Re: nouvelle Honda CBF 125

par lili-la-motarde Ven 21 Nov 2014 - 4:12

Coucou

Avoir 6 rapports c est bien , le refroidissement devient liquide ,

Mais mettre des petits pneus c est nul..

Lili

par Rat Bike 17 Ven 21 Nov 2014 - 6:40

Petite erreur , c'est un refroidissement par air...Mais rien n'empeche d'arroser le haut moteur a l'arret !!!! non

par lili-la-motarde Sam 22 Nov 2014 - 4:28

Rat Bike 17 a écrit:Petite erreur , c'est un refroidissement par air...Mais rien n'empeche d'arroser le haut moteur a l'arret !!!!

Coucou

Tu peux sortir que quand il pleut ...aussi... ouaiii

C est une idée qu elle est bonne...hi hi..

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 13:15

Kymco a présenté sa concurrente visiblement, la CK1 ... 10.5 chevaux, pneus un peu plus large, sûrement dans les 2000 euros...

Look de Suzuki Very Happy

A voir si elle est aussi économique pour être un parfait commuter !

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par KENZO Dim 30 Nov 2014 - 13:48

Beau look mais en 2014, on doit s'ennuyer avec 10,5 ch mur

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 14:04

Je la trouve assez sympa aussi, et je suis convaincu de la solidité de Kymco ! Elle sera dans ma liste de remplaçantes !

S'ennuyer, je ne sais pas, moi j'en ai 12 ou 13 et j'accélère jamais à fond, je suis un lambin ! Very Happy

Je préfère miser sur l'économie, la fiabilité et le look Very Happy

par chris13 Dim 30 Nov 2014 - 14:29

belle gueule cette kymco ! good

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 14:30

Quelques autres photos ici pour les curieux !
http://www.bennetts.co.uk/bikesocial/reviews/bike-reviews/kymco/kymco-ck1-125-first-ride/

par **BALDO** Dim 30 Nov 2014 - 14:33

un design bien dans l'air du temps et un équipement complet clap

mais a tarif équivalent a la CBF, le public aura vite fait son choix...

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 14:35

Le réseau Kymco s'élargit pas mal, et leur réputation sur les scooters a bien grandi... je pense qu'ils commencent à se faire une place ! Reste à voir la fiabilité bien entendu...

Mais j'avoue qu'à prix équivalent j'hésiterais longtemps (c'est mon truc ça) entre les deux... Celle ci est un peu plus valorisante, non ? Very Happy

par chris13 Dim 30 Nov 2014 - 14:38

exact ! vraiment plus belle que la cbf !

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 14:40

Pneu arrière en 110 au lieu de 90, et joli pot je trouve ! Very Happy

par **BALDO** Dim 30 Nov 2014 - 14:43

sans atteindre les standards Japonais, Kymco a une qualité tout a fait correct... si t'as un agent près de chez toi, c'est tout bon !

...mais sur plusieurs années d'utilisation, a mon avis, la CBF coutera quand meme moins cher en réparation et surtout elle se revendra bien mieux.

pour le gabarit, ça me semble kif kif, a voir en vrai...

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 14:45

J'ai un agent quasiment au coin de ma rue en fait !

Tu penses que les réparations sont plus chères ? J'avais mis plus de 20 000km à un kymco 50 4T sans pannes majeures alors bon... j'ai plutôt confiance en fait Very Happy

(oui je suis courageux, 22 000km à 50km/h max, youpi)

par **BALDO** Dim 30 Nov 2014 - 14:49

réparations plus chères, en fait non (les prestations atelier d'Honda sont à des prix élitistes)

mais réparations plus fréquentes, surement...

par lecointre vincent Dim 30 Nov 2014 - 14:51

elle est sympa , elle a l'optique qui ressemble à celui du hornet

par Nykos51 Dim 30 Nov 2014 - 18:57

Très sympa le look ! Par contre c'est vrai que j'aurais moins confiance en des marques comme Kymco, Sym, ..., qu'en Honda, Yamaha, Suzuki (dixit le mec qui a une Hyosung Laughing

), sûrement à tord maintenant. Il faut aussi dire que la marque fait moins rêver, mais ça se retrouve aussi au niveau du prix.

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 19:14

Pour le coup, si la CB125F est à 2000 euros, ça risque d'être dur pour Kymco... même si leur réputation côté scoobites n'est plus à faire Very Happy

par mk2xav Dim 30 Nov 2014 - 19:25

bof sans plus

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 19:34

Une dernière petite photo de cette concurrente de la CB125F ! Reste à voir le prix français, la consommation... et les couleurs disponibles !

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par EPSILON Dim 30 Nov 2014 - 19:56

Sur la photo, le câble de frein arrière , bof bof , j aime pas trop

par Nykos51 Dim 30 Nov 2014 - 19:58

Ah oui je ne l'avais même pas remarqué ! C'est vrai que c'est pas terrible mais pour le prix il ne faut pas en attendre plus.

par Vimund Dim 30 Nov 2014 - 20:10

A 2000 euros c'est sûr qu'on ne peut pas trop leur en demander !
Sympa ta moto Epsilon, je vais lire ton topic !

par EPSILON Dim 30 Nov 2014 - 20:37

ya ca , pour 2180 euros... moi je préfère.

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- Moteur monocylindre 4 Temps, simple arbre à cames
- Cylindrée 124 cc
- Allumage électronique
- Démarrage électrique
- Refroidissement air
- Puissance maxi 11,6cv - 8750 tr/mn
- Vitesse maxi 105 km/h
- Suspension avant fourche hydraulique télescopique Ø 38 mm
- Frein avant disque Ø 300 mm
- Frein arrière disque Ø 220 mm

- Pneu avant 90/90-17
- Pneu arrière 110/80-17
- L x l x H 1970 x 720 x 1115 mm
- Hauteur de selle 780 mm
- Poids à sec 110 kg
- Réservoir d'essence 12 litres
- Garantie 2 ans pièces et main d’œuvre, kilométrage illimité

je l'ai vu en vrais elle est mignonnette

par munds Dim 30 Nov 2014 - 20:58

Je préfère aussi! C'est la moteur du Suzuki GN non?

par **BALDO** Dim 30 Nov 2014 - 21:02

pour la Mash, c'est une moto qui a un charme fou Cool

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