petite modification [daelim daystar]

 un 15 cv sur cette machine , grosse concurrence a la shadow , dommage    ,  mais de bonne affaire a faire chut

vainvain27 a écrit:   l'intruder est sympa et belle gueule   un beau V2 à voir et si on peut lui donner un peut de punch alors là 

j'aimais bien la red rose mais deux temps ,j'avais essayé une virago rien dans le sac  part rapport a la daelim ,les bicylindres ont de la gueule cela resemble a des harley

boujou les amis

- c'est vrai que le V 2 fait un beau custom et il n'y a pas que l'avantage du "look" hélas le V 2 commence à ce faire rare

   à la r'voyure
alain

 la red rose superbe ,et super puissante , dommage 2 temps , pour tous les jours 

daffy a écrit:j'aimais bien la red rose mais deux temps ,j'avais essayé une virago rien dans le sac  part rapport a la daelim ,les bicylindres ont de la gueule cela resemble a des harley

 a tous
c'est vrai la red rose est superbement bien faites avec un mono 4temps j'aurrais bien pris   mais le bruit du 2 temps pour un custom 

vainvain27 a écrit: a tous
c'est vrai la red rose est superbement bien faites avec un mono 4temps j'aurrais bien pris   mais le bruit du 2 temps pour un custom 

 bruit de mobylette dommage

Bientôt avec ...


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]On entendra juste fchiiiiiiiiiiiiiii! et il y aura encore des motos (quand les constructeurs voudront se donner la peine) qui auront un look de Custom.

Après pour une Harley, toute 125 quoi que tu fasses a et aura toujours un bruit de chi.  mob.


Une fois cet été on était deux potes en 125, moi sur ma Yam bobérisée; on s'est arrêté à un p'tit resto pour manger à midi; y avait deux Harleys déjà garées de l'autre côté de la route juste en face, je me suis garé à côté; même pas peur; le hasard (où p'tète pas) à fait que quand nous sommes sortis eux sont arrivés aussi    le gars est monté sur sa moto et ma demandé gentiment ce que c'était que la mienne, puis m'a dir qu'elle était belle    bon bin...  y a bien fallu que je démarre hein   et celle ci fait pas tout à fait un bruit de 125 (   de 126 peut être ) le gars m'a fait un ;" te te te te te" en faisant un non apitoyé de la tête et du doigt; je ne faisais plus illusion: puis il a démarré son "truc" et effectivement....

 et oui que 125 mais pas grave 

Après deux trous dans le dessous du cataliseur et le bruit fait bien moins "machine à coudre" et est presque "correct" je les ai rebouchés parce qu'en hivers quand il fait bien froid, ça fumait de derrière et... du dessous, il aurait fallu être aveugle pour ne pas le voir  j'allais pas garder cette machine juste pour l'été

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salut a tous aujourd'hui popse d'un sisi bar porte paquet ,et changement des support de sacoches qui ce tordait au moindre ralentisseurs.

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 elle est superbe avec tes valises  juste les clignotants je les remettraient vers l'intérieurs pour pas qu'ils dépassent des protections!   enfin perso

jolie modif 

vainvain27 a écrit: elle est superbe avec tes valises  juste les clignotants je les remettraient vers l'intérieurs pour pas qu'ils dépassent des protections!   enfin perso

Le soucis c'est qu'il sont pointu.mais je réfléchis à d autres

 bonne décision, regarde là: https://www.motart27.com/ 

 d accord avec toi mon ami , c est une bonne machine le mono vaillant en solo , en duo c est la catastrophe , et attention aux jantes prise au vent , j ai eu la vt avec jantes alu , quelle prise au vent de coté , apres j ai eu la daystar jantes rayon , ouf quelle différence ,   

vainvain27 a écrit: elle est superbe avec tes valises  juste les clignotants je les remettraient vers l'intérieurs pour pas qu'ils dépassent des protections!   enfin perso

Salut, 

Parée pour l aventure 

salut a tous ,donc voila c'est fait 
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Hello !
Alors j'aurais deux questions stp :
1/ les écarteurs de sacoches au final, tu as choisi quoi (et ou ?) ?
2/ concrètement, ca se monte comment ? Je suis une quiche de ce coté là, mais je vais bien devoir y passer... 

Merci 

 daffy
c'est mieux pour tes clignotants mais je les aurait vu inversés plus a l'intérieure voir mm avec un support sur le GB arr style:
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et tes supports de valise ne garde pas trop de longueur coupe  ! 
enfin c'est perso! 

c'est bête que les feux sur tes valises soit rouge tu aurais put t'en servir comme clignotants

Jolie moto 
Pas trop fan des clignotants, j'aime bien la dernière version en photo.

pollux59510 a écrit:Hello !
Alors j'aurais deux questions stp :
1/ les écarteurs de sacoches au final, tu as choisi quoi (et ou ?) ?
2/ concrètement, ca se monte comment ? Je suis une quiche de ce coté là, mais je vais bien devoir y passer... 

Merci 

 salut pollux ici,https://www.louis-moto.fr/fr/custom-acces-fixation-universel-10029980 cela ce monte sur les emplacement origine ,sauf que moi je les ai déporté pour avoir acces aux cale pieds arrière (trou des clignotant) de toute façon pas le choix pour ouvrir les sacoches

oui pour les clignotants ,mais pas de trou supplémentaires sur le garde boue.ils est sur que si cela aviait été orange problème réglé,du coups stop supplémentaire

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salut a tous bon il ne me manque que le protège moteur qui arrive  pour le reste je suis ravi et pas de perte de vitesse avec le batwing

 mon gars
belle daystar   tu dis pas de perte de vitesse   avec la tète de fourche et valises   perso sur mon shadow je la ressentais 
mais belles ensemble