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Message par phyllitis Mer 22 Déc - 17:51

Encore à des années lumière du look et de la fiabilité des Japonaises...  Faire un V twin et sortir ça... C'est "neuf " et c'est malgré tout déprimant! Evil or Very Mad 

La photo sous cet angle est franchement moche.
Enfin, ils auront essayé.... moque

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Message par lio29 Mer 22 Déc - 17:54

Salut,

On connaît la Bobber 125 (et 300).
Ce n est pas de son look qu on a plus causer sur le forum....

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Message par phyllitis Mer 22 Déc - 20:17

lio29 a écrit:Salut,
...
Ce n est pas de son look qu'on a plus causer sur le forum....

A+lio
Non.... mais de son manque de fiabilité premier qui semble s'être amélioré il est vrai... 
Et bien pour ce look (très)moche...  Maintenant, c'est fait,(ce n'est pas pour le couple ni la vitesse ni la fiabilité que ce moulin est bicylindre!). Laughing Very Happy moque


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Message par BALDO Mer 22 Déc - 20:39

Perso je la trouve très réussi cette Aquila Cool ... puis un VTwin 125cc, de nos jours c'est exceptionnel !

Par contre, c'est vrai que les soucis de fiabilité ont beaucoup nuis à l'image de la marque... vraiment dommage car Hyosung est une marque ancestrale qui a toujours fait du bon matos.

A propos de Hyosung, ils avaient un projet de roadster et de sportive mais on en entend plus parler think

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Message par Alabasse 14 Mer 22 Déc - 21:57

salut les amis

- pour les amateurs du genre elle est bien réussie et rien que son V 2  suffirait pour emporter l'adhésion, une mise au point avant commercialisation un peu plus sérieuse lui garantissait le succès

petit V   à la r'voyure
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Message par bruno1963 Jeu 23 Déc - 4:57

Wink Wink Wink Wink Wink elle est pas mal , sauf le moteur pas trop jolie , et les câbles un peu voyant , enfin c est peux être la photo qui fait cela ,
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Message par lio29 Jeu 23 Déc - 17:49

Salut,

Vue 1 fois en vraie, pas vilaine au contraire. Par contre, pour le prix, je préfère du premium.

A+lio

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Message par Albatros34 Jeu 23 Déc - 18:13

En 2001, je me suis offert une Hyosung comet 125 GT.
Je dois dire que j'étais plutôt satisfait de son moteur, je prenais 126km/h réels.
SI je n'avais pas eu à le revendre, je crois que je l'aurais encore.
Mon plus grand regret, c'était sa boite 5 rapports. Peut être qu'avec une boite 6 le moteur aurait mieux réagi.

Amicalement Albatros34
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Message par lio29 Jeu 23 Déc - 18:17

Salut,

Les vamx de hier sont difficilement atteignable aujourd'hui. La faute à la prise de poids et surtout aux normes anti pollution castratrices.

Adieu 2 temps et aussi au vrais 15ch 4 temps.

A+lio

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Message par bruno1963 Jeu 23 Déc - 19:40

Wink Wink ;)je ne peux te dire , de ce que j ai jamais vu , je regardais la photo , et je donnais mes premières impressions  , et pour le prix tu as raison , et en plus hyosung commence a faire comme les chinois , fin de commercialisation , problème pour trouver les pièces , ont passe a autres choses ,
lio29 a écrit:Salut,

Vue 1 fois en vraie, pas vilaine au contraire. Par contre, pour le prix, je préfère du premium.

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Message par lio29 Jeu 23 Déc - 19:47

Salut,

En photo, ça cause déjà pas mal.
4300€,ca fait quand même un peu cher alors qu'en face, tu as des xsr ou cb125r.
Et pour un billet de 500 de plus, une MT, duke par exemple (après une petite négociation).

A+lio

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Message par bruno1963 Jeu 23 Déc - 19:50

Wink Wink Wink 126 reel dans de bonnes conditions , même très bonne , c est une belle moto mais rien dans le museau , la boite 6 que j ai eu n apporte rien , c est un overdrive , j avais  une aquila même , moteur sauf démultiplications de la boite , dans les meilleurs conditions tu es a 110 /115 compteur  , desolé  
Albatros34 a écrit:En 2001, je me suis offert une Hyosung comet 125 GT. , de
Je dois dire que j'étais plutôt satisfait de son moteur, je prenais 126km/h réels.
SI je n'avais pas eu à le revendre, je crois que je l'aurais encore.
Mon plus grand regret, c'était sa boite 5 rapports. Peut être qu'avec une boite 6 le moteur aurait mieux réagi.

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Message par bruno1963 Jeu 23 Déc - 19:52

lio29 a écrit:Salut,

En photo, ça cause déjà pas mal.
4300€,ca fait quand même un peu cher alors qu'en face, tu as des xsr ou cb125r.
Et pour un billet de 500 de plus, une MT, duke par exemple (après une petite négociation).

A+lio
+1 franchement le mec avec un peu de neurones a fait vite le tour et le choix ,
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Message par lio29 Jeu 23 Déc - 19:54

Salut,

Disons que comme @alabasse14 le répète, le look ne fait pas tout...
Sûrement qu il a un proverbe sénégalais de circonstance Wink

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Message par Albatros34 Jeu 23 Déc - 22:50

bruno1963 a écrit:Wink Wink Wink 126 reel dans de bonnes conditions , même très bonne , c est une belle moto mais rien dans le museau , la boite 6 que j ai eu n apporte rien , c est un overdrive , j avais  une aquila même , moteur sauf démultiplications de la boite , dans les meilleurs conditions tu es a 110 /115 compteur  , desolé  

 Oui bien évidement, toutes les meilleures conditions étaient réunies.
Route bien plane, pas de vent et une bonne longueur de route pour tirer tout ça.
Alors si la boite 6 n'apporte rien, c'est bien dommage.
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