Besoin de conseil

Bonjour,

J’ai passé ma formation 125 il y a un an et depuis je suis sur un piaggio ce qui est très pratique en ville.
Mais ça me démange de passer à la moto.
J’ai toujours craqué pour le van van 125.
Mais j’ai tout de même regardé les autres modèles et je trouve le look des Briston et des Orcal plutôt sympas.
Je recherche évidemment une moto facile à conduire pour une première, mais avec un look plutôt vintage.
Je ferais essentiellement de la ville, de la campagne.
Je recherche une moto fiable et facile d’entretien.
Pour info je mesure 1m74, on m’a dit que serait peut-être trop grande pour un van van ?!

Merci pour votre aide

xane a écrit:Bonjour,

J’ai passé ma formation 125 il y a un an et depuis je suis sur un piaggio ce qui est très pratique en ville.
Mais ça me démange de passer à la moto.
J’ai toujours craqué pour le van van 125.
Mais j’ai tout de même regardé les autres modèles et je trouve le look des Briston et des Orcal plutôt sympas.
Je recherche évidemment une moto facile à conduire pour une première, mais avec un look plutôt vintage.
Je ferais essentiellement de la ville, de la campagne.
Je recherche une moto fiable et facile d’entretien.
Pour info je mesure 1m74, on m’a dit que serait peut-être trop grande pour un van van ?!

Merci pour votre aide

Salut, 

Tout d abord, je te conseil de passer pas la rubrique présentation. 
C'est une coutume, c'est simple et rapide. 

Une fois faite, on se fera un réel plaisir de te donnés des conseils.

A+lio

Ah ok je ne savais pas !
J’y vais.
Merci

Salut, 

Vu ta présentation 

C'est quoi ton budget et utilisation de la moto ? 

Concernant la van van, ça peut le faire. Il faut en trouvée des pas trop mal. 

Concernant les brixton ou Orcal, le risque de panne est élevé. Tu peux tombée sur une moto bien faite ou au contraire une merde absolue.

Brixton est un poil au dessus mais je ne te conseil ni l'une ni l'autre. 

Une facile à conduire et look vintage, je pense aussi à la yamaha YBR. 

Les copains vont te proposer d autres motos aussi. 

Le meilleur moyen étant de faire une essai dynamique.

A+lio

aucun problème pour la van van et ton mètre 74

pour la Brixton, la fiabilité et le SAV ne sont pas ce qu'il y a de meilleur...

Merci à vous, j’ai déjà éliminé mash car on m’a dit que ce n’était pas fiable, je pensais que brixton et orcal étaient tout de même au dessus.
Je souhaiterais mettre aux alentours de 2500€.
J’ai bien vu la ybr ou l’équivalent chez Honda mais j’ai l’impression d’avoir des pneus de mobylette je sais c purement esthétique car pas besoin de gros pneus.

La VanVan est une moto increvable et demandant peu d'entretien

Salut, 

Certains ont faire mettre une taille au dessus. Mais un éventuel (très fort probable en 2023) ct moto fera que je préfère te déconseillé cette option si le contrôleur veut jouer.

Honnêtement, aucun souci pour les pneus de "mobylette".
Gros pneu veut dire moins agile et cout plus important.

A+lio

C'est jolie les gros pneus:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut, 

J ai pas dis le contraire. Ta van van est splendide !

A+lio

lio29 a écrit:Salut, 

Certains ont faire mettre une taille au dessus. Mais un éventuel (très fort probable en 2023) ct moto fera que je préfère te déconseillé cette option si le contrôleur veut jouer.

Honnêtement, aucun souci pour les pneus de "mobylette".
Gros pneu veut dire moins agile et cout plus important.

A+lio

Je ne serais pas du genre à changer les pneus d’origine.

Copik a écrit:C'est jolie les gros pneus:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Oui j’ai vu votre van van des les posts ! Elle est magnifique ! Effectivement gros gros pneus
Est-ce que sur la selle d’origine on passe à deux ?

Oui sans problème

Copik a écrit:Oui sans problème

Et sur ta nouvelle selle ça passe ? Je ne vois pas très bien la taille de la seconde place sur la photo.

boujou les amis

- avec la  Vanvan  tu achètes un mythe, avec les 2 autres citées tu achètes    pas un mythe... en revanche la Vanvan n'est pas au mieux en duo 
- si tu envisages un achat d'occasion je te conseille de ratisser plus large avec la chance de tomber sur la perle rare au détour d'une annonce, une brêle ce n'est pas seulement un "look" 
- bonne recherche

    à la r'voyure
alain

xane a écrit:

Copik a écrit:Oui sans problème

Et sur ta nouvelle selle ça passe ? Je ne vois pas très bien la taille de la seconde place sur la photo.

Oui aussi je l'avais emmené en Espagne et on a fait de superbe balade

Rho la la quand je vois ta vanvan ça me donne envie de partir là dessus !
J’en ai trouvé plusieurs entre 2003 et 2016, que me conseillerais tu ?

Une injection

et pourquoi pas une varadero,avec 1,74m pas de soussis et ç'est robuste

 le vanvan est une super bécane , et en plus d être robuste  , elle est jolie , surtout dans le couleur a copik , et tu passes partout , après tu as la tw , un peu moins stylé, mais dans le même style , et un peu moins cher , arrêtons aussi avec la varadero , tout le monde sait qu elle est fiable , la le vanvan  c est un autre style  , comme le splendide monkey de notre ami

boujou les amis

- on y va sur la Vanvan ! une machine atypique au fort pouvoir de sympathie, en revanche avec 12 cv et sa taille, envisager le duo sera possible mais pas l'idéal    
- euh ! pas tout à fait d'accord avec  bruno1963  on n'arrête pas sur la Varadero, c'est encore aujourd'hui la seule capable de rouler vite... longtemps... fiable... en duo et confortablement...  bruno1963  a oublié qu'il y a 3 semaines encore il lorgnait dessus   

  à la r'voyure
alain

 je suis d accord avec toi , mon ami , c est sur je lorgnais sur une varadero , je disais que le vanvan  as un charme 

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- on y va sur la Vanvan ! une machine atypique au fort pouvoir de sympathie, en revanche avec 12 cv et sa taille, envisager le duo sera possible mais pas l'idéal    
- euh ! pas tout à fait d'accord avec  bruno1963  on n'arrête pas sur la Varadero, c'est encore aujourd'hui la seule capable de rouler vite... longtemps... fiable... en duo et confortablement...  bruno1963  a oublié qu'il y a 3 semaines encore il lorgnait dessus   

  à la r'voyure
alain

S L C 

- je suis d'accord avec toi mon ami    ensuite le choix d'une brêle se fait selon des critères dont l'imprtance variera en fonction des goûts de chacun, un copain voudra le "look" et l'autre copain la fiabilité le 3 ème préfèrera la fonction avant le paraitre, grâce aux avis émis sur notre beau forum le poireau choisira en connaissance =  
- vive le forum et vive la France  

  et à la r'voyure
alain

Copik a écrit:Une injection

Pour quelles raisons ? (Désolé je n’y connais rien en mécanique !)
La plupart que je trouve sont avec carburateur

xane a écrit:

Copik a écrit:Une injection

Pour quelles raisons ? (Désolé je n’y connais rien en mécanique !)
La plupart que je trouve sont avec carburateur

Meilleures combustion