Presentation Clint

Salut tout le monde

Je viens de découvrir ce forum bien sympa, alors je me présente rapidement

35 ans
parisien d'adoption, bourguignon d'origine

intéressé par la technique en général, j'adore l'idée d'optimiser qqchose et mettre les mains dedans 
MAIS
très peu rassuré et assez peu doué de mes 10 doigts je l'avoue, je préfère demander à ceux qui savent et finis souvent par être l'assistant de mes potes bricoleurs   

J'ai toujours été attiré par le 2 roues, mais jamais franchi le pas... jusqu'à aujourd’hui ! 
Formation 125 en poche, et tout juste acquéreur d'une rutilante 125 GN qui je l'espère va vite changer un peu de style.

A bientôt

Hello !!!!! Bienvenue !!!! 

salut, bienvenue parmi nous !

et oui, c'est sympa ici

boujou clint-is-wood et les amis

- bienvenu chez 125 attitude     merci du compliment !
- n'hésite pa à nous présenter ta mob, tu trouveras la rubrique dédiée dans le "parking"
- bonne route

  à la r'voyure
alain

  parmi nous 

 clint-is-wood 

salut   a toi

Salut et sois le bienvenu sur le forum

Salut à toi et bienvenue ici 

Hello 

Des photos de la bête   

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Elle est rutilante, et tourne très correctement grâce à l’entretien méticuleux de son précédent proprio

Je suis revenu a Paris mais elle est restée en Bourgogne dans le garage d’un pote. Le temps de définir mon projet, avec l’aide du fofo si possible   de commander quelques pièces et d’adapter tout ça
Objectif : bécane prête au printemps

Une belle bécane !!!

Superbe état

Envoyé depuis l'appli Topic'it

J’ai pas mal de trucs en tête, évidemment inspiré de ce que j’ai pu voir a droite a gauche

Déjà sérieusement revoir le freinage : 
disque, plaquette frittée, durite avia et une purge propre
=> ca ne peut pas faire de mal
Mon bocal a l’air mal en point... on verra si un ensemble un ensemble levier-MC-bocal est nécessaire 

Ensuite, les commandes :
Me trouver un guidon. J’etais pas tres chaud pour des bracelets, mais dans la mesure ou je souhaite rabaisser légèrement l’avant, cela me permettrait de le faire a moindre frais et sans toucher à ma fourche (dans un premier temps   )
Tant que j’y suis et que le guidon est demonté, remplacer mes poignées et les commodos : dangereux l’origine avec le NON rappel des clignots   

On verra l’esthétique plus tard 
Mais en gros : jante de 18 derrière, légère modif de selle et inclinaison réservoir et bien sûr feu arrière et clignotants

Je sais apprécier le gros travail de certain, mais pour l’instant je souhaite juste personnaliser un peu ma première bécane sans la dénaturer trop
(Sinon je n’aurais pas pris un GN  )