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Message par Rodgie 68 le Dim 28 Juin 2020 - 18:16

Je voudrais vérifier régulièrement le niveau  huile moteur de ma chère Shadow qui n'a pas de béquille centrale.
Je crois que j'ai mis trop d'huile en appoint et j'en ai ressortie avec une seringue mais alors pour maintenir la bécane bien droite.

Je l'ai posé contre un mur mais faut à chaque fois replier le rétro et la poignée de frein gêne aussi et quant enfin elle bien verticale,
elle bascule vers moi et elle ne tient plus.
Vous auriez des astuces pour remédier à ce problème ? Je veux pas installer une béquille centrale.

J'ai pensé à une béquille atelier ou de stand mais qui maintien plutôt la roue arrière
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Message par Alabasse 14 le Dim 28 Juin 2020 - 18:39

boujou les amis 

- je demande de l'aide à mon épouse, après tout elle monte en duo elle peux bien m'aider dès qu'elle a terminé la vaisselle et le repassage   mmerale
- la béquille de stand tout comme la béquille centrale ne permettent pas une lecture juste du niveau même si la brêle est verticale en roulis elle ne l'est pas en tangage 

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Message par Rodgie 68 le Dim 28 Juin 2020 - 18:49

Je m'en doutais un peu donc pas la peine d'investir dans ce genre de matos et tu propose quoi amiral Alabasse ?
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Message par Alabasse 14 le Dim 28 Juin 2020 - 18:58

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis 

- je demande de l'aide à mon épouse, après tout elle monte en duo elle peux bien m'aider dès qu'elle a terminé la vaisselle et le repassage   mmerale
- la béquille de stand tout comme la béquille centrale ne permettent pas une lecture juste du niveau même si la brêle est verticale en roulis elle ne l'est pas en tangage 

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- je demande de l'aide à mon épouse 

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Message par Varani le Dim 28 Juin 2020 - 21:23

Moi j'utilise une cale sous la bequille laterale qui redresse la moto au bon niveau.
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Message par coyote le Dim 28 Juin 2020 - 23:31

idem : cale en bois qui est ajustée sous la béquille latérale pour maintenir la moto droite.
Comme je suis du côté opposé pour m'occuper du niveau : je travaille en toute sécurité  good
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Message par Alabasse 14 le Lun 29 Juin 2020 - 8:07

boujou les amis

- c'est une bonne idée sauf que selon la loi du poil de cul de notre chef vénéré la brêle n'est jamais verticale avec cette méthode...  mais comme la célèbre méthode du poil de cul de notre chef adoré s'applique aussi au niveau d'huile on dit que c'est très bon comme ça   good

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Message par Rodgie 68 le Lun 29 Juin 2020 - 9:03

Je vais installer un mini niveau à bulle comme ça je suis sure que la brêle et bien d'équerre !!!

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Message par OWL le Mar 30 Juin 2020 - 19:35

Accroupi à côté de la moto, tu tires le guidon vers toi (pas comme un bourrin, hein!) et tu trouves vite le point d'équilibre qui permet de vérifier le niveau.
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Message par Rodgie 68 le Mer 1 Juil 2020 - 9:55

@OWL a écrit:Accroupi à côté de la moto, tu tires le guidon vers toi (pas comme un bourrin, hein!) et tu trouves vite le point d'équilibre qui permet de vérifier le niveau.
 
OK le suis passé chez 2 mécanos motos différent hier aprem, les 2 m'ont dit la même chose que toi et avec démo à la clef, surtout que la moto n'as vraiment pas besoin d'être verticale au mm près.

Par contre j'ai posé la question au niveau huile moteur, les 2 sont aussi d'accord sur ce point, pour faire un appoint no problémo
à utiliser 10W40 huile auto mais pour une vidange complète il est préférable de mettre de la 10W40 moto à cause de l'embrayage, certes un peu plus chère mais pour une capacité de 1,3 litre comme nos Shadow, ç'est pas la mère à boire.
Les 2 mécanos ne travaillent plus dans des garages comme salarié mais sont à leurs comptes et tu peut ramener les pièces ainsi que ton huile.
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