Magpower Avengers premier contact

Bonjour à tous,
Voilà le bilan d'une première journée avec la benda bd 125 (Avengers en france, Fox en Espagne et chinchilla en Chine). J'ai décidé de changer de monture pour un bolide plus cool. Auparavant j'avais une Honda CB 125 R , moto très sympa mais un peu haute pour moi et le moteur ... Bref entre temps je fais aussi l’acquisition d'une Hyosung Aquila 125 de 1990,un custom avec un bi-cylindre en V de 15cv un peu vintage avec ses carbus mais fort sympa pour la balade sans prise de tête. Il y a quelques années avant je suis passé par La Yamaha Virago et la Yamaha dragstar ceci pour vous dire que l'esprit custom est en moi.
Bilan aujourd’hui après toutes ces années c'est que c'est toujours mieux.

La benda 1er jour et première impression: Après le passage chez le concessionnaire de Poitiers et les divers modalités d'usage , j'ai les clefs , en forme de cran d’arrêt c'est pratique et original je démarre et me voila en route pour le retours chez moi (75kms).
la prise en main est facile mais j'ai des soucis de réglage avec le guidon et les rétros. Après avoir vue la vidéo de Medhi je comprend ses commentaires , en effet les rétros sont a l'envers et inutilisable dans ce sens, les chinois les montent dans l'autre sens et c'est nettement mieux (j'ai fait la modif en arrivant avec le réglage du guidon et c'est beaucoup mieux (attention a ne pas dévisser en totalité la btr du bout de guidon pour changer de sens). au niveau du confort c'est un peu ferme mais je n'ai pas encore regardé les réglages des amortisseurs. la boite de vitesse passe a merveille y compris le point mort , c'est tellement rare sur les 125 que c'est bien de le noter quand au freins c'est parfait sans les effets tout ou rien de la Honda. Au niveau du moteur maintenant et bien malgré le rodage je dirai volontaire avec du couple. la ou la Honda s'effondre entre la 5ème et la 6, la benda c'est tout le contraire et encore mieux que la hyosung. La finition dans l'ensemble est très bonne , disons au même niveau que la Honda. Décidément ces chinois font de réels progrès avec cette moto. je ne sais pas si les rumeurs avec l'association d'une grande marque américaine ( voir le web) mais avec sa courroie , son moteur et son look moi je ne regrette pas du tout mon achat même si le prix est élevé par rapport a la concurrence.
Un dernier détail sur ce premier jour, les poignets de freins et d'embrayage sont plus grosses que d'habitude et je les ai bien en main,c'est du solide.
Les photos viendront si je trouve le mode d'emploi.
A+

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Salut,

Merci pour ce compte rendu.

Tu pourras d abord passé par la rubrique présentation.
Certes tu es inscrit depuis avril 2021 mais tu n'est jamais passer par une petite présentation.

A+lio

Merci pour ce premier bilan et c'est vrai qu'elle est vraiment chouette cette Avengers 

Salut,

C'est vrai que cette moto m'interpelle.
Elle semble démontré que les motos asiatiques ont franchies un cap (comme zontes en 2020).

A+lio

Il n'y a pas d’œilleton pour voir le niveau d'huile moteur on dirait....
(hoaw! 5000 messages édités pour moi avec celui ci....va falloir que je lève le pied!   )

elle est superbe  

belle machine 

Salut,

La cb125r n a pas "d oeilleton non plus. Bizarre en effet.

A+lio

Ah tu l'a pris à Poitiers ! J'étais passé voir à quoi elle ressemble, c'est bien finit, j'aimerais juste connaître l'origine du moteur moi

Bonjour,

Merci pour ce premier compte rendu. Je pense que nous sommes plusieurs à attendre les prochains pour lire tes ressentis et tes retours d'expériences.

A tout hasard, aurais-tu aperçu chez ton concessionnaire la nouvelle Legenders avec ce moteur V-twin/courroie ?

Salut,

En fait, la nouvelle V légenders, c est visiblement la même esthétiquement que l'ancienne légenders mais avec le même moteur que l avengers.

A+lio

Pour l'œilleton il y en a un en bas de carter et pour le msg de Dinatar , C'est un moteur Benda ou anciennement Zhejiang Zhongnan Motorcycle Co., Ltd un des quatre plus ancien constructeur. En cherchant un peu sur le web, ou sur la marque qj motocycle ( produits similaires) on a les infos.

Salut,

Alors cette benda ?

Merci pour l histoire de l oeilleton.

A+lio

asturia86 a écrit:Pour l'œilleton il y en a un en bas de carter et pour le msg de Dinatar , C'est un moteur Benda ou anciennement Zhejiang Zhongnan Motorcycle Co., Ltd un des quatre plus ancien constructeur. En cherchant un peu sur le web, ou sur la marque qj motocycle ( produits similaires) on a les infos.

Bien joué asturia !

Bonsoir à tous

Voici la benda avec les modifications de rétros, position du guidon vers la selle et j'ai retiré le l'autocolant Avengers
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Voici quelques rush sur la moto (docs China)
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Elle est bien plus jolie comme ça!

Ahh que n'ont -ils laissés les pots comme sur la photo n°3!
..Et la fourche et les amortos dorés!

...Et le réservoir non creusé comme en 4!

C'est quand même fou qu'il faille leur dire ce qu'ils eussent dû faire...

pour laisser un peu de place sur l'aftermarket je pense, sur alli... il y a le choix.

Aujourd'hui quelques kms de plus avec les nouveaux réglages c'est bien mieux pour moi avec mes 1m75.La stabilité de la moto est bonne et les ronds points sans problème.
Après vérification le réglage de la courroie est d'un débattement de 1cm alors que sur l'etiquette sur le bras oscillant c'est indiqué
2cm . je laisse comme d'origine pour l'instant en attendant de nouvelles infos.

C'est le choix pour un autre modèle d'une marque soeur
voici le lien

https://motor.newmotor.com.cn/QJ30012A11024/tupian.html

le lien pour voir les différences entre les deux motos, l'une à chaine et l'autre a courroie.

Sympa comme moto, vite : les retours après le rodage