Conseil pour ma 1ère 125 (Varadero ou CGF ... ou autre?)

Bonjour,

Je débute complet dans le monde des 125.

J'ai donc besoin de votre aide pour ne pas me tromper dans ce 1er achat.

J'ai, suite à mes diverses lectures, arrêté mon choix sur les 2 modèles suivant : la Varadero et la CBF.

J'en ai besoin pour faire quotidiennement mon trajet domicile/travail (Lignan-sur-Orb <-> Agde soit 2 x 35 km par jour sur nationale).

J'ai cru comprendre que la Varadero est mieux en confort mais consomme 2 fois plus ... vrai? En plus, en occas, elle est bien plus chère.

Peut-être avez vous d'autres modèles à conseiller?

Merci pour votre aide!

Voici 2 modèles que j'ai repéré :
CBF -> https://www.leboncoin.fr/motos/994716922.htm?ca=13_s
Vara -> https://www.leboncoin.fr/motos/994874557.htm?ca=13_s

Pas vraiment le même prix ... :-/

Salut Luc,le cbf fera un petit 3 litres aux 100 et la vara sera peut-être plus proche des 3.5 à 4 litres aux 100 et en dehors du défaut majeur de la vara,à savoir son prix,son V-TWIN à refroidissement liquide sera plus à même d'avaler les 70 bornes journalières liés à tes trajets!Les mono à refroidissement à air s'usent plus vite et s'essouflent plus,ceci étant tout dépend du temps que tu veux garder ta moto,si c'est un tremplein de quelques mois pour le GC alors la cbf est toute indiquée!EDIT      Et puis il y a le feeling,est-tu monté sur l'une et l'autre pour te faire une idée ,poids,hauteur de selle,ressenti en ordre de marche(en roulant)car ces 2 bécanes ne courent pas dans la même catégorie!

Non, je pense la garder longtemps en fait :-)

Pas prévu de passer le permis moto.

Des balades en duo?

De temps en temps oui. :-)

Salut,
         Agrément moteur très nettement a l'avantage de la Vara, pour le duo c'est pareil, c'est une très belle moto valorisante. Moteur V-Twin gage de robustesse et surtout de fiabilité. Plus puissante aussi et 35 bornes cela peut sembler long parfois....
Ceci dit, la CBF est une très bonne moto aussi mais avec, a mon sens, moins de qualité.

oui la CBF est une excellente moto parfaite pour la ville mais sur route et en duo il est clair qu'avec une vara  tu seras nettement plus à l'aise.... après le budget n'est pas le meme.

Avec un 125  cm3 4 temps, on ne regarde pas la consommation ( ridicule ) par rapport à une voiture  

Si tu ne fais pas de duo, la cbf est bien et bien moins chère que la vara !!!

Selon ta grille de criteres, la vara, y a pas photo ...
Tiens j'étais à Lignan tout à l'heure !....Navacelles, Maraussan, Bédarieux et Olargues aujourd'hui, bien entendu celà n'est possible qu'en Derbi .. 

Je vais voir si passe niveau budget pour la Vara :-)

Des modèles à favoriser (année, finition?) ... combien de km maxi à votre avis pour être tranquille?

Et dernière question : je dois faire le stage de 7h même si j'ai le permis A1 et A2 (j'ai le permis B depuis 20 ans)?

A 38 ans, tu peux encore la hyosung comét à 15 ch si t'es encore un poil jeune.
je dis ça, je dis rien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je connais pas ???
C'est du même type que la Vara? Et niveau budget ça donne quoi??

c'est comme pour les filles, y en a plein, mais yen a qu'une

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j'avais pas vu, c'est a seix, dans les pyrenées
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est une CBF celle-ci? -> https://www.leboncoin.fr/motos/996554607.htm

C'est une CB125F qui est la remplaçante de la 125CBF 

Pour moi, c'est la vara qui est la mieux pour ce type de trajet.niveau consommation, on tourne à 2,9 l pour moi et mon mari 3,2 l...
Après tout dépens comment tu roules pépère ou plutôt agressif !
Des balades de 300 kms s'avalent tout seul en vara... 
D'ailleurs, on en vend une pour info...le permis a2 est quasi dans la poche pour Guillaume !

Ma CBF fait du 2.4 L/100
a propos de cette machine je te conseil un modèle 2011 au moins,contigo d origine et compte tour
les pneus TVS sont apparement peu adhérents sur le mouillé
il y a aussi la question de ta morphologie,je fais 1m83 et c est très juste,mes genoux touche légèrement le bas du demi-carénage.
La CB125F est VRAIMENT typé ville.
En ce qui me concerne faisant beaucoup de 90 et un peu de voie express je pense changer pour une CBR tri-color
ou éventuellement une CB125R si elle sort un jour !
Peut etre qu'il y aura des promo en fin d'année avec les dernières EURO3

Ah oui ma petite RKV est toujours en vente...négociable pour les personnes du forum !

Et la RKV par rapport à la Vara ou la CBF? ;-)

bah différente...niveau puissance je pense qu'elle est comme la cbf.
niveau confort impeccable, position relativement droite, freinage double disque, conso moyenne de 3 litres au 100.
Gabarit valorisant.

salut les amis 

- si ton budget le permet, Varadero sans contestation, ensuite comme elle fait la course en tête (pour cette utilisation) elle peut ne pas plaire à tout le monde ! 

  à la r'voyure 
alain

Luke_fr a écrit:Je vais voir si passe niveau budget pour la Vara :-)

Des modèles à favoriser (année, finition?) ... combien de km maxi à votre avis pour être tranquille?

Et dernière question : je dois faire le stage de 7h même si j'ai le permis A1 et A2 (j'ai le permis B depuis 20 ans)?

pour être tranquille je pense qu'il faut privilégier un modelé à l'historique claire dont le propriétaire pourra te présenter les factures et te parler de l'entretien.

Et j'ai cru comprendre qu'il y a eu un changement du carbu à l'injection?

Une à préférer?

Si tu aimes mettre les mains dans le moteur : carbu sinon injection....bon c un gros résumé !