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56 TC Peugeot mise en peinture

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Message par doudou87 le Sam 11 Avr - 9:06

Bonjour,

j'espère que tout le monde va bien...

Voici ici sur mon site le début des traveaux sur ma Peugeot façon armé française.

https://resto-moto87.monsite-orange.fr/page-5e78d3bf546dd.html

A suivre
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Message par Varani le Sam 11 Avr - 18:57

Beau boulot mais pourquoi le vert armée ? carton
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Message par doudou87 le Sam 11 Avr - 19:15

Pfff, d'apèrs toi ?

Si tu me paye la refection des chomes....
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Message par gg90 le Sam 11 Avr - 19:21

beau travail  good

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Message par coyote le Sam 11 Avr - 21:13

good
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Message par doudou87 le Dim 12 Avr - 7:09

pour en revenir a mon choix de couleur

En effet bien que je l'ai déjà fait, j'aurais pu changer les jantes par des neuves chromées (50 euros pièces sans compter les rayons...), acheter un guidon complet neuf chromé (150 euros), et refaire chromer certaines pièces (là je vous dit pas).

Pour moi c'est hors budget, et hors de questions de peindre les parties chromé en gris (comme ce qui avait étati déjà fait sur cette moto).

D'ou mon choix.

Il n'empèque que chaque boulon ecrou etc et passé a l'acide phosforique et ensuite brossé a la brosse métalique sur ma perseuse. 
Ensuite (en espèrant que cela tiendra dans le temps) tout sera passé au vernis polyuréthane bi composant (tout comme la peinture au vernis mat)
Les alu dégraissés et poli au belgom alu, pour les chrome idem (meme si certain son irratrappable comme quelques parties des tubes d'échappement)
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Message par oliv' le Dim 12 Avr - 8:44

Quel travail !!!  good
Hier dans un magasin de bricolage, j'ai vu de la peinture chrome en bombe ! Je ne pas quel rendu cela peu donner...
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Message par doudou87 le Dim 12 Avr - 9:39

Merci, faut pas réver, la peinture chrome n'existe pas (point barre, ^^)

Meme si il existe un chrome qui s'applique au pistolet a peinture une sorte de procédé chimique mais c'est pour la décoration (j'ai testé !) et le chrome fini par peler au bout de quelques mois, voire quelques jours.

A l'époque j'avais trouvé une Sté (qui a fermé depuis...) qui faisait du chrome et m'avais chromé mon réservoir de D45 Luxe au black sans TVA pour un peu moins de 300 euros, mais ça c'était avant !
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Message par oliv' le Dim 12 Avr - 11:20

C'est ce qui me semblait, la bombe que j'ai vu doit juste rendre un effet... 
Le vrai chrome doit être fait dans des bains de trempage par électrolyse il me semble ... 
C'est un traitement de surface... 
Il y a une boîte vers chez moi qui fait ça au niveau industriel (Electrolium)
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Message par doudou87 le Dim 12 Avr - 12:07

Attention a pas confondre avec le chrome industriel qui n'est pas le meme, c'est dur chrome dur pour les vérins etc... Et nopn du chrome en fine couche pour la décoration etc...
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Message par doudou87 le Lun 13 Avr - 6:48

Hello

j'fais de la pub, je prends ma peinture et vernis ici (pour ma part j'ai passé 7 bombes sur cette moto, sans compter le vernis...)

Y a tous les coloris et le prix est inter...

https://www.urban-painters.com/bombe-peinture-graffiti-belton-molotow-premium-400ml.html

Pour le vernis

https://www.urban-painters.com/bombes-peinture-1/vernis-incolore-en-bombe/bombes-de-vernis-polyurethane.html
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Message par oliv' le Lun 13 Avr - 13:00

En effet beaucoup de choix...  good
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Message par doudou87 le Sam 18 Avr - 9:02

Hello, voir la suite sur mon blog...

Moteur néttoyé, stikers posés, j'attends le ruban pour faire un petit drapeau, le vernis et les décalcos Peugeot.

D'ici fin semaine pro, je devrai passer au remontage, si tu vas bien


A++
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Message par jo 56 le Sam 18 Avr - 9:13

chapeau, faut quand meme s y connaitre. good
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Message par doudou87 le Sam 18 Avr - 9:18

Merci, arf si connaitre, pas forcement, faut avoir du gout et envie de bien faire, prendre son temps (là c'est pas mon point fort, faut toujours que j'aille vite ^^ !)...

La mécanique a déjà été faites sur ce moteur (c'est ue ancienne restauration, sauf que la peinture n'a pas été vernis et tout ce barre avec temps et l'essence ou le camboui !...), coté partie cycle y a rien a revoir, faut juste bien tout nettoyer, poncer (un peu) et peindre, vernir beaucoup) et REMONTER !
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Message par KENZO le Sam 18 Avr - 9:28

Super boulot  good good good

Un covering couleur chrome pour le réservoir, ça pourrait marcher ???
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Message par doudou87 le Sam 18 Avr - 9:54

J'avais essayé déjà sur une autre bécane, sur certaines parties c'est faisable mais pas tout le réservoir, trop complexe a appliquer le covering, trop de courbes très prononcées.

Pour moi bien que mon réservoir était tout chromé j'ai préféré tout peindre (après avoir dépoli le chrome) car cela en fait faisait moche chrome et kaki... Et en plus cela fait moins authentique et armée, le but c'est de pas faire de reflets et passer inaperçu !
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Message par janfran le Sam 18 Avr - 11:27

clap beau boulot  honda

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Message par Nickie le Sam 18 Avr - 14:18

@oliv' a écrit:Quel travail !!!  good
Hier dans un magasin de bricolage, j'ai vu de la peinture chrome en bombe ! Je ne pas quel rendu cela peu donner...

alors j'ai testé ce genre de bidule justement,

oublie les peintures "effet chrome"en bombe de supermarché, ça ne te donnera que du gris plus ou moins brillant, par contre il existe plusieurs marques de vraies peinture chrome mais elles ne se trouvent pas en bombes et sont franchement chéro, de ce que je sache il faut un pistolet un poil pro pour les appliquer, certaines demandent même un pistolet spécial qui mélange 2 composants à la volée... donc uniquement en carrosserie

pour des pièces pas trop grosses par contre tu peux utiliser la liquid chrome de Molotow avec un aerographe, c'est normalement une recharge pour leur feutre chrome mais si tu cherches un poil sur google tu verra le rendu c'est pas deg'

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mais il faut pas mettre n'importe quel vernis dessus sinon ça devient gris aussi Very Happy

je sais pas si grand monde a testé sur un truc de la taille d'un réservoir mais dans l'absolu il existe des moyens Razz



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Message par doudou87 le Sam 18 Avr - 16:47

Nickie...

Tu n'a pas lu mes messages plus haut, j'ai mon cousin artiste sculteur a l'époque qui utilisait ce procédé... 
Il a fait mon resevoir de D45 Luxe Motobécane, au bout d'une semaine cela pelait de partout !

Petit ajout de photos sur mon site...
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Message par Nickie le Sam 18 Avr - 17:04

@doudou87 a écrit:Tu n'a pas lu mes messages plus haut, j'ai mon cousin artiste sculteur a l'époque qui utilisait ce procédé... 

"ce" procédé? tu n'a pas précisé lequel mais tu parles de décoration, je parle de peinture de carrosserie (et de modélisme pour le liquid chrome) et le chrome en question doit être piégé entre l'apprêt, une sous-couche brillante obligatoire, et le vernis donc quand tu dis "ça pèle" ma question à moi c'est plutôt "lequel des 4?"

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Message par doudou87 le Sam 18 Avr - 17:13

Mon cousin, avait poncé a blanc, mit de l'après, passé cette peinture chrome puis une couche de revélateur et rincage a l'eau, séchage et vernis spécial.

Après je connais pas le produit, mais dans tout le cas rien ne vault le chrome, sinon cela se saurait !!!
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Message par Ronguild le Sam 18 Avr - 23:21

Splendide travail. C'est une moto des années 50 ?
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Message par doudou87 le Dim 19 Avr - 5:27

1952
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Message par Ronguild le Dim 19 Avr - 8:55

En tous cas, le choix de la version "Armée Française" est très judicieux.
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