SCORPA TYF 125

par IGOL4 Ven 10 Mai - 9:31

J'ouvre le sujet ici à défaut de rubrique pour les tout terrain.

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Cette trial initiation "made in France" a été faite en collaboration avec Yamaha qui fournit le moteur 125, celui de la TTR puis de l'YBR et de l'XT. C'est la version avec carbu Mikuni de 20 mm.

Là c'est un modèle 2004, pas de soucis particulier sinon des coups dans les jantes et une pipe de carbu changée.

Fourche de 38, disque de frein Braking, embrayage hydraulique, poids 83 Kg, c'est un véritable vélo, Le constructeur a fait des efforts pour contenir le poids: axes de roues et bâti arrière de cadre en alu par ex.

Cette petite moto se conduit à l'instinct et donne confiance aux débutant(e)s; la hauteur de selle est faible. Je m'en suis servi dans des randos organisées ou des rassemblements tout terrain où elle remplit bien son rôle.

C'est tout sauf un camion mais j'ai vu que certains préfèrent les grosses.... Exclamation

La cote des occases monte! ouaiii

Vidéo d'un modèle 2012:

https://www.youtube.com/watch?v=uK_abS6-fg8

La version actuellement en vente est la Sherco 125 TY classic:

https://www.youtube.com/watch?v=Bu_wKC4OvXc

par Fon2fu Ven 10 Mai - 11:21

Ma foi très intéressant...
Petit gabarit, mais dis donc : Petit réservoir aussi !!! petit V

par IGOL4 Ven 10 Mai - 11:33

Réservoir 3 ou 5 litres selon les versions. Avec 3 litres elle fait environ 60/70 Kms en tout terrain. Je prends un biberon dans le sac à dos.

Sur route elle fera plus, elle est sobre avec le carbu de 20.