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Message par Gregsdu64 Sam 24 Juin 2017 - 8:34

Salut à tous,
Voici quelques photos de Miss Duke le lendemain de l'avoir récupérée:



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Je ne me lasse pas de la regarder et meme si elle est en rodage elle me convient parfaitement. A voir le petit plus quand je pourrai taper dans les tours.
Bon weekend
Salutations
Greg

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Message par gg90 Sam 24 Juin 2017 - 14:22

good petit V

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Message par nico2880 Sam 24 Juin 2017 - 20:59

Elle est superbe, et c'est pas moi qui vais dire le contraire good 

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Message par Yek Lun 26 Juin 2017 - 10:33

Elle est magnifique, cette version 2017 est superbement réussie je trouve.

Si c'était aujourd'hui, j'avoue que j'aurai plutôt tendance à aller vers la Duke que la MT !

J'profite de ma dernière semaine avec ma 125, je vais chercher mon GC samedi et la MT part avec son nouveau propriétaire dimanche.
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Message par Gregsdu64 Lun 26 Juin 2017 - 18:14

Oui je ne peux m'empecher de la regarder tellement ce modèle 2017 est une réussite, je ne trouve pour ma part aucun regret à faire. Elle vient ce soir de passer 285kms alors que je ne l'ai que depuis 5jours pile. Un vrai bonheur, aucun regret d'achat. Wink
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Message par BALDO Lun 26 Juin 2017 - 18:42

elle a pris du gabarit par rapport à l'ancien modèle Cool

j'ai vu dans un test qu'on ne pouvait pas dépasser 6500 t/mn tant qu'on a pas fait les 1000km de rodage, c'est vrai Question

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Message par Gregsdu64 Lun 26 Juin 2017 - 18:46

Oui son gabarit est supérieur aux autres 125 je trouve, et pour mon mètre 83 et ma carrure imposante elle est parfaite.
Dans la notice il est écrit de ne pas dépasser 7500tr/min sur les 1000 premiers kms. De temps en temps on a pas le choix en côte ou autre mais c'est pas longtemps donc aucun risque pour la moto, moi je tourne entre 7000 et 8000.
Un vrai plaisir cette moto
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Message par joost33 Lun 26 Juin 2017 - 18:49

Mais c'est qu'elle a de la gueule cette petite good
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Message par BALDO Lun 26 Juin 2017 - 18:56

Gregsdu64 a écrit:Oui son gabarit est supérieur aux autres 125 je trouve, et pour mon mètre 83 et ma carrure imposante elle est parfaite.
Dans la notice il est écrit de ne pas dépasser 7500tr/min sur les 1000 premiers kms. De temps en temps on a pas le choix en côte ou autre mais c'est pas longtemps donc aucun risque pour la moto, moi je tourne entre 7000 et 8000.
Un vrai plaisir cette moto

désolé je me suis mal exprimé, ma question était, est-ce que l'électronique empêche de dépasser un certain régime moteur tant qu'on a pas fait les 1000km de rodage ? .... mais d'après ta réponse non !

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Message par Gregsdu64 Lun 26 Juin 2017 - 18:59

BALDO a écrit:
Gregsdu64 a écrit:Oui son gabarit est supérieur aux autres 125 je trouve, et pour mon mètre 83 et ma carrure imposante elle est parfaite.
Dans la notice il est écrit de ne pas dépasser 7500tr/min sur les 1000 premiers kms. De temps en temps on a pas le choix en côte ou autre mais c'est pas longtemps donc aucun risque pour la moto, moi je tourne entre 7000 et 8000.
Un vrai plaisir cette moto

désolé je me suis mal exprimé, ma question était, est-ce que l'électronique empêche de dépasser un certain régime moteur tant qu'on a pas fait les 1000km de rodage ? .... mais d'après ta réponse non !


Non en effet rien n’empêche de monter au delà des 7500 trs/min juste l'indicateur de régime pour le changement de rapport qui passe au rouge. Wink
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Message par Éric le Valettois Lun 26 Juin 2017 - 19:14

good
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Message par biglebowski Lun 26 Juin 2017 - 19:34

Magnifique ta Duke  good good good
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Message par Gregsdu64 Lun 26 Juin 2017 - 20:00

biglebowski a écrit:Magnifique ta Duke  good good good


Merci du compliment, de mon côté je remercie KTM pour le design réussi. good
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Message par motor69 Lun 26 Juin 2017 - 21:01

Belle achat!
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Message par Mic Macadam Lun 26 Juin 2017 - 23:26

KTM a fait fort avec cette nouvelle Duke et ce sans trop augmenter le budget. good
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon. :vroum02:
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Message par knightbiker Mar 27 Juin 2017 - 13:29

Magnifique good
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