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Message par snip62 Dim 17 Mai - 20:01

voici quelques photos de la belle acquit jeudi :) et déja un peu plus de 300 km au compteur Embarassed


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j ai posé les protege poignet les led devaient etre de couleur blanche et branché sur les veilleuses mais surprise au montage elles sont orange :/ dc brancher sur les clignotants 

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Message par nocomet1 Dim 17 Mai - 20:50

Cool tout ça... Vivement la promenade
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Message par BAT. Dim 17 Mai - 21:03

superbe !!! good
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Message par nocomet1 Dim 17 Mai - 23:04

Et tes impressions ?
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Message par snip62 Dim 17 Mai - 23:23

franchement du pur plaisir :)
j avais oublié les sensation du 2 roue que du bonheur surtout sur paris !
la c est 2 en 1 le coté plaisir et utilitaire !
300km avec 10 litres + le fait de gagner du temps pour aller bosser + ne pas se chopper d amende de stationnement 

quand a la meule je la trouve trop belle , etre a son guidon avec son gabarit est tres plaisant , j avais en tete des modif en rajoutant des touche de rouge et franchement la je sais pas car je la trouve vraiment tres bien comme ca dc ca sera juste de petite modif genre liseret , raccourcir la bavette arriere ,ect... le bruit d origine sans modif et deja sympat 

le seul petit bémole c est au niveau de la visserie pour cette partie ou on voit que c est du chinois (acier peint de mauvaise qualité)
et aussi au niveau du montage ou ca met les piece un peu a l arrache Very Happy la le cable est passé au milieu de la bulle au lieu de le faire passer sur le coté afin que le coude puisse fonctionner ... resultat conduit 200 km avec un embrayage tres dur du coup le poignet est en vrac ^^
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par contre je voudrai changer de levier de frein et d embrayage pour des court en alu rouge reglabe  mais je sais pas sur quoi partir n ayant pas de reference vu que les fabricant ne connaissent pas cette meule Very Happy
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Message par nocomet1 Lun 18 Mai - 7:54

Il existe de l'adaptable, tu demontes les tiens et tu vas en magasin, tu trouveras ton bonheur....
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Message par domi Lun 18 Mai - 8:01

super snip62 je suis content pour toi que tu prenne du plaisir a rouler !! j'avais bonne impression en la voyant de  près , j'attend  la réponse de mon revendeur voir s'il peut en vendre , pour ce qui est des petits détails de fintion  tu la aussi chez les grandes marque qui fabrique aussi en chine ,inde ,taiwan ect et qui vende leur machine très chère !! et qui font plus mobylette que moto !! a + pour d'autre news . domi
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Message par snip62 Lun 18 Mai - 22:49

bon ba demontage des levier et direction daffy ainsi que le mag de herblay resultat aucun des deux n a su me dire sur quelle reference en adaptable il fallait que je me rabatte 

ils m ont juste dis de changer tout le bloc en prenant une marque et que du coup j aurai ma reference ... :/
je sents qu un de ces quatre je vais sortir la meuleuse et polir tout ca Very Happy
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 7:40

Essaye de voir ds les magasins de 50cm3, avec un peu de chance...
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 8:30

Ouai ou sinon j ai pensé aussi à regardrr sur le bon coin des meules vendue pour pièce et d acheter les 2 bloc complet en prenant un modèle connu des fabricants afin d avoir une vrai référence ^^
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 9:37

Oui tu peux aussi...
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 14:14

Petite question quand la moto est au ralentit et que je met un gros coup de gaz elle s étouffe et cale c est du à quoi ?
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 14:35

reglage carbu mon copain...
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 15:22

ok le mecano de vimoto me disais que c etait normal ...
dc si je comprends bien faut que je regle la richesse 
parce qu en mettant des petits coup avant d ouvrir en grand ca cale pas 
et quand je roule et que je tire a fond la poignet ca s etouffe pas juste au ralentit si j ouvre a fond que ca galere

salut les amis

- ce n'est pas normal que le "mécano" te dise que c'est normal  non
- il y a forcément un problème de réglages

petit V  et à la r'voyure
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 16:18

j'ai changé mon gicleur pour un 100,l'original est 945 K "je ne sais pas a quoi il correspond".je vais lui mettre un 105 et pour info,le passage de la 5eme ce passe tres bien... depuis 110 en fond de 4 et 120 en fond 5.ensuite j'ai retiré la boite a air pour un cornet et un renifflard KN,bah ça fait du bruit....et ça marche.
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 18:27

Ouai y a vraiment un soucis niveau carburation ...
Même a chaud je galère a démarer obliger de mettre le starter et le couper des que la moto a démarré sinon elle recale ...
Ca doit faire un jolie bruit avec le cornet ! Quand esce que tu me montres tout ca ? :)
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 21:06

Il faut vraiment qu'on ce voit ce serait plus facile à expliquer devant les meules, je n'ai jamais mis mon starter elle démarre très bien même à chaud
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Message par nocomet1 Mar 19 Mai - 21:08

Trop de bruit le cornet,je vais lui fabriquer une boîte à air à l'occasion
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 21:11

je t ai laissé mon tel par mp Wink
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Message par didier charlie gtr Mar 19 Mai - 22:11

Jolie bécane good
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Message par snip62 Mar 19 Mai - 23:19

merci Wink
j ai fais des photos un peu a l arrache mais j en ferai d autre pour la mettre plus en valeur quand j aurai un peu plus de temps 
Wink
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Message par EPSILON Mer 20 Mai - 6:32

Salut très belle bête...les poignées font très sympa ! 
On pourrait peut être çe retrouver vexées end pour faire une ptite ballade sur chevreuse ... Ca pourrait être sympa 3 rstunts lol
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Message par snip62 Mer 20 Mai - 11:11

Salut epsilon Si jamais on va peut être aller a Vincenes vendredi soir j attends que nocomet me confirme ca dc si ça te dis ....Wink
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Message par nocomet1 Mer 20 Mai - 12:03

si je reçois ma carte grise a temps on pourra ce faire ça,j'ai trop hate de voir vos bouilles et vos brèles....lol
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Message par simon30500 Mer 20 Mai - 12:47

Jolie bécane !  A voir sur le longévité ce que sa donne  good
Mais en tous elle est bien équiper pour un 125 et un gabarit de gros cube  Wink

V à tous !  petit V
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