Batterie se vide en roulant wrx

Les symptome exact elle demare a froid très bien cale au bout d une minute en ne tournant pas super bien et cale âpre si je re tente de la demarer  symptôme de batterie faible mais au bout de 20 30 min au redémarrage sa demare

Régulateur  neuf et batterie neuve toujour pareil

Tu veux dire qu'après une minute en marche elle cale, puis à ce moment là le démarreur ne tourne plus suffisamment vite pour pouvoir démarrer, sauf si tu attends 1/2 heure ?

Ben là ça ressemble pas forcément à un problème électrique, en fait.
Mais le truc c'est que j'y connais rien en 4 T - sur un 2 T ça pourrait être le pointeau qui fuit et rempli le moteur au point de bloquer sa rotation, mais sur un 4 T je sais mm pas si c'est possible.

D'ailleurs si c'était un truc comme ça, je vois pas pourquoi ça démarrerait au bout de 30 minutes..

T'en es où, là ?

Durant la minute où elle fonctionne, elle fume beaucoup ?

Non elle tourne bien j ai changer la batterie  et elle marche bien et quand la batterie et vide elle cale

si la batterie ne se recharge pas, comme je disais c'est probablement l'alternateur... enfin le stator c'est pareil

tu as mesuré la tension moteur en marche ? ça donne quoi ?

Oui j'ai des mesure mais je suis pas un pro du multimètre,  j 'ai des valeur 15 et 25 mais quoi je c est pas 

Ce que je trouve bizarre c'est que la batterie se vide en seulement 1 minute juste parce qu'elle ne serait pas rechargée..
Même avec un alternateur HS mais une batterie neuve, on doit pouvoir rouler un bon moment avant la panne, je pense.

C'est curieux ce qui t'arrive.
Cherche également s'il n'y aurait pas une consommation électrique anormale - je sais, c'est pas évident quand on ne connait même pas la conso normale..

En fait quand je les achetée la batterie était soient disant faible donc j en et acheter une neuve et tout aller bien pour l instant mais la batterie  neuve c est vider , j ai essayer avec l ancienne  batterie que j ai recharger et qui bizarrement et parfaitement fonctionnels , avec une batterie pleine tout va bien des quel se vide elle cale  et la batteur ne charge pas 12.5 a l arrête moteur demarer même a haut régime 12.5

salut les amis

- si tu peux, refais tes mesures au multimètre avec de l'attention au calibre choisi, 20 V et courant continu !  à l'arrivée à la batterie

 à la r'voyure
alain


>>> édit: si tu n'as pas plus de 12.5 v moteur à 4000 , ça se précise vers le système de charge et l'alternateur...

Bonjour c 'est bon la yam et de nouveaux prete à faire des ballade tout venez du regulateur qui ma cramer mon stator

Bonne nouvelle !!!  
Enfin, pour les balades hein, pas pour le stator HS

+1 bonne nouvelle !

si tu veux essayer ton nouveau stator, y'a une superbe sortie samedi vers Marmande

A oui c est sur 

 ça veut dire que tu viens ? inscrit toi  vite 

Oui je me suis inscrit

Super !