ma Honda CB125F
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avemoi
Chris26cbf
6 participants
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ma Honda CB125F
Bonjour,
je suis nouveau motard, j'ai acheté il y a moins d'un an une Honda CB125F (GLR125) rouge
après 5000 km voila ce que je peux en dire :
moto économe consomme très peu (+400 km avec un plein)
pneu ar changé a env 4500 km
bonne tenue de route
Points négatifs :
manque un peu de puissance : si on avait eu les 15 cv max auxquels on a droit sur celle ci cela aurait été le top, elle peine un peu en montée et faux plats, avec le vent de face. pour moi inadaptée au duo (mais pour une 125 c'est surement normal)
En tout cas c'est pour moi le meilleur rapport qualité prix actuel pour une 125cc neuve
je suis nouveau motard, j'ai acheté il y a moins d'un an une Honda CB125F (GLR125) rouge
après 5000 km voila ce que je peux en dire :
moto économe consomme très peu (+400 km avec un plein)
pneu ar changé a env 4500 km
bonne tenue de route
Points négatifs :
manque un peu de puissance : si on avait eu les 15 cv max auxquels on a droit sur celle ci cela aurait été le top, elle peine un peu en montée et faux plats, avec le vent de face. pour moi inadaptée au duo (mais pour une 125 c'est surement normal)
En tout cas c'est pour moi le meilleur rapport qualité prix actuel pour une 125cc neuve
Chris26cbf- En rodage
- Moto : honda cb125f
Localisation : Drome
Re: ma Honda CB125F
hello merci pour ton message
Chris26cbf- En rodage
- Moto : honda cb125f
Localisation : Drome
Re: ma Honda CB125F
salut les amis
- la CBF passe pour une des meilleures brêles de sa catégorie, alors maintenant on attend des photos...
à la r'voyure
alain
- la CBF passe pour une des meilleures brêles de sa catégorie, alors maintenant on attend des photos...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: ma Honda CB125F
Surtout les rouges, c'est les plus rapides
Al66- Passionné
- Moto : CB125F
Localisation : Occitanie
Re: ma Honda CB125F
La CB 125 F est la descendante de la CG 125 Brazil, fabriquée à Manaus, dont le moteur a été adapté pour l'injection.
Le cadre en acier diamant est similaire et on a rajouté au réservoir de la CG ES7 les carénages de la CBF. Les fourches sont les mêmes du moins sur les premières CBF.
Il n'est donc pas étonnant que tu retrouves l'ombre de ce qui était en réalité la version précédente et de ses 8,6 chevaux. J'ai eu cette CG pendant près de neuf ans et je peux dire que je l'ai adorée, par contre son manque de couple se manifestait ainsi.
J'en ris encore, surtout avec la perspective du 80 Km/h car il y a des gens bien pressés comme des citrons qui ont du enrager alors que sur un faux plat elle se bornait à cette vitesse dans ces conditions.
Le cadre en acier diamant est similaire et on a rajouté au réservoir de la CG ES7 les carénages de la CBF. Les fourches sont les mêmes du moins sur les premières CBF.
Il n'est donc pas étonnant que tu retrouves l'ombre de ce qui était en réalité la version précédente et de ses 8,6 chevaux. J'ai eu cette CG pendant près de neuf ans et je peux dire que je l'ai adorée, par contre son manque de couple se manifestait ainsi.
J'en ris encore, surtout avec la perspective du 80 Km/h car il y a des gens bien pressés comme des citrons qui ont du enrager alors que sur un faux plat elle se bornait à cette vitesse dans ces conditions.
Stephan Ar CG- Membre en Or
- Moto : Viragoconfort 125
Localisation : Douarnenez
Re: ma Honda CB125F
J'en ai eu une et je confirme qu'elle est très bien... comme tu le dis, juste les 11 cv qui sont un peu juste... mais j'ai adoré débuter avec.
Bonnes balades avec !
Bonnes balades avec !
Floflo18- Expert
- Moto : CB 500 X
Localisation : Gard du bord de mer
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