phare ne fonctionne plus

Bonsoir à tous,


je me permet de vous solliciter car je rencontre un souci avec mon archives scrambler.

Il y a quelque temps, mes phares ont arrêté de fonctionner et j'ai le témoin "plein phare" qui reste allumé.
J'ai changé l'ampoule, et le commodo (tant bien que mal) mais rien n'y fait.

Je suis vraiment débutant en mécanique, du coup je n'ai pensé qu'après coup que cela pouvait être les fusibles. J'ai cherché une bonne partie de la journée mais je n'ai pas réussi à mettre la mains sur cette fameuse boite à fusible.

Quelqu'un saurait-il par hasard où elle se trouve ?

Avec tout mes remerciement par avance, je vous souhaite une bonne soirée.

David.

Généralement le témoin du plein phare fait donc partie du circuit du phare et si le fusible est grillé, alors le témoin ne vas pas s'allumer. 
En plus y'a pas tant de bécanes que çà qui ont un fusible spécifique pour le circuit d'éclairage, et pas vraiment de raison d'ailleur que le fusible grille "comme çà". 
Certaines bécanes ont juste un "fusible général" proche de la batterie. 

En plus si je comprend bien ton voyant de plein phare reste allumé même si tu met les codes sur le commodo?

Bonsoir,

Oui tout a fait, dès que je démarre la moto, le voyant plein phare apparaît peu importe la position sur le commodo, en codes également

Quelques jours avant que le problème ne survienne, j'ai roulé sous une pluie importante, c'est pour cela que j'ai pensé à un court circuit et aux fusibles

Vérifie la connectique, tu as certainement un fil de masse qui ne remplit plus son rôle.
Si tu as un multimètre : contrôle que le courant arrive bien à l'ampoule et teste ensuite la masse.

Salut, j’ai le même problème sur mon archive est ce que t’as réussi à trouver la solution ?

Bonjour  @Thomas38,
Je pense que tu vas devoir céder à l'usage d'un passage par la case présentation un premier lieu. 
Ça motivera les futures réponses. 
Merci.

boujou les amis 

- évidemment 
- la pluie a certainement contribué à accentuer le problème, comme dit: vérifie la propreté de tes connexions, l'achat d'un petit multimètre de bricolou (genre Métrix) va bien taider pour 20 € 
- suivant le schéma électrique le voyant peut s'allumer ou non = vérifier les masses ne sera pas inutile

  à la r'voyure
alain

et surtout si ta moto a moins de 2 ans, avant d'y toucher, direct le concessionnaire pour activer la garantie !