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Message par chris77 le Sam 8 Déc - 23:13

Bonsoir A tous,

Je ne présente plus la BX125 car déjà fais. Mais la voici en version café racer.
Par contre, je n'ai pas eu le temps de lui faire une petite beauté.

J'ai flasher sur son conté rétro, qui ne laisse pas beaucoup de monde indifférent. Quand je pose ma moto sur un parking, il y a pas mal de gens qui s'arrêtent devant.

Etant novice, je la trouve plutôt maniable, une prise en main simple. le freinage combiné (avant et arrière en appuyant sur le frein arrière) bien efficace.
Dans les courbes, pas de soucis pour la pencher et tiens bien la route.

De 0 à 500km, je pouvais monter à 80km/h à 7000tr/min.
Maintenant que j'ai dépassé les 500 km, je peux monté à 90 km/h à 8000 tr/min.
Si le vent souffle un peu fort, impossible de monté au de la de 85 km/h sur le plat.

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Message par pat33 le Sam 8 Déc - 23:32

Ta bécane n'est pas encore rodée ,son moteur ne donne pas encore tout ce qu il a dans le ventre . Même après le rodage  ( 1000 kms ) il ne sera pas totalement libéré , patience avec les kms ta bécane va s'améliorer  petit V
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Message par Alabasse 14 le Dim 9 Déc - 8:56

boujou les amis

- eh ! pas mal le mob  Wink   j'aime bien le petite saute vent et les soufflet de fourche…

petit V   à la r'voyure
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Message par BALDO le Dim 9 Déc - 9:06

elle en jette un maximum Cool  ... niveau perf, le moteur va se libérer progressivement jusqu'à 5000km  Wink

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Message par gg90 le Dim 9 Déc - 10:39

+1

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Message par lechti599 le Dim 9 Déc - 10:44

très mignonne ta moto
prend patience , mais oublie pas que c'est que une 125cc
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Message par Looker le Dim 9 Déc - 11:14

Mignonne cette Brixton ! good
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Message par Babyboom le Dim 9 Déc - 14:00

J'aime bien ces petites café racer, juste dommage que niveaux v Max elles sont un peut limite et ce qui me bloque le jours que je changerais ma CBR sinon je pense que j'aurais plus pencher pour ce type de moto surtout en version Haycroft
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Message par janfran le Dim 9 Déc - 19:42

jolie moto   good petit V

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Message par BAT. le Dim 9 Déc - 21:16

belle machine good
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Message par archi44 le Lun 10 Déc - 10:41

il faudra nous faire des retour fiabilité!
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Message par chris77 le Ven 14 Déc - 17:18

Bonsoir à tous,
Je reviens de chez le garagiste car j'ai le témoin défaut d'allumer.
Ouf, ce n'est rien mais un peu fou. En fait, c'est le capteur qui se trouve sur le pot d'échappement. Quand il fait trop froid, le capteur ne voit pas suffisamment d'air et se met en défaut.
Avez-vous déjà eu se genre de mésaventure ?
Si non, à 900 km au compteur, ma mémère atteins les 100 km/h sur le plat. Je trouve cela encouragent.
Allez, bonne soirée et bon week-end.

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Message par archi44 le Lun 17 Déc - 9:42

sur les brixton je crois que c'est récurant les c témoins qui s'allument
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Message par zoltan58 le Lun 17 Déc - 14:25

belle gueule ! good
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Message par KENZO le Lun 17 Déc - 17:19

Cool la moto !
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Message par chris77 le Mar 18 Déc - 21:05

Merci à vous pour tous les messages.
Pour le message d'erreur, effectivement, les températures ont remontées donc plus de défaut.

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Message par chris77 le Mar 18 Déc - 22:18

Ça y est, je suis officiellement plus en rodage, en pratique j'y serais vendredi.

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Message par cagiva le Mar 18 Déc - 23:43

salut. une bien belle machine ,j'adore les café racer et les bobbers. très bonne route a son guidon    motard face
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Message par chris77 le Sam 22 Déc - 16:36

Salut,
Je ne connaissais pas les café racer avant que j'achète ma première moto.
J'aime bien son côté vintage.
Avec un sacré relooking, la tienne est très jolie aussi.
Bon week-end.

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