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Message par lio29 Sam 4 Sep - 13:04

Salut,

A voir une fois toutes les pièces accessoires montées.
200 kilos semble beaucoup.

115 km/h, c est déjà pas mal. Au pire tu predras en accélérations et vmax.

A+lio

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Message par Invité Sam 4 Sep - 19:34

J’ai acheté cette moto pour me promener sur notre magnifique côte Bretonne, la vitesse n’est pas ma priorité, j’ai enfin du temps pour moi comme pour tous les retraités.
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Message par lio29 Sam 4 Sep - 19:45

Héren a écrit:J’ai acheté cette moto pour me promener sur notre magnifique côte Bretonne, la vitesse n’est pas ma priorité, j’ai enfin du temps pour moi comme pour tous les retraités.
Salut, 

good

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Message par Invité Sam 4 Sep - 20:43

Merci lio29, un vrai breton donc un vrai marin, chez moi un vrai corsaire ☠
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Message par bruno1963 Dim 5 Sep - 6:14

salut a toi ami heren , a lire les commentaires  , tu as acheté le modèle après 2014 , ou il n y as plus de chrome , sur le moteur peinture alu , ce qui est une bonne chose , un peu moins clinquants , mais au moins cela tiens , pour moi les moins , sav de merde , des pièces plus dispo , et le v2 d une fiabilité pas a toute épreuve , et surtout si tu veux bricoler dessus c est une usine a gaz , mais la bonne route a toi mon ami
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Message par Invité Dim 5 Sep - 7:57

Bonjour Bruno,

Au moins pas de langue de bois chez toi, sauf pour les pièces car Hyosung ( Hyosung Parts EU) mais aussi d’autres sites possèdent à la vente encore beaucoup de pièces qui sont d’ailleurs identiques avec la version de sa grande sœur la GV250.

Pourquoi ce choix et pas une Honda Shadow, d’abord le prix ( 2 500€ ) son faible kilométrage ( 8 300 kms ) son âge ( 5 ans ), sa position géographique ( 70 kms de chez moi ) son équipement ( jauge à carburant, warning de série entre autres ) pas de rouille et pièces peintes irréprochables,  j’ai cherché pourtant une Shadow mais en vain, bien plus chère, kilométrages supérieurs, toujours des grands mères, équipement en deçà, et quand elles étaient dignes d’intérêt il fallait sauter dans sa voiture et se taper au moins 400kms A.R. pour rien,  les plus intéressantes, même souvent avec des chromes piqués, très éloignées de chez moi, partaient en deux jours.

J’ai commencé à travailler dessus avec des démontages sans aucune difficulté (  de simples vis, rondelles et écrous comme d’habitude )
Pour le moment, en tout cas, j’en suis très satisfait et ce n’est pas fini, du moins je l'espère.

Bonne journée à toi aussi mon ami 😉

Hervé
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Message par bruno1963 Dim 5 Sep - 9:14

Very Happy Very Happy Very Happy chez moi pas de langue de bois , loin de la , je parle de ce je connais , pour l équipements c est sur , une des meilleures , tu as tout , pas a rougir , plus valorisantes même que la shadow , en plus les derniers modèles , comme je t ai dis , les carters sont peints en gris , qui évitent dans de nombreux cas , les chromes qui frisent , un autre conseil n écoute pas les gens qui ont mis des kits , ups power , c est de la merde a régler ,  tu regarderas , aussi , pour la béquille j avais fait , un petit système , car elle ce barre trop rapidement , si tu as besoin de moi sur cette machine , tu me diras , la bise mon ami , et bonne route a toi  
Héren a écrit:Bonjour Bruno,

Au moins pas de langue de bois chez toi, sauf pour les pièces car Hyosung ( Hyosung Parts EU) mais aussi d’autres sites possèdent à la vente encore beaucoup de pièces qui sont d’ailleurs identiques avec la version de sa grande sœur la GV250.
Pourquoi ce choix et pas une Honda Shadow, d’abord le prix ( 2 500€ ) son faible kilométrage ( 8 300 kms ) son âge ( 5 ans ), sa position géographique ( 70 kms de chez moi ) son équipement ( jauge à carburant, warning de série entre autres ) pas de rouille et pièces peintes irréprochables,  j’ai cherché pourtant une Shadow mais en vain, bien plus chère, kilométrages supérieurs, toujours des grands mères, équipement en deçà, et quand elles étaient dignes d’intérêt il fallait sauter dans sa voiture et se taper au moins 400kms A.R. pour rien,  les plus intéressantes, même souvent avec des chromes piqués, très éloignées de chez moi, partaient en deux jours.
J’ai commencé à travailler dessus avec des démontages sans aucune difficulté (  des simples vis, rondelles et écrous comme d’habitude )
Pour le moment, en tout cas, j’en suis très satisfait et ce n’est pas fini.
Bonne journée à toi aussi mon ami 😉
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Message par Invité Dim 5 Sep - 9:43

Merci Bruno,

Je ne modifie rien au niveau mécanique, échappement etc...par contre je vais l'équiper de nombreux ajouts cosmétiques.

Pour la béquille latérale c'est fait, quelle idée saugrenue d'avoir installer ce retour automatique, je pense qu'il y a eu de nombreuses chutes et de casses matériel avec ce système stupide. A ce sujet et en regardant des conseils avisés sur Internet j'ai enfin réussi à la mettre sur sa béquille centrale, j'ai enfin compris comment faire ouaiii

Je ne manquerai pas de sollicité tes conseils éclairés si nécessaire.

Amicalement.

Hervé
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Message par lio29 Dim 5 Sep - 11:42

Salut,

Ah enfin @bruno1963 est passé par là.

@heren,doublons supprimés  good

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Message par Invité Dim 5 Sep - 12:06

Merci lio29, toujours aussi sympa, entre Bretons c’est bien normal 👍🏼
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Message par lio29 Dim 5 Sep - 12:15

Salut,

good

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Message par Invité Dim 5 Sep - 15:29

Quelques photos de son avancement devant la piscine.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par lio29 Dim 5 Sep - 18:04

Salut,

Heureusement que tu as précisé :"devant la piscine"  Wink
Devant le qasqhai aussi  Laughing

Sinon, elle est vraiment jolie
Sous cet angle, la sacoche fait moins "mastoc".

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Message par Alabasse 14 Dim 5 Sep - 18:45

boujou  Héren  et les amis 

- belle machine  good  
- tu pourrais nous présenter ta mécanique dans la rubrique dédiée (voir "parking")

petit V  à la r'voyure
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Message par Invité Dim 5 Sep - 21:13

Tu es un bon observateur pour l’environnement mais un peu moins pour la moto, les sacoches montées sont en cuir et étaient fournies avec la moto, celle que j’avais pré-monté et photographié antérieurement sont rigides et bien plus imposantes, pour le moment elles sont retournées dans leur carton en attente d’une future décision, elles sont pourtant magnifiques, possèdent des feux de route et des feux stop.
Peut-être qu’elles ne seront jamais montées, 280,00€ dépensées inutilement 🤪
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Message par lio29 Lun 6 Sep - 18:03

Salut,

Ah oui... 

Du coup pourquoi ne pas les avoir laissées ?

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Message par Invité Lun 6 Sep - 18:27

J’attends un peu de m’habituer avec la machine sans un gabarit hors normes, je verrais avec le temps si je peux la gérer un gros « Q » 🧐
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Message par lio29 Lun 6 Sep - 18:30

Salut,

Ah ok.

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Message par Alabasse 14 Lun 6 Sep - 21:00

boujou  Héren  et les amis

- belle machine  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  
- tu pourrais nous présenter ta mécanique dans la rubrique dédiée (voir "parking")

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  à la r'voyure
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Message par Invité Sam 18 Sep - 17:12

Bonjour,

Ca avance, du moins pour l'avant, j'attends d'autres pièces pour la peaufiner encore d'avantage  héhé


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