Échappement : votre avis

Bonjour, 
J'ai besoin de vos avis éclairés concernant le changement de l'échappement. 
Alors voilà : 
Le week-end dernier,  petite sortie tranquille avec un groupe de motards vers chez moi. J'ai été très bien accueillie, mais ils m'ont presque tous conseillé de changer mon échappement (pour ceux qui n'ont pas vu la présentation de ma moto, c'est une CB125R). Et pour être plus précise,  ils préconisent un pot Akrapovic...
Voici leurs arguments :
- le bruit "tu verras, elle fera un plus joli bruit, et c'est une question de sécurité "
-les performances " ça va la libérer,  elle prendra un peu de puissance "

Mes questions :
- est-ce vraiment utile ?
- est-ce légal ? Je veux dire en cas de contrôle,  ou pire en cas d'accident suis-je couverte ?

Et puis en cherchant un peu sur internet , j'ai vu qu'on pouvait changer soit le silencieux,  soit la ligne complète, bref qu'en pensez-vous ?

J'ai regardé un peu sur le forum et je n'ai pas retrouvé ce sujet mais peut-être que ça m'a échappé. Si c'est le cas, veuillez m'en excuser.

Merci d'avance pour vos réponses et à très bientôt 



Christelle

Salut,

J ai aussi fait cette recherche et il me semble qu officiellement, akrapovic ne propose pas de pot pour la. 125r mais pour la 300 oui.

Sinon, le meilleur adaptable est le leovince lv one. Il s insére sous la moto comme l original.

Mais certains de diront que le. Meilleur c est celui d origine.

Enfin, il existe aussi un petit truc pour donné plus de son à sa R. C est d enlevé la plaque "afrique". C'est une plaque qui se trouve dans le logement du filtre à air (sous la selle conducteur) et qui s enleve facilement en sautant les rivets pvc.

A+lio

Mon avis de néophyte : Garde ton pot (et tes sous).
Bon, moi je préfère la discrétion des pots d'origines mais tout de même - à part sur les 2 temps, j'ai rarement entendu un motard déclarer avoir gagner autre chose que du bruit avec un pot adaptable.

C'est quand-même assez désagréable de ne pas entendre son propre moteur lorsqu'on est à coté d'une moto kifédubruit.

Pour simplifier, elle fera un meilleur bruit mais qui sera au dessus du seuil légal, elle ne gagnera rien en puissance et au contraire elle en perdra peut être même un petit peu.

C'est toujours tentant mais le changement de pot n'apporte rien du tout... pire, il fait très souvent perdre en perfs !

reste le bruit... mais sur les longs trajets, trop de bruit devient vite pénible.

Puis il faut aussi penser au futur CT.

J’administre un groupe FB consacré aux CB125R, ils sont nombreux a avoir remis le pot d'origine

philartis a écrit:Mon avis de néophyte : Garde ton pot (et tes sous).
Bon, moi je préfère la discrétion des pots d'origines mais tout de même - à part sur les 2 temps, j'ai rarement entendu un motard déclarer avoir gagner autre chose que du bruit avec un pot adaptable.

Salut

Surtout qu en 125 4 temps, c est placebo de changé son pot.

Les. Conseils viennent sûrement de gros cubistes

A+lio

J'ai lu effectivement récemment un sujet sur  un motard qui avait perdu 10 KM/h en ayant changé son pot et ne comprenait pas pourquoi puisqu'il était "censé" améliorer ses performances ...
Sauf preuves sur un modèle similaire , j'écouterais plutôt les membres du 125 Attitude.

Merci beaucoup à tous, et effectivement, Lio, il s'agissait de gros cubistes

Salut,

Vrai que certains peuvent apportés un petit gain et encore sur des 600/1000,on gagne 2/4 ch et 1 à 2 Nm. Autant rien sur un gros moteur. La plupart tournent à 95ch et 70 Nm.

Après on peut gagner mais en modifiant la cartographie par exemple.

Gardes tes sous pour l essence et les accessoires. .

A+lio

Moi aussi on m a conseillé de le changer mais je garde l original le son est pas trop mal

Un exemple bien connu des possesseurs de pot DEVIL déchicanés sur Varadero, en vmax ils se font systématiquement doubler par ceux qui ont le pot d'origine !

perso, sur ma vara j'avais fait de multiples essais très précis dans toutes les conditions possibles entre un Leovince et l'origine... y'a pas pas photo, l'origine marche mieux !!!

il y a quelques temps, j'ai fait quelques comparo avec un gars qui a le meme Forza que moi... systématiquement je le grattais en reprises malgré que je sois un peu plus lourd... seule différence entre nous 2, moi le pot d'origine et lui un pot "full barouf" !

salut les amis

- les moustachus sont toujours de bon (s) conseil (s)   garde tes sous et surtout tes oreilles intactes, les ingénieurs motoristes de Soichiro sont tout autant capable de concevoir un échappement adapté à leur moteur que les meilleurs accessoiristes, tes copains motards n'ont qu'une seule raison au "full barouf" c'est inutile d'en avoir une grosse si on ne l'entend pas... quand à l'argument de sécurité, que fera ton échappement pour se faire entendre de la maman dans son auto avec la sono Bose 400 w à donf et les 3 marmots qui chialent à l'arrière ?

  à la r'voyure
alain

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- les moustachus sont toujours de bon (s) conseil (s)   garde tes sous et surtout tes oreilles intactes, les ingénieurs motoristes de Soichiro sont tout autant capable de concevoir un échappement adapté à leur moteur que les meilleurs accessoiristes, tes copains motards n'ont qu'une seule raison au "full barouf" c'est inutile d'en avoir une grosse si on ne l'entend pas... quand à l'argument de sécurité, que fera ton échappement pour se faire entendre de la maman dans son auto avec la sono Bose 400 w à donf et les 3 marmots qui chialent à l'arrière ?

  à la r'voyure
alain

C'est bien pour ça que je suis venue chercher les conseils ici.
Alors merci aux moustachus et aux autres aussi

De rien c est un plaisir

Pour ta sécurité, il vaut mieux investir dans de l'équipement de qualité, voir dans un stage de perfectionnement, plutôt que dans un bout de tuyau bruyant et hors de prix...

Je n'apprécie pas trop la forme (c'est un peu trop long en durée et en parlote à mon goût) mais dans le fond c'est intéressant:

eric02 a écrit:Moi aussi on m a conseillé de le changer mais je garde l original le son est pas trop mal

Sur ta Susuki ? J'ai fait une recherche, cette marque n'existe pas

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:Moi aussi on m a conseillé de le changer mais je garde l original le son est pas trop mal

Sur ta Susuki ?

Oui

eric02 a écrit:

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:Moi aussi on m a conseillé de le changer mais je garde l original le son est pas trop mal

Sur ta Susuki ?

Oui

Regarde ma réponse précédente que j'ai édité.

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:Moi aussi on m a conseillé de le changer mais je garde l original le son est pas trop mal

Sur ta Susuki ?

Oui

Regarde ma réponse précédente que j'ai édité.

Jaloux

Tout le monde connait la marque suce kiki

BALDO a écrit:Tout le monde connait la marque suce kiki

Apparemment non

eric02 a écrit:

BALDO a écrit:Tout le monde connait la marque suce kiki

Apparemment non

A mon avis, avec le vent t'as le cerveau lent .

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:

BALDO a écrit:Tout le monde connait la marque suce kiki

Apparemment non

A mon avis, avec le vent t'as le cerveau lent .

Pas du tout il va très bien

eric02 a écrit:
Pas du tout il va très bien

Alors va dans ton profil, et change la marque de ta GSX

gvinocour a écrit:

eric02 a écrit:
Pas du tout il va très bien

Alors va dans ton profil, et change la marque de ta GSX

Je vais mettre KTM