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Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

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Re: Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

Message par ricobino le Jeu 3 Mar - 20:41

Rat2ordi a écrit:J'ai déjà fait un accident en gros cube, je ne tente plus le diable, je voulais juste voir jusqu’où elle pouvais aller, et il y avais personne ^^ mais je suis bien content, je vais pouvoir doubler plus facilement les bagnole qui roule à 80 sans avoir peur ^^
C'est clair qu'en 2 temps, il y'a plus de pêche pour doubler les BAR !

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Re: Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

Message par CHC le Jeu 3 Mar - 20:42

je regrette juste que tout est fragile sur 2temp il faut a chaque sortie tout verifier eau huile ect... alors que 4 temp tu rentre et verifier le lendemain
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Re: Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

Message par ricobino le Jeu 3 Mar - 20:46

C'est pas faux, le 2 temps c'est un autre esprit si tu veux pas serrer à chaque coin de rue ! 
ça demande de l'entretien, un bon respect du temps de chauffe, un contrôle permanent de l'huile ...
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Re: Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

Message par laurent14 le Jeu 3 Mar - 20:58

je confirme pour avoir eu la rg gama, good
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Re: Honda NSR 125 ~ Rat2ordi

Message par Rat2ordi le Ven 11 Mar - 11:04

Hum, pour l'huile, je vérifie les niveaux tout les 2/3 sortie, puis sur le compteur d'origine, il y a un voyant qui t'indique que tu es presque à vide (et encore quand le voyant s'allume, tu peu encore faire une bonne petite trotte,) 

J'avais eu le soucis quand je l'ai chercher, j'en avais pour environs 4 heures de route, il faisais beau, je me suis dis avec un pote c'est l'occasion de faire une ballade, on y es aller en moto et on est rentrer chacun avec la sienne du coup, le proprio m'as dis qu'il avais fait le plein d'huile, et malheurs, à mi chemin le voyant s'allume.... j'était bien con, puis un monsieur c'est arrêter mais il n'avais que de l'huile pour voiture, jme suis dis hop, mieux que rien, il commencait à faire nuit, du coup bah on à mis ça, et je suis rentrer avec, en faisant doucement. Le lendemain, j'ai vidanger le réservoir d'huile, il y as d'abord quelque goutte d'huile 2temps qui à couler, puis ensuite seulement l'huile moteur, (donc il rester encore de l'huile dedans ! Malgrer que j'ai rouler bien 1h/1h30 sur autoroute après avoir mis la mauvaise huile !)

Autrement, pour vérifier l'eau, c'est plus compliquer :/ l'orifice pour remplir est sous le reservoir d'essence, donc faut démonter les carénages, et le reservoir pour faire le niveau !

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