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Message par seb33 Mer 4 Nov 2015 - 14:10

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                                                                                                                                                           voila ma presentation aprilia rs 125 1996 avec boite a clapets carbonne italkit ,pipe et carbu 34 mikuni, boite a air debridèe ,valve d'echappement suprimèe ,pot d'origine debridèe,qui va laissè place prochainement a un echappement arrow voila
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Message par Alabasse 14 Mer 4 Nov 2015 - 15:55

salut les amis

- une vraie brêle de "course"
- quel est l'avantage de la suppression de la valve, 1 membre hier, 1 membre aujourd'hui, c'est une épidémie ou il y a un réel intérêt  Idea

petit V  à la r'voyure
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Message par didier charlie gtr Mer 4 Nov 2015 - 16:12

jolie j adore trop belle good
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Message par nico50400 Mer 4 Nov 2015 - 16:57

good..
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Message par dom971 Mer 4 Nov 2015 - 19:08

jolie machine
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Message par CHC Jeu 5 Nov 2015 - 3:25

bonjour

tres jolie en plus la plus rapide aprilias ouaiii

2T qui va bien
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Message par KENZO Jeu 5 Nov 2015 - 4:31

J'en ai toujours rêvé ........................... wahou wahou wahou  Superbe !
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Message par chris13 Jeu 5 Nov 2015 - 5:29

Superbe
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Message par gg90 Jeu 5 Nov 2015 - 6:27

très belle

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Message par seb33 Jeu 5 Nov 2015 - 9:14

Merci pour votre acceuil jai supprimé la valve car ca peut etre un nid a emmerde quand ca ce met a deconner reglage ou autre. la les gaz d' echappement Sont libre a nimporte quel regime plus de souci a ce faire ça respire
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Message par BALDO Jeu 5 Nov 2015 - 9:17

sacrée bécane que tu as là !!!! clap

avoir supprimé la valve doit rajouter un coté on/off assez marrant :vroum:

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Message par seb33 Jeu 5 Nov 2015 - 9:24

Ces a peut près ca plutôt sympa de quoi dégouté quelques 600 cc a l'accélération ces marrant
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Message par BALDO Jeu 5 Nov 2015 - 9:28

par contre, ça t'oblige a rester dans les tours... en dessous de 7/8000 ça doit etre mou et d'un coup la puissance arrive !!!

j'avais essayé sur un DTLC de bloquer la valve, c'était marrant... mais un peu fatiguant a la longue...

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Message par seb33 Jeu 5 Nov 2015 - 9:54

bizarrement non ca va ca reste correct puis même en ville en roulant tranquille je suis jamais en dessous de 5000/6000 tours
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Message par BAT. Jeu 5 Nov 2015 - 12:04

jolie machine good
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Message par ricobino Jeu 5 Nov 2015 - 13:10

Jolie brèle en effet. J'ai possédé un model équivalent en full 34 cv. 170 km/h gps en main, ça décoiffe (même avec le casque, lol)
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Message par CHC Ven 6 Nov 2015 - 0:49

tu fait melange toit ou separer sur aprilia
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Message par seb33 Ven 6 Nov 2015 - 6:41

melange séparé trop chiant de faire son mélange puis je roule bcp donc je vais pas me trimballé avec un bidon au cas où
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Message par CHC Ven 6 Nov 2015 - 7:11

oui lool comme moi par contre faut surveiller niveau moi je r empli tout les 2 3 plein hier j ai mit plein 120 km 7 litre j avait encore la moitier 250 plein et toit ?
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Message par laurent14 Ven 6 Nov 2015 - 11:28

jolie moto seb33, good
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Message par hoogue Sam 7 Nov 2015 - 15:04

Suppression de la valve ? Lol !
Ceux qui roulent en Aprilia essaient plutôt de l’installer là ou il n'y en a pas .....
Un nid à problème ? Le Rotax 122, valve ou pas valve, en est un à lui tout seul .. Je sais, j'en ai un ...
Par contre, bien réglé c'est un avion !
Il faut faire des choix. La RS n'est pas une bécane de tous les jours si tu n'es pas un pro et que tu ne veux pas trimbaler ta caisse à outil. 
Perso, mon vieux trail ETX Aprilia est une vrai galère. Mais quand il est bien luné, ou plutot bien réglé, c'est du bonheur à l'état pur !
Sinon j'ai aussi un Xmax  fiable et mou comme un chameau ! 
Deux roues tous les deux. Pas le même concept !
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Message par phil 44 Mar 10 Nov 2015 - 10:19

elle est très belle aux couleurs ktm Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy .
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Message par seb33 Mar 10 Nov 2015 - 10:28

merci tout le monde
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Message par lophoenix Sam 14 Nov 2015 - 9:31

belle moto et jespere que on vas bientôt rouler ensemble
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Message par seb33 Sam 14 Nov 2015 - 10:41

pk pas vivement la prochaine sortie
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