Ma pétrolette en image

Bonjour, 

Vu que je suis un petit nouveau sur ce Forum, et tout jeune motard (jeune dans l'expérience), je vous présente mon nouveau jouet :
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Elle est belle

très belle virago, elle est nickel  

belle machine 

Oui elle est nickel vu son âge. Enfin presque... Quand je l'ai récupéré (acheté d'occasion auprès d'un concessionnaire), elle avait quelques soucis qu'on a omis de me signaler. Et comme je ne m'y connais pas trop en mécanique je ne les avais pas vu :
- pneu avant d'origine (date de fabrication 1996) et tout sec
- plaque minéralogique pas aux normes
- filtre à air arraché
- moteur (intérieur) très sale
- pipe d'admission cassée et réparée avec de la pâte à joint
J'ai un garagiste moto près de chez moi qui s'en est très bien occupé et me l'a remise presque à neuf. Maintenant elle ronronne bien et a retrouvé du punch, c'est un vrai plaisir !

félicitations pour ta Virago , définitivement la plus belle des custom mais carton rouge pour le pseudo-professionnel qui te l' a vendue !

Je suis d'accord, une vrai petite Harley à la sauce japonaise !
Pour la petite histoire j'ai contacté le concessionnaire après coup, pour lui signaler tous ces défauts. Le Directeur de la concession a reconnu son tort et a pris en charge les frais de remise en état.

 pour la belle et la réaction du vendeur 

boujou les amis

- félicitations    le Virago est le plus élégant des customs !
- bonne route  

   à la r'voyure
alain

Pas mal ,pas mal ......faire gaffe au pot qui perce assez souvent ....

22 ans avec la mienne et le pot était toujours intact. Bon elle a toujours couché au sec et au garage

Salut, 

Plaque pas aux norme, c'est une rreur du professionnel. Ça aurait dû être à sa charge. Le pneu avant, c'est très limite aussi. 
C'est un mécano moto qui revends. Ou un concessionnaire ayant pignon sur rue(pas de nom)?

Burli43 a écrit:22 ans avec la mienne et le pot était toujours intact. Bon elle a toujours couché au sec et au garage

C 'est pas mon cas maintenant ,mais j'en connais une qui n'a jamais couché ailleurs que dans un garage au sec et jamais roulé sous la pluie et le pot est bien percé ..ma première était dans le même cas ...après tant mieux pour toi

Je n'ai plus la moto depuis le mois de février. Je ne saurai donc pas la suite...

boujou les amis

> totalement hors sujet:
- je suis monté sur le Virago de  Calypso 14, c'est petit... c'est bas... mais qu'est-ce que c'est beau 

  à la r'voyure
alain

>  vu le strapontin = duo interdit

Je confirme. Mon épouse y était farouchement hostile après un aller retour de 100km et une pause importante entre l'aller et le retour. Et pourtant à l'époque, elle pesait moins de 50kg toute mouillée. (Pas beaucoup plus maintenant)

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

> totalement hors sujet:
- je suis monté sur le Virago de  Calypso 14, c'est petit... c'est bas... mais qu'est-ce que c'est beau 

  à la r'voyure
alain

>  vu le strapontin = duo interdit

Oui mais qu'est ce qu'il est facile de monter dessus !
Elle ma fait un caprice ce matin ,batterie vide
BIZ à vous deux

Elle n'a pas apprécié le froid ?

Bigmig a écrit:Elle n'a pas apprécié le froid ?

¨Probablement ,après si cela se reproduit il faudra la changer

 belle moto 

Salut, 

C'est l'époque des batteries capricieuses.