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Message par jc33 Mar 14 Avr 2015, 20:36

Est-ce que quelqu'un sait si la MT 125 avec option ABS est sortie ? En règle générale l'ABS sur une 125 ça apporte vraiment un plus ?
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Message par 46clement Mar 14 Avr 2015, 20:42

Mt-125 abs n'est pas encore sortie, et normalement n'est pas prévu, par contre l'abs en 125 sert surtout pour la pluie ou chaussée glissante, comme sur toute moto quoi Laughing
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Message par jc33 Mar 14 Avr 2015, 20:53

Sur le site de Yamaha (Yamaha-motor.eu) la MT 125 serait disponible, mais pas avant le mois de Juin avec l'ABS. La YZF-R également...Affaire à suivre.
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Message par Fred@ Mar 14 Avr 2015, 21:38

L'ABS sur la Duke, c'est rassurant, ça permet de garder le contrôle de la moto sur des freinages un peu catastrophiques. Mais je ne me suis pas encore mis en situation de la dernière chance, pour te dire ça m'a sauvé du crash inévitable. Mais c'est bien au quotidien ça limite un peu l'usure du pneu arrière.petit V
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Message par Germain Mer 15 Avr 2015, 09:18

salut ne pas ce fié au délais de yamaha france car il ont déjà beaucoup de mal a la fournir actuellement il y a 2/4 mois celons les régions et concessions 
donc la version ABS pas pour tout de suite..

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Message par BALDO Mer 15 Avr 2015, 09:23

l'ABS sera obligatoire sur toutes les motos neuves a partir de 2016 Wink

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Message par Nykos51 Mer 15 Avr 2015, 12:58

C'est vrai Baldo, les plus de 125cc devront l'intégrer systématiquement en 2016. Par contre pour les moins de 125cc c'est un peu plus souple, ce sera soit ABS soit freinage combiné, histoire de pouvoir conserver un coût contenu je suppose. good

Quoi qu'il en soit, c'est toujours une sécurité supplémentaire appréciable. Le jour où elle servira on sera bien content de ne pas s'être vautré grâce à l'ABS. Wink
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Message par Titine Mer 15 Avr 2015, 15:34

Fred@ a écrit: c'est bien au quotidien ça limite un peu l'usure du pneu arrière.petit V
A ouais ouaiii

non
A moins que tu ne t'arrêtes à chaque fois en dérapage arrière, sinon Laughing

Mais cela devient un gage de sécurité en situation d'urgence, et ça, c'est bien.
Je trouve aussi l'anti patinage (dé connectable) vraiment très bien Idea
ça, ça peut vraiment préserver un pneu Wink
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Message par Fred@ Mer 15 Avr 2015, 20:52

Titine a écrit:
Fred@ a écrit: c'est bien au quotidien ça limite un peu l'usure du pneu arrière.petit V
A ouais ouaiii

non
A moins que tu ne t'arrêtes à chaque fois en dérapage arrière, sinon Laughing

Mais cela devient un gage de sécurité en situation d'urgence, et ça, c'est bien.
Je trouve aussi l'anti patinage (dé connectable) vraiment très bien Idea
ça, ça peut vraiment préserver un pneu Wink
La circulation en région parisienne procure très souvent des sensations bonnes ou pas, lors de freinages catastrophes, les causes sont nombreuses Evil or Very Mad . Avec mes XR Honda sans ABS, le blocage était fréquent donc usure du pneu.
Quand à l'anti-patinage, la Duke est relativement nerveuse mais pas beaucoup de burn au feu tricolore...good Je préfère l'ABS pour ma sécurité.
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Message par KENZO Jeu 16 Avr 2015, 10:01

BALDO a écrit:l'ABS sera obligatoire sur toutes les motos neuves a partir de 2016 Wink

Cela va être compliqué pour les chinoises Twisted Evil

Quel intérêt un bon freinage sur un 2 roues qui n'avance pas fume
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Message par lili-la-motarde Jeu 16 Avr 2015, 14:37

KENZO a écrit:
BALDO a écrit:l'ABS sera obligatoire sur toutes les motos neuves a partir de 2016 Wink

Cela va être compliqué pour les chinoises Twisted Evil

Quel intérêt un bon freinage sur un 2 roues qui n'avance pas fume


Un seul intéret...pouvoir se gratter le nez plus longtemps...

mdr mdr
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