dents beaucoup de monde puisque ça paraît comme une limitation de nos libertés par rapport à aujourd'hui mais nous sommes clairement dans les extrême en ce moment et il faut que ça change !
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Message par Hall78 Dim 23 Aoû - 22:11

@lio29 a écrit:
@Hall78 a écrit:Une occas en thermique 125 Malaguti Dune trinque lol!
good  T'as pas bien lu, j'ai noté que si tu n'avais pas le choix de l'occase...

Avec l'interdiction promulguée par l'Inde(si je dis pas de bétises) d'ici 2025, cela risque de nous arrivé ensuite....

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ah heuuuuu Rolling Eyes ............... scratch .............. think 
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Message par lio29 Mar 25 Aoû - 20:34

Salut,

Les libertés individuelles vont en prendre un coup, c'est évident.

Cela me rappel les films d'anticipation des années 80 (40 ans tout de même).
Finalement, cela arrive petit à petit. On est juste pas arrivé (pas encore) au robot en acier qui recherche Sarah Connor...

En tout cas, Honda est dans les starting blocks pour la prochaine norme euro6 (d'ici 5/7ans).

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Message par lio29 Jeu 28 Jan - 20:41

Salut,

On en reparle:

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/brevet-honda-cb125r-electrique.php

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Message par maverick Jeu 28 Jan - 23:41

Excellente idées que de prendre une base connu et de l électrifié réduction des coûts donc du prix,reste à voir autonomie.
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Message par phyllitis Ven 29 Jan - 17:34

@maverick a écrit:Excellente idées que de prendre une base connu et de l électrifié réduction des coûts donc du prix,reste à voir autonomie.
good pour l'autonomie, avec le pack de batterie interchangeable commun à "toute" les marques, en dépôt comme pour les consignes de bouteilles de gaz dans les supermarchés, plus les améliorations techniques ( graphite etc..) en cour et futures, ça ne doit pas poser de problème majeur autre que la quantité d'électricité immédiatement disponible...
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Message par BALDO Ven 29 Jan - 18:30

@lio29 a écrit:Salut,

On en reparle:

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2021/brevet-honda-cb125r-electrique.php

A+LIO

ça se rapproche...

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Message par lio29 Ven 29 Jan - 19:08

Salut,

Oui, ça se rapproche.D'autant plus que la norme euro6 moto va vite arrivée.

Je suis pour une base électrique commune entre les motos thermiques et les électriques. Effectivement cela réduirait les coûts.

Bref, on copie le monde de l'auto.

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