Yamaha 240 Virago
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KENZO
cork
Alabasse 14
eric02
Loran73
9 participants
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Yamaha 240 Virago
Bonsoir à tous,
J’étais venu ici il y a quelques années pour présenter la 125 DTLC que je m'étais achetée juste après avoir obtenu le permis A2 . Oui je sais c’est bizarre mais ce n’est que le début. Enfin bref j’ai fini par la vendre.
Finalement en début d’années l’environ de rouler le démangeait trop et je me suis mis à me chercher une moto qui me plaisait et j’ai finalement craqué sur une Yamaha Virago 240 :mrgreen:
Je la présente ici parce que je sais qu’il y a de nombreux propriétaires du même modèle en 125. Par ailleurs comme expliqué dans un autre post, je me pose la question d’acheter une Pagani 125 pour accompagner la Virago.
Oui je sais, c’est bizarre de passer le permis pour rouler sur une moto qui fait la puissance d’une bonne 125, à savoir 16 ch :pasdrole: Moi même je ne sais pas comment j’en suis arrivé là. Je me rappelle juste que je traînais sur un fameux site de petites annonces et que quand je l’ai vue je me suis dit je vais aller la voir ça n’engage à rien, sachant que j’avais quand même pris ma remorque "au cas où ". Finalement le fait qu’elle ait été entièrement révisée (pneu, vidange, freins, kit chaine) plus l’essai extrêmement convainquant ne m’ont pas fait hésiter longtemps ::d
Aujourd'hui je ne regrette absolument pas mon choix et j’en suis devenu addict. Au début je l’avais juste prise pour remettre le pied à l’étrier et pour ne pas commencer sur trop gros mais au final son look vintage, son bruit et son comportement moteur très agréables en mode balade malgré la cylindrée limitée je n’envisage m’ont conquis.
Enfin bref tout ça pour dire que les à priori et les avis sur internet c’est une chose mais ça ne remplace pas le fait d’être curieux en essayant plusieurs types de motos pour au final faire notre propre choix.
Aller trève de blabla, place aux images :
Le jour de l’achat :
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Premier roulage, après le boulot et avant le couvre-feu de 19h00 (c’était en Mars)
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Après customisation :
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Oui oui j’ai fait un gros boulot, j’ai viré le sissy bar qui me sortait par les yeux. Pour la suite c’est simple, je ne changerai rien, même pas un petit jeu de clignotants, j’aime bien laisser mes véhicules tels qu’ils sont sortis. Désolé pour les fans de bobber et autres adeptes de la disqueuse
Voilà voilà, maintenant je ne fais plus trop de photos, je roule... Sinon pour les chiffres, la moto est de 1993, elle a actuellement 42000 km, elle consomme 4L/100, elle atteint très facilement les 90 km/h et plus difficilement les 120-130 km/h sur le plat. Je l’ai payée 1800 euros, ça peut paraître cher mais c’est la passion qui a parlé plus que la raison.
J’étais venu ici il y a quelques années pour présenter la 125 DTLC que je m'étais achetée juste après avoir obtenu le permis A2 . Oui je sais c’est bizarre mais ce n’est que le début. Enfin bref j’ai fini par la vendre.
Finalement en début d’années l’environ de rouler le démangeait trop et je me suis mis à me chercher une moto qui me plaisait et j’ai finalement craqué sur une Yamaha Virago 240 :mrgreen:
Je la présente ici parce que je sais qu’il y a de nombreux propriétaires du même modèle en 125. Par ailleurs comme expliqué dans un autre post, je me pose la question d’acheter une Pagani 125 pour accompagner la Virago.
Oui je sais, c’est bizarre de passer le permis pour rouler sur une moto qui fait la puissance d’une bonne 125, à savoir 16 ch :pasdrole: Moi même je ne sais pas comment j’en suis arrivé là. Je me rappelle juste que je traînais sur un fameux site de petites annonces et que quand je l’ai vue je me suis dit je vais aller la voir ça n’engage à rien, sachant que j’avais quand même pris ma remorque "au cas où ". Finalement le fait qu’elle ait été entièrement révisée (pneu, vidange, freins, kit chaine) plus l’essai extrêmement convainquant ne m’ont pas fait hésiter longtemps ::d
Aujourd'hui je ne regrette absolument pas mon choix et j’en suis devenu addict. Au début je l’avais juste prise pour remettre le pied à l’étrier et pour ne pas commencer sur trop gros mais au final son look vintage, son bruit et son comportement moteur très agréables en mode balade malgré la cylindrée limitée je n’envisage m’ont conquis.
Enfin bref tout ça pour dire que les à priori et les avis sur internet c’est une chose mais ça ne remplace pas le fait d’être curieux en essayant plusieurs types de motos pour au final faire notre propre choix.
Aller trève de blabla, place aux images :
Le jour de l’achat :
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Premier roulage, après le boulot et avant le couvre-feu de 19h00 (c’était en Mars)
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Après customisation :
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Oui oui j’ai fait un gros boulot, j’ai viré le sissy bar qui me sortait par les yeux. Pour la suite c’est simple, je ne changerai rien, même pas un petit jeu de clignotants, j’aime bien laisser mes véhicules tels qu’ils sont sortis. Désolé pour les fans de bobber et autres adeptes de la disqueuse
Voilà voilà, maintenant je ne fais plus trop de photos, je roule... Sinon pour les chiffres, la moto est de 1993, elle a actuellement 42000 km, elle consomme 4L/100, elle atteint très facilement les 90 km/h et plus difficilement les 120-130 km/h sur le plat. Je l’ai payée 1800 euros, ça peut paraître cher mais c’est la passion qui a parlé plus que la raison.
Loran73- Amateur
- Moto : DTLC
Localisation : Isère
Re: Yamaha 240 Virago
sympa ! j en ai eu une en 125 il y a quelques années est j' en étais très content, apparemment les perfs n'augmente pas beaucoup en 240
eric02- Expert
- Moto : susuki gsx s
Localisation : CUIRY HOUSSE 02
Re: Yamaha 240 Virago
boujou les amis
- le Virago est le plus élégant des customs
à la r'voyure
alain
- le Virago est le plus élégant des customs
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Yamaha 240 Virago
Elle est très jolie et en super état
cork- Membre en Or
- Moto : YBR 125, VTR 250 (anciennes motos : MZ 125, BMW R100R)
Localisation : 95 Val d'Oise
Re: Yamaha 240 Virago
La virago, c'est une belle moto
Mais dommage de ne pas prendre plus puissant ( une 535 virago )
Mais dommage de ne pas prendre plus puissant ( une 535 virago )
KENZO- Ligue anti top case
- Moto : KTM / YAMAHA DTF
Localisation : Gard
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Yamaha 240 Virago
Salut à tous
Alors c'est indéniable qu’elle n'est pas hyper puissante mais largement assez pour rouler sur départementales dans le flot des voitures. Par contre c’est vrai que pour doubler c’est compliqué.
Sinon elle a un autre gros atout mais forcément il ne se voit pas en photo : elle fait un bruit génial. On dirait une vraie grosse cylindrée et pourtant mes échappements sont d’origine.
J’ai effectivement regardé les 535 à l’époque mais au final je préfère le look des 125/250, notamment côté selle et réservoir. En plus la 250 a le guidon plat comme je les aime sur ce type de motos.
Alors c'est indéniable qu’elle n'est pas hyper puissante mais largement assez pour rouler sur départementales dans le flot des voitures. Par contre c’est vrai que pour doubler c’est compliqué.
Sinon elle a un autre gros atout mais forcément il ne se voit pas en photo : elle fait un bruit génial. On dirait une vraie grosse cylindrée et pourtant mes échappements sont d’origine.
J’ai effectivement regardé les 535 à l’époque mais au final je préfère le look des 125/250, notamment côté selle et réservoir. En plus la 250 a le guidon plat comme je les aime sur ce type de motos.
Loran73- Amateur
- Moto : DTLC
Localisation : Isère
Re: Yamaha 240 Virago
Salut,
L essentiel étant qu elle te plaise. On vit pour soi pas pour les autres.
A+lio
L essentiel étant qu elle te plaise. On vit pour soi pas pour les autres.
A+lio
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Honda cb125r 2020/yamaha mt07 2018 /ducati monster 821 stealth 2021
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Yamaha 240 Virago
Salut, très belle virago !
Si elle ne va pas vraiment plus vite qu'une 125, la différence de couple doit tout de même être appréciable !
Si elle ne va pas vraiment plus vite qu'une 125, la différence de couple doit tout de même être appréciable !
Re: Yamaha 240 Virago
Excellent matos... de départ!
phyllitis- Membre en Or
- Moto : --bobber sur base Virago/Aprilia Classic-------------------------------
Localisation : 32
Re: Yamaha 240 Virago
BALDO a écrit:Salut, très belle virago !
Si elle ne va pas vraiment plus vite qu'une 125, la différence de couple doit tout de même être appréciable !
Salut, oui tout à fait, par rapport à la 125 du même modèle, il y a environ 2 fois plus de couple. Ce n’est donc pas négligeable lorsqu'on roule.
Loran73- Amateur
- Moto : DTLC
Localisation : Isère
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