Alarme moto utile ou pas?

C’est le sonneur d’alerte

 c est sur , cela gueule tout le temps les petits chiens , c était un rêve a mon épouse et moi  , d avoir un doberman , mais plus de grand jardin , puis nous avions un chien africain , le seul chien qui n aboie jamais , le temps de réfléchir , il était partit , 15 j après , nous l avons revu , les personnes l avaient ramener , il avait tout bouffé dans la maison , houla ma femme ma femme niet , alors nous sommes revenu avec un chat , mais c est pas pour rien de prendre un animal a la spa , mais bon un chat c est pas un chien , rien a foutre de ta tronche , sauf pour la bouffe et gourmandises , la c est câlins  ,mais ont les adorent 

jerome6095 a écrit:C’est le sonneur d’alerte

C’est clair que généralement les chats sont plus indépendants mais j’en ai un à la maison c’est un vrai pot de colle permanent

Disons que dans pas mal de cas une alarme est une horreur quand elle se met à sonner pour rien, donc à savoir comment çà fonctionne en réalité.

Mais bon vu le faible prix, tu peux tester.

Le fait que çà soit à piles, çà dépend, au moins tu peux pas vider ta batterie de la moto.

Tel que présenté sur l'annonce, donc pour vélo, celui ci a intéret à avoir quand même un antivol sinon, l'alarme aussi visible sur le cadre et fixée, soit par scotch double face soit par collier plastique, tu peux donc facilement retirer l'alarme (qui va sonner) et tu te barre quand même avec le vélo.

Sur moto, possibilité de mieux cacher l'alarme, mais faut quand même y avoir facilement accés pour changer les piles.

Et en effet si tu as déja un bloc disque qui fait alarme, donc logiquement çà te fait double emploi .

salut les amis 

- dans notre société de consommation et pour le prix faut se faire "plaisir" même si on connait très bien la route de la déchetterie la plus proche    ce sont les petits Chinois qui vont être contents 
- à donf roulez jeunesse 

  à plus tard
alain

Oui le fait que ça soit sur pile justement je me disais que ma batterie serait préservée mais après lecture de vos commentaires je me dit que mon bloc disque fait déjà le job de plus selon le test de mon empreinte carbone qui est à 9,9 je vais m’abstenir tant pis pour les petits chinois

jerome6095 a écrit:Oui le fait que ça soit sur pile justement je me disais que ma batterie serait préservée mais après lecture de vos commentaires je me dit que mon bloc disque fait déjà le job de plus selon le test de mon empreinte carbone qui est à 9,9 je vais m’abstenir tant pis pour les petits chinois

Salut, 

 la fin

Pour info : j'ai une alarme sur la KTM 

Efficace mais sensible avec le mistral !

Le vendeur m'a déconseillé de l'utiliser car cela fatigue la batterie si on ne roule pas régulièrement !

Un bloc disque avec alarme peut aussi faire l'affaire 

 que tu l achètes ou tu veux , tout vient de la bas ,  alors..... et moi j en avais une a piles sur mon quad , jamais été emmerdé , bise du nord mon ami 

jerome6095 a écrit:Oui le fait que ça soit sur pile justement je me disais que ma batterie serait préservée mais après lecture de vos commentaires je me dit que mon bloc disque fait déjà le job de plus selon le test de mon empreinte carbone qui est à 9,9 je vais m’abstenir tant pis pour les petits chinois

C’est pas faux c’est vrai que beaucoup de choses qu’on achète viennent de la bas

Cela fait un moment que je pensais à acheter une alarme pour le scooter de ma femme , mais jusqu'à présent , j'en avait vu pour autour de 100 € et en plus il fallait prévoir de la faire installé par un professionnel, du coup je m'étais dit " on verra un peu plus tard ... "  Mais , grace à ce forum , j'ai trouvé ce qui me semble suffisant , alors je viens de faire l'achat sur Amazon  pour 20.99 € avec piles au lithium fournies  , ça devrait le faire , car ma femme gare son scooter juste devant le restaurant ou elle boss  , donc la portée de 20 m. est suffisante . L'année dernière , elle avait constaté que quelqu'un avait essayé de forcer la direction pour débloquer la serrure , j'avais dû redresser la direction , depuis , je lui ai dit de mettre la chaine .  Mais la question que je me pose , étant donné que la chaine doit être homologuée , l'alarme doit aussi être homologuée ?

philchris a écrit: Mais la question que je me pose , étant donné que la chaine doit être homologuée , l'alarme doit aussi être homologuée ?

l'alarme n'est pas exigée par les assurances, elle n'est qu'un "complément électronique dissuasif"...

sinon, cela dépend du contrat mais généralement les assureurs réclament 1 voir 2 antivol SRA et parfois un gravage

Salut, 

C'est suivant si le contrat est tous risque ou tiers +vol ou tiers sans vol.
A 100€ le sra, ça vaut le coup d'en avoir 1.
Après, c'est du bonus. Et si facture à l assurance, peut être que elle peut être plus compréhensive en cas de besoin.

Pour l'antivol SRA , nous en avions acheté un en même temps que le scooter et pour l'assurance , ça me coûte très cher , tous risques , presque 400 € à l'année !! Alors que pour la moto , je paie un peu plus que 100 € à l'année ( bon , c'est pas tous risque , mais au tiers ) Après , oui , il y a l'histoire du gravage  , mais ça les voleurs , ils s'en tapent dans un premier temps . Donc , une petite alarme , je pense , homologuée ou pas ,  elle devrait avoir son utilité ...

boujou les amis

   le tarif d'assurance pour le scooter me semble élevé, pour le scooter familial on payait # 100 € tous risques, je sais qu'il existe de nombreux paramètres mais là 400, je me renseignerais ailleurs   

  à la r'voyure
alain

le lieu, l'age du pilote, la valeur du scoot, le stationnement... beaucoup de paramètres jouent...

un retraité habitant la campagne ne paiera pas du tout le même prix pour son vieux cygnus qu'un jeune habitant Paris pour son xmax flambant neuf.

perso le Forza me coutait plus cher en assurance que la moto... la valeur neuve est élevée et ce type d'engin est considéré comme à risques...

Salut, 

boujou les amis

- bien compris le coup du jeune Parisien, notre copain n'est ni jeune ni Parisien il a 68 ans et habite Colmar 

  à la r'voyure
alain

>>> BALDO tu as oublié "moisi" = vieux Cygnus moisi 

philchris a écrit:étant donné que la chaine doit être homologuée , l'alarme doit aussi être homologuée ?

Salut
j'avais posé la question de l'homologation des équipements à mon assureur, car il me demandait un bloc disque ou une chaine SRA.
je lui ai di oui, mais si le voleur emmène tout...... comment je peux prouver que c'était bien SRA ?
réponse : avec la facture.
donc en gros, il assurent une facture d'achat SRA.

je vais moi aussi remettre un boitier alarme, tu me diras si tu en es content.

comme d'hab, avoir des équipements ce n'est pas un problème, un U, une chaine, un bloc disque...... sauf que..... tu transporte ça comment ?
sur ma meule, même un bloc disque ne passe pas sous la selle, et pour retirer la selle, faut démonter le capotage du dosseret.
je ne comprend pas que de nos jours, les constructeurs ne mettent pas en place des logements ou fixations

Paganix a écrit:

philchris a écrit:étant donné que la chaine doit être homologuée , l'alarme doit aussi être homologuée ?

Salut
j'avais posé la question de l'homologation des équipements à mon assureur, car il me demandait un bloc disque ou une chaine SRA.
je lui ai di oui, mais si le voleur emmène tout...... comment je peux prouver que c'était bien SRA ?
réponse : avec la facture.
donc en gros, il assurent une facture d'achat SRA.

je vais moi aussi remettre un boitier alarme, tu me diras si tu en es content.

comme d'hab, avoir des équipements ce n'est pas un problème, un U, une chaine, un bloc disque...... sauf que..... tu transporte ça comment ?
sur ma meule, même un bloc disque ne passe pas sous la selle, et pour retirer la selle, faut démonter le capotage du dosseret.
je ne comprend pas que de nos jours, les constructeurs ne mettent pas en place des logements ou fixations

boujou les amis

- la place sur la mob dépend des modèles, une de mes brêles comporte un emplacement sous la selle pour y loger un grand U et une tenue de pluie, la selle se dépose d' 1/8 de tour de clé    la place du U  s'ra  (vilain jeu de mot) peut-être un conseil à donner à débutant cherchant une brêle 

  à la r'voyure
alain

En ce qui concerne le coût  de l'assurance , j'avais un peu fait le tour des compagnies et au final cela revenait plus ou moins au même prix , malgré que le scooter dors dans mon garage privé . Donc les assureurs , se basent principalement sur le fait que les scooters 50cc. sont fréquemment volés ... 
C'est facile de loger sous la selle du scoot , un casque etc..  Sur une  FB Mondial , c'est effectivement plus compliqué . D'où l'utilité d'un top-case ou une sacoche de réservoir .  Sinon , j'ai déjà vu des personnes qui se baladent avec leurs chaines antivols autour du cou   ...

 autour du cou du grand n importe quoi , vraiment il y en as qui sont pas tout seul dans leur tète

philchris a écrit:En ce qui concerne le coût  de l'assurance , j'avais un peu fait le tour des compagnies et au final cela revenait plus ou moins au même prix , malgré que le scooter dors dans mon garage privé . Donc les assureurs , se basent principalement sur le fait que les scooters 50cc. sont fréquemment volés ... 
C'est facile de loger sous la selle du scoot , un casque etc..  Sur une  FB Mondial , c'est effectivement plus compliqué . D'où l'utilité d'un top-case ou une sacoche de réservoir .  Sinon , j'ai déjà vu des personnes qui se baladent avec leurs chaines antivols autour du cou   ...

pour les assurances , moi je suis chez amv assurances , mais j ai voulu assurer la smx 50 cm3 de mon fils sa pique , car très convoité , comme je leur aidit je ne l assure pas pour le vol , rien n as changé je suis partit ailleurs ,

boujou les amis

- dans le genre habité  

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

  à la r'voyure
alain