Hyosung Comet GT125 de Nykos51

 

Je remonte un peu ce sujet pour donner des nouvelles fraîches. La petite va bien rouler prochainement car je compte la redescendre le lundi de Pâques, et donc faire 450km. J'ai préparé l'itinéraire cet après-midi, soigneusement évité l'autoroute, la majorité des 4 voies à 110 km/h et prévu des pauses tous les 75km afin d'être peinard, sur des routes qui seront moins chargées en cette fin de WE de Pâques prolongé.

Du coup deux choses dont je me méfie : la météo que je vérifie quotidiennement en croisant les doigts et la durée du voyage, car les petites routes vont allonger le temps de parcours. Je vous tiendrai au courant de l'aventure par le biais d'un sujet dans la section sorties, car pour moi ce sera vraiment l'aventure ! Samedi sera donc consacré au nettoyage et au check-up d'avant départ, histoire d'être serein pour la route !

Tout cela bien sûr si le temps se prête au jeu. Dans le cas contraire, je devrai attendre le 3 Mai pour retenter l'expérience. Mais j'ai bon espoir !

bonne route

Merci !

Je me prépare psychologiquement, sans musique ça va être long !

Nykos51 a écrit:Merci !

Je me prépare psychologiquement, sans musique ça va être long !

prend un mp4

Je vais y réfléchir, c'est vrai que ça peut être bien. Par contre les oreillettes ne finissent pas trop par sortir des oreilles à force de bouger ? J'ai des modèles intra-auriculaires qui isolent un peu du bruit extérieur, et je n'ai encore jamais essayé en utilisation moto à vrai dire.

bonne route

Bonne route  

J'espére que tu auras des routes mieux foutues que nos f***ing routes belges

Bonne route nykos  

Merci les amis !

Je longerai la route principale sur les 200 premiers Km, que j'utilise toutes les 3 semaines, pour la rejoindre ensuite, je la connais donc bien et c'est quand même bien rassurant de connaître l'état de la route avant d'y passer.

En espérant que le temps se remette bien, d'après la météo ça devrait être le cas mais je vais me laisser encore un ou deux jours afin d'en être certain.

Covoiturage réservé hier soir, clé du garage récupérée ce midi et beau temps prévu pour lundi prochain avec une prévisibilité haute : tout est OK par ici.

Finalement j'ai pu avoir le mardi, donc j'ai pris la journée pour faire le trajet.

Tout s'est bien passé, hormis le fait d'avoir pris des petites départementales qui m'ont au final bien fait perdre du temps, mais qui étaient si agréables !

Et puis niveau conso, 4,4L/100, c'est carrément bien par rapport aux consos habituelles. Faire des grands trajets lui fait du bien ! Une petite pointe à 115 km/h au GPS (124 compteur), et il y en avait encore un peu.

Bref, je ferai un retour plus complet demain avec photos, ce soir je suis HS niveau dos, épaules et fatigue (qui m'a d'ailleurs donné une belle frayeur sur des graviers).

Salut nykos
Belle ballade en effet !
Je suis a côté de chez toi aujourd'hui, a port,a côté de Nantua,quelle belle région !

Ta conso me parait assez énorme.

En tous cas fallait oser se lancer pour aller la chercher si loin. Tu as eu le temps d'apprivoiser la bête

Salut Chris et Savate !

Oui le coin aux alentours du lac de Nantua est très sympa, la dernière fois que j'y ai été c'était en automne et c'était magnifique.

J'ai eu le temps de l'apprivoiser en effet depuis le temps, 4000km de réalisés depuis que je l'ai. Hier je l'ai juste descendue parce qu'elle était stockée chez mes parents et que je ne pouvais en faire qu'un weekend toutes les 3 semaines. Avec les beaux jours je pourrai envisager des balades du soir comme ça.

Niveau conso c'est vrai qu'elle consomme à mort, depuis que je l'ai ça a toujours tourné entre 5 et 6L/100, sachant qu'il y a eu pas mal de balades d'une trentaine de km donc pas optimales pour la conso. 4,4L c'est donc pas mal pour elle dans ces conditions, d'autant qu'en général d'autres possesseurs constatent une conso aux alentours de 4L/100. Quand je l'ai eue le garagiste m'a dit que les gicleurs avaient peut-être été changés car le trou dans la boite à air avait été agrandi, ce qui expliquerait cette conso. La carburation n'est pas non plus réglée au poil, j'ai contrôlé les bougies elles sont assez noires donc mélange un peu trop riche. C'est une sécurité perso pour éviter de trop appauvrir et éviter la surchauffe.

Comme annoncé, quelques photos prises le long du trajet :

Au lac du Der

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Dans le petit village de Pesmes

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Au barrage de Vouglans

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Petite balade hier soir, et petite frayeur mécanique. Je roule tranquillement puis je sens d'un coup que la boîte de vitesse claque, les vitesses sont dures à passer. C'est là que je me rends compte que le levier d'embrayage est tout mou. Je m'arrête sur le côté histoire de contrôler tout ça : câble détendu. Je règle ça comme il faut et tout repart bien, la boîte est même plus douce, les rapports passent mieux. C'était pas grand chose au final, mais sur le coup j'ai eu peur, à 2 jours de la virée du fofo entre les deux Savoies !

Par contre maintenant, je ne sais pas si j'ai bien réglé la tension du câble, avez-vous des conseils à me donner ? J'ai juste laissé un très léger jeu pour bien détendre le câble quand le levier est relâché.

salut les amis

- la "garde" est généralement de 2 < 3 mm entre les becs du levier de débrayage, soit environ, 10 < 15 mm en bout de levier, le principal est comme tu le soulignes d'avoir un peu de mou dans le câble

  et à la r'voyure
alain

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bonjour a tous, voici la mienne ^^




>>> édition: il serait bien que tu ouvres un sujet pour la présentation de ta machine, ici tu squattes le sujet de Nykos 51, merci
Alain

ffliper a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]bonjour a tous, voici la mienne ^^




>>> édition: il serait bien que tu ouvres un sujet pour la présentation de ta machine, ici tu squattes le sujet de Nykos 51, merci
Alain

sympa ta comet

salut super la fourche de gtr il manque un double disque

Valorisante la comet

Elle fait pas 125, belle moto. 

salut voila une gt que j ai modifier 

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superbe