Honda ct 125 hunter : bientôt en Europe ?

Salut, 

Notez le "?"

https://www.caradisiac.com/honda-ct125-et-si-honda-tentait-le-coup-en-europe-202250.htm

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Ils ont 40 ans de retard sur nous chez Honda !!

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Salut, 

Surtout, il y a déjà la cb125f en moto à boîte et le pcx en boîte auto. 2 véhicules plus performant et déjà bien ancré sur le marché.

Salut,

La particularité de ce modèle n'est pas la performance mais plutôt le côté fun, baroudeur, utilitaire et des nombreuses possibilités de personnalisation. L'arrivée du CT 125 est attendue par beaucoup en europe.

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La Honda CT125 a un groupe Facebook depuis fin 2021 Honda CT125 France / Europe.


J'y ai participé très peu, n'étant pas un habitué de FB.
Son créateur avait pour ambition d'en faire homologuer un exemplaire et ensuite de l'importer en pré-commande chez Honda Motorcycle Japan.

Effectivement un exemplaire a été reçu et préparé du côté de Marseille ou Aix pour une homologation à titre individuel. Ensuite j'ai perdu le fil après l'achat de mon Honda Super Cub C 125...

Le CT 125 reprend une grosse partie de l'architecture du Cub, dont son moteur.
Par contre le CT est orienté "baroud" par des caractéristiques particulières : suspensions et pneus spéciaux, renforts divers, sortie de filtre à air sous la selle qui lui permet de se mouiller allègrement dans au moins 60 cm d'eau !

Les japonais s'en servent pour la campagne, la pêche, etc.

Un modèle ancien possédait un système actionné par une clé qui permettait de réduire de façon conséquente la transmission secondaire et donc de devenir un quasi tout terrain : en fait le passage automatique sur une seconde couronne arrière.

Présentation non austère du CT125

intéressant , original et sans concurrence en effet ! 
son seul concurrent potentiel aurait été le Van Van Suzuki ( s'il était encore produit ) 
il y aurait une clientèle fidèle mais quand même limitée .
ah si Honda osait ... à défaut d'un trail ...

C est super pour le camping car et la campagne et gare aux vols

elle fait très mobylette cette 125, mais une mobylette moche je trouve !

C'est un outil... l'esthétique n'est pas sa raison d'être.

Modeste a écrit:C'est un outil... l'esthétique n'est pas sa raison d'être.

un outil ça peut être très esthétique, non ?

Oui bien entendu @joe bim, ça peut !

J'ai juste une question : tu connais certainement la 403 Peugeot ?

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Elle a été créée en 1955, l'année de ma naissance.
Et je peux te dire qu'aujourd'hui je ne trouve pas beaucoup de filles qui me trouvent... esthétique !
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La Honda Cub a été créée en 1954 et c'est la base du Honda CT créé en 1964... A l'époque il devait passer pour esthétique.

Comme on ne change pas une équipe qui gagne (le CT est commercialisé depuis quasi le début en Amérique du Nord) on a gardé son look, comme celui du Cub - l'engin à moteur le plus fabriqué au monde !

Voilà une vieille pub de Honda. Tu y retrouveras certains modèles de Honda courants à l'époque pour se déplacer :

- Le C100 (Cub),  pour Papa et Maman !
- Le S90 Super Sport (105 km/h quand même pour un 4T de 90 cm3!) pour le jeunot qui va au lycée et drague les filles !
- et le CT105  enfin pour des escapades à la campagne !


D'ailleurs à 7:35 de la vidéo, partie consacrée au CT105, tu pourras voir le système (simple) de changement de transmission qui permettait à ces "mobylettes" de gravir des pentes jusqu'à 45%...





L'utilisation finale n'a pas changé d'un pet !

Les US roulent toujours avec et nous, avec notre exception française très sélective ! et ben on s'en passe !

Le Cub continue gentiment sa vie en Europe, sauf en France ! où après trois ans de commercialisation et 350 exemplaires vendus il a été retiré du catalogue Honda France.
Le CT fera les mêmes scores s'il est importé à gros prix car Honda a retenu la leçon : ce qui est rare est cher, voire très cher !

Quand j'ai vendu en occasion mon Super Cub 125 il est parti en une journée ! A 3000 euros j'étais le moins cher du Bon Coin avec béquille latérale, sacoches et support GPS... les acheteurs se montaient sur les pieds pour l'avoir et je l'aurais vendu 10 fois !

D'ailleurs certains malins qui avaient acheté les derniers exemplaires bradés à 2999 euros neufs garantis 5 ans les revendaient allègrement entre 3700 et 4000 euros !

On se plaint d'une certaine inflation... le marché noir à de beaux jours devant lui !

Pour finir moi je trouve certaines qualités à ce CT125 même si pour faire 200 km dans la journée il faut avoir des dorsales en béton !... mais pour aller chercher de l'herbe pour les lapins, why not ?

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Ce sont des belles motos de tarlouzes 

elle ne ressemble à aucune autre 125 et ça , c' est un bon argument de vente !
l'originalité est un atout à notre époque !

Les modèles présentés par @Reksonn sont bardés d'options que l'on retrouve sur le site japonnais www.webike.fr

Ces options sont aux prix japonais, transport et douane en sus. Par contre les livraisons sont ultra rapides.

Bonjour

Kenzo pas d'accord , ce n'est pas une mob pour tarlouze mais pour baroudeurs !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!des vrais qui savent dépanner dans le monde entier , et çà permet de faire le tour du monde pour pas cher sans avoir besoin d'aides de la CAF

@Kenzo déconne Cyclone ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Tu sais comme il est taquin !!!

Bien parlé, Modeste 

Je n'ai rien contre les tarlouzes si ils marchent devant moi 

Salut,

Rhooo @kenzo,ne nie pas l'évidence

un bon copain à toi paraît il.

@Modeste

et le style bordel ?



on dit bien qu'il faut joindre l'utile à l'agréable.