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Message par OliOneKenObi Mar 13 Sep - 14:31

Magnifique, ça la change direct les petits rétros, très très très sympa V

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Message par Fred6336 Mar 13 Sep - 15:55

Oui je trouve qu'elle se conduit plus sportivement. tu es pas "penché" comme un GEX mais les sensations sont là dans les virages, c'est du vrai pilotage  Very Happy

Top les rétros j'aime bien  good
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Message par wildolux57 Dim 18 Sep - 18:03

Très belle machine.  :vroum:
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Message par jomabrouk Jeu 22 Sep - 21:34

belle machine !  good
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Message par ricobino Jeu 29 Sep - 21:34

Ah oui, les rétros sont sympa, j'avais mis les mêmes sur mon YZF good
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Message par SamHain Ven 7 Oct - 8:12

Petit re-look :

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Voilou !

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Message par Peuges16 Mar 18 Oct - 17:51

Jolie machine pour finir de la débrider j avais fait venir des pièces de Londres. Allumage et boiter valve
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Message par JaNoZ Mar 1 Nov - 19:00

Belle bécane!
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Message par ricobino Mar 1 Nov - 19:25

Tu as remis les anciens rétros Question
On ne met pas un 46 sur une Honda carton
Laughing lol!
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Message par skyros Mar 1 Nov - 19:25

good good good
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Message par savate2doigts Jeu 3 Nov - 5:31

ricobino a écrit:
On ne met pas un 46 sur une Honda carton
Laughing lol!

C'est mal connaître la carrière du Doctor de dire cela... Il a été champion du monde sur NSR !
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Message par gg90 Jeu 3 Nov - 6:28

sympa comme ça good

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Message par moumou83 Dim 6 Nov - 9:34

savate2doigts a écrit:
ricobino a écrit:
On ne met pas un 46 sur une Honda carton
Laughing lol!

C'est mal connaître la carrière du Doctor de dire cela... Il a été champion du monde sur NSR !
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Message par Éric le Valettois Dim 6 Nov - 10:06

good
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Message par ricobino Dim 6 Nov - 23:05

savate2doigts a écrit:
ricobino a écrit:
On ne met pas un 46 sur une Honda carton
Laughing lol!

C'est mal connaître la carrière du Doctor de dire cela... Il a été champion du monde sur NSR !
Ah bon, désolé, je ne le savais pas  Embarassed
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Message par BostonCeltics Mer 1 Fév - 9:29

ça c'est de la bécane qui pousse velu !
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Message par SamHain Dim 26 Mar - 9:59

Désolé de revenir que maintenant et merci de vos réponses. Effectivement Rossi à remporter ses titres 500 sur Honda et le premier quatre temps toujours chez Honda. De toute façon si on aime bien Pedrosa mais sans plus et qu'on est pas fan de Marquez... Mais qu'on est un inconditionnel de Vale bah... Quelque soit la marque ( à part peu être sur une Ducat' qui serait de mauvaise augure
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Message par Nano Dim 26 Mar - 15:36

Belle bécane. C'est une comme ça , bien débridée, conduite par un jeune, qui m'a donné du fil à retordre alors que je roulais en 750! Tu vas pouvoir te faire plaisir. good
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Message par keyser Dim 26 Mar - 19:58

J'en suis a ma 2ieme nsr , c'est du tout bon ces mobylettes good
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Message par SamHain Lun 27 Mar - 12:35

Nano a écrit:Belle bécane.  C'est une comme ça , bien débridée,  conduite par un jeune, qui m'a donné du fil à retordre alors que je roulais en 750! Tu vas pouvoir te faire plaisir. good
Il devait attaquer sévère le djeuns ! Ça fait plus de 6 mois que je l'ai maintenant et je l'aaaaaadore ! Ce qui est sur c'est que je retournerai jamais au 4T en 125 ! Sa permet aussi de se rendre compte que certains disent vraiment n'importe quoi sur la " non-fiabilite " sur le long terme: avec un peu d'entretien elle peuvent emmener très loin ! Un peu de Motorex avec aditif, vidange de boîte et bougie toute les 5000 et segmentation tout les 10000 même si avec de la bonne huile c'est pas forcément récurrent et...  Ça roule ! Si vous savez le faire ou que vous avez un mécano correct au niveau tarif ( c'est mon cas) et que vous vous efforcer d'eviter l'essence de supermarché ( au pire un peu d'additif) c'est nikel ! Après c'est plus que de l'entretien classique comme sur toute les motos. En plus la Nsr est la plus fliable des sportive 2T alors je la conseille à tout les fans de ce genre de Moto.  En tout cas... merci Honda !

P.s: en fait elle était en full c'est juste que un des anciens proprios avait rebridee la valve comme un cochon pour pouvoir la vendre on s'en est rendu compte en jetant un coup d'oeil.
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