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Message par florent Mar 26 Jan 2016 - 18:23

bonsoir a tous, j'éspère que tout le monde va bien

voila je vient a vous ce soir parce que je trouve que la bavette avec la plaque d'immatriculation de ma moto est un peu longue
j'ai entendu dire qu'il y avait des support de plaque universel

qu'en pensez vous?
quelqu'un en a deja mis? Wink
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Message par cerbère 85 Mar 26 Jan 2016 - 18:35

Il y en a des tonnes dans le commerce, même avec feu rouge intégré pour certains. A toi de voir celui qui ira le mieux sur ta mob, le montage est simple comme bonjour... Wink
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Message par Mic Macadam Mar 26 Jan 2016 - 19:25

Si c'est pour ta Kymco ck1 2015, il faut trouver un support sur lequel tu peux fixer tes clignotants.

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Mais dans un premier temps, tu peux couper ta bavette juste en-dessous de ta plaque (un poil plus haut comme cela ça ne se voit pas) et replacer un catadioptre rouge un peu plus haut. De cette manière tu vas déjà gagné quelques centimètres.
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Message par Doumé Mar 26 Jan 2016 - 19:41

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Message par jean-louis Mar 26 Jan 2016 - 19:48

good affraid
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Message par KENZO Mar 26 Jan 2016 - 19:56

Regarde sur EBAY good

Ermax fait des sdp, vérifie la compatibilité !
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Message par florent Mar 26 Jan 2016 - 22:04

je préfère pas couper la bavette , le fait de changer le support me permet de garder la bavette d'origine intact, on sait jamais. mais je vais regarder tout ça et merci pour vos conseils good
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Message par Invité Mar 26 Jan 2016 - 22:10

Salut,la bavette arriere je la trouve jamais assez longue,c'est pour ça que dés que je peux je la rallonge
Quand j'achete une moto d'occasion la bavette et les clignos d'origine sont un critere de choix
Vu que je roule tout les jours a moto je suis bien content d'avoir une bonne protection arriere
A l'avant c'est pareil je pose une bavette dés que je peux le faire
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Message par florent Mar 26 Jan 2016 - 22:12

pourquoi tu la trouve jamais assez longue?
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Message par Invité Mar 26 Jan 2016 - 22:50

florent a écrit:pourquoi tu la trouve jamais assez longue?

Pour proteger efficacement
Et les motos recente c'est encore pire avec leur petit bout de plastic qui maintien la plaque,ce sont des motos faite pour rouler au soleil et pas sous la flotte,avec ce type de bavette tu pourris toute la moto et le passager,alors les reduires c'est encore pire
Apres chacun est libre de faire ce qu'il veut avec sa moto et sa bavette lol! lol! lol!
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Message par lili-la-motarde Mer 27 Jan 2016 - 0:08

Il y en a qui l aime longue..

d autres plus courte..

pas facile...
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Message par florent Mer 27 Jan 2016 - 5:50

je crois que je vais quand même me laisser tenter. elle sera plus a mon gout. je vous tient au courant... Wink
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Message par Doumé Mer 27 Jan 2016 - 9:08

Si tu es un manuel, essais de te pondre un lèche roue du style des BMW 1200 GS
Tenu sur deux brins et le tour est joué
Regarde comment c'est fait!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Sur cette mot c'est tenu que sur un coté,parce que il ni a rien de l'autre coté
Mais l'exemple et très bon
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Message par florent Mer 27 Jan 2016 - 17:47

c'est pas mal comme idée ça me permet de mettre un sdp et de protéger ma moto impeccable







dit moi doumé tu es de quel coin parce que j'ai vu marqué camargue sur ton profil!
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Message par Doumé Mer 27 Jan 2016 - 17:51

Je suis natif de Marseille,  
et e vie depuis peu à Port St Louis du Rhône, et toi?
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Message par florent Mer 27 Jan 2016 - 17:52

beauvoisin a coté d'aimargue c'est en petite camargue
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Message par Doumé Mer 27 Jan 2016 - 17:55

Effectivement pas très loin, good 
on pouraient se boire un coup un de ces jours tchin
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Message par florent Mer 27 Jan 2016 - 17:56

ok ça marche on reste en contact




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> édit : si tu as à rajouter juste un smiley, il existe la fonction "éditer" elle te permet de revenir sur tous tes messages sans avoir à en écrire un nouveau et ce, autant de fois que tu le souhaites...


Dernière édition par Alabasse 14 le Mer 27 Jan 2016 - 18:00, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par Whitey Mar 8 Mar 2016 - 13:57

Doumé a écrit:Si tu es un manuel, essais de te pondre un lèche roue du style des BMW 1200 GS
Tenu sur deux brins et le tour est joué
Regarde comment c'est fait!

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Sur cette mot c'est tenu que sur un coté,parce que il ni a rien de l'autre coté
Mais l'exemple et très bon
a+
 Salut à tous !

Quelqu'un sais si ce petit dispositif existerait en universel (le lèche roue) ?

Parce que j'ai une sportive avec support de plaque court, et quand il pleut, ça me salit le sac à dos, entre autre ...  Embarassed
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Message par Doumé Mar 8 Mar 2016 - 17:50

Fait voir ta bécane et une autre vue sur la partie arrière
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Message par florent Mar 8 Mar 2016 - 17:51

non desolé j'en sais rien
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Message par Fred@ Mer 9 Mar 2016 - 9:25

Pour le lèche-roue ou hugger, pour ma duke avec un deuxième lèche-roue et un garde boue avant, j'ai fait ça:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Pour le look, les gouts et les couleurs, on sait ...! ouaiii non carton Ils sont tous dans la nature.
Mais efficacité 100%, installé à l'automne, pas de lavage depuis, mon passage de roue est nickel! good
Ca se monte en 10min seulement 2 vis pour la fixation, je l'enlève au printemps car aux beaux jours, les lavages c'est moins galère.
Si ça peut donner des idées. Bonne journée petit V
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Message par lolocomet33 Mer 9 Mar 2016 - 9:32

Astucieux !!! mais c'est vrai, pas très esthétique ...
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Message par Copik Mer 9 Mar 2016 - 12:11

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Message par Doumé Mer 9 Mar 2016 - 12:58

@ Fred
good  moi j'aime bien si cela permet de rester au sec !
Voila une idée à retenir les gars
En suite libre à vous de réduire
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