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Message par Tezukah13 Dim 15 Jan - 0:48

Salut tous le monde, Savez vous ce qu'il faut faire comme entretien sur une shadow de 6000 km, qui est de 2004?
La moto dormait dans un garage. Elle est en très bonne état esthétique. 
Pour l'instant j'ai seulement fais la vidange.
La chicane a été enlevé, a long termes sa ne risque pas de dégrader quelque chose dans le moteur?
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Message par phyllitis Dim 15 Jan - 1:59

Salut!
Non je ne pense pas mais à te faire prendre une "prune" sur la route et/où recaler au prochain contrôle technique sans doutes!
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Message par phiphi78 Dim 15 Jan - 5:45

Pense à changer les pneus.
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Message par Alabasse 14 Dim 15 Jan - 8:52

boujou les amis

+ 124.8  en priorité les gommes  good
- il y a sur le forum un programme d'entretien, regarde les travaux nécessaires, en dehors de ce programme tu pourrais vidanger les freins puis roule et si ton Shadow montre des symptômes il sera temps d'intervenir
- le "déchicannage" n'est pas dangereux pour le moteur mais pour tes oreilles irréparables, repose une chicane et ça va bien se passer  good 

petit V  à la r'voyure
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Message par Tezukah13 Dim 15 Jan - 10:17

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

+ 124.8  en priorité les gommes  good
- il y a sur le forum un programme d'entretien, regarde les travaux nécessaires, en dehors de ce programme tu pourrais vidanger les freins puis roule et si ton Shadow montre des symptômes il sera temps d'intervenir
- le "déchicannage" n'est pas dangereux pour le moteur mais pour tes oreilles irréparables, repose une chicane et ça va bien se passer  good 

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Merci, je n'ai pas la chicane d'origine, va falloir bricoler, pour les pneus ils sont resté étonnamment tendre scratch
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Message par lio29 Dim 15 Jan - 10:19

Salut,

Déjà, OK pour les pneus.
Ensuite vérifier les joints si il n'y a pas de coulures de fluides ici ou là. Ensuite, un changement des fluides non faits.
Vérifies aussi le câblages si une bestiole n'aurait été grignoter un truc.
De l huile de coude pour la rendre pimpante et :vroum:

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Message par coyote Dim 15 Jan - 10:23

Petite vérification du filtre à air car ce serait con qu'il parte en morceaux dans le moteur.
Tu dis qu'elle dormait dans un garage : ok, mais depuis combien de temps elle n'a pas roulé ?
Je pense que c'est surtout à partir de cette information que des conseils peuvent être donnés.
good
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Message par lio29 Dim 15 Jan - 10:27

Salut,

Tout à fait d'accord @coyote.
Sinon tu l'envoies @bruno1963, il va entièrement la démontée, il l'a connaît pas cœur tellement il en a démontées.

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Message par Tezukah13 Dim 15 Jan - 11:29

coyote a écrit:Petite vérification du filtre à air car ce serait con qu'il parte en morceaux dans le moteur.
Tu dis qu'elle dormait dans un garage : ok, mais depuis combien de temps elle n'a pas roulé ?
Je pense que c'est surtout à partir de cette information que des conseils peuvent être donnés.
good
Elle tournait quand même de temps en temps d'après le vendeur, il y a encore la batterie d'origine je pense que dans le cas contraire elle serait morte?
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Message par lio29 Dim 15 Jan - 12:31

Salut,

Une batterie chargée régulièrement mais utilisée durera plus longtemps qu'une utilisée 4 fois par jour pendant 2 ans.
Le meiux étant de lui mettre une charge de 24 h et de voir sa réaction au démarrage et 2 heures après si elle réagit pareille. Si oui OK, si non, attention. As tu un voltmètre pour la testée ?

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Message par Tezukah13 Dim 15 Jan - 12:45

lio29 a écrit:Salut,

Une batterie chargée régulièrement mais utilisée durera plus longtemps qu'une utilisée 4 fois par jour pendant 2 ans.
Le meiux étant de lui mettre une charge de 24 h et de voir sa réaction au démarrage et 2 heures après si elle réagit pareille. Si oui OK, si non, attention. As tu un voltmètre pour la testée ?
Oui,j'ai un voltmètre. La batterie démarre la moto mais n'est pas au top non plus si je tire un peu trop dessus elle se décharge assez vite je vais la changer de toute façon.
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Message par phyllitis Dim 15 Jan - 12:48

vérifie peut être quand même ci le circuit alternateur/régulateur/ batterie est ok!
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Message par Tezukah13 Dim 15 Jan - 12:54

phyllitis a écrit:vérifie peut être quand même ci le circuit alternateur/régulateur/ batterie est ok!
Oui merci je vais vérifier tous sa
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