Quel est le meilleur CUSTOM

Enfin...tout ça pour démonter qu'a question digne de l'absurdie, réponse absurde est de mise! 

phyllitis a écrit:Enfin...tout ça pour démonter qu'a question digne de l'absurdie, réponse absurde est de mise! 

Salut,



A+lio

Bin voui, la question n'en déplaise à son auteur ( je ne sais plus non plus qui c'est, donc je n'en veux à personne hein!) contient deux éléments "clairs"  quel est? et Custom!  l'adjectif et adverbe" meilleur" est ici tellement subjectif dans sa définition même que chacun va naturellement l'interpréter à sa propre sauce perso...  

Quel est le but où le rôle d'un Custom pour peu que "vous" l'ayez sciemment choisi et non hérité simplement de votre père où grand-père...et que vous soyez " pro-custom évidement ( les autres peuvent donner leur avis quand même!  )

Le "but" est de Rouler (doucement) et... de paraitre (heuuu...disons bruyamment ) et d'avoir un bar bien achalandé en jolies filles dans son secteur, voir plusieurs...   Alors tops cases et lourdes sacoches Verboten! le cu(is)t(r)omiste le jour rare où il à besoin de porter autre que lui même utilise des sandows et des feuilles de plastique !

Mais à y bien réfléchir le terme de "customisation" recouvre aussi celui des pseudos et réelles performances améliorées voir "dégradées"  du moteur...Donc... 

 je suis d accord avec toi , je suis pas trop spécialiste du custom , mais la shadow , reste une référence , moche n abusons pas , non plus , lourde un moteur v2 pèse très lourd , peux de chrome ok , mais mieux vaux avoir cela que des chromes plastiques de merde , un moteur qui as fait ces preuves , pour moi le meilleur compromis ,  

Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- hier sur le fofo, un copain à demandé de répondre au sujet (souviens plus qui ni quel sujet) alors transposons ici: quel est le "meilleur" ne veut pas dire le plus chromé ou le plus joli, le meilleur est le Shadow, c'est mon avis personnel à moi et je le partage  

  à plus tard
alain

custom : cela voudrait dire avec 2 roue,  un moteur a boite de vitesse, un guidon  pour allez ou on veut des freins pour pas usé la semelle des godasse pour s'arrêter ,un endroit pour posé la partie charnu de notre anatomie  

donc cela ne veut rien dire pour moi le terme "retro" ou "baroque" me semblerais plus adapté   

quand a la meilleur c'est comme pour les chevaux  : c'est celle que tu as sous ton cul par ce que sans elle tu est qu'un misérable piéton 

" mon royaume pour un cheval " celui qui a ecrit cela avait tout compris !