yamaha ybr custom... Questions d'un imminent motard

Bonjour,

je suis à deux doigts d'en acheter une ! Première moto à 59 piges !!! Moto pour la balade printemps et été... On en trouve en bon état à 2000€...

Quel bilan faites-vous ? Les + et les - ?

Quelques questions :

1. La position du guidon haute est-elle un peu fatigante ou pas ?
2. Une balade avec passagère est-elle confortable ou pas (pour les deux) ?
3. Vitesse de pointe, 90, 100, 110 ? Vibrations ?
4. J'ai lu qu'il fallait  changer impérativement les pneus d'origine. Michelin ou Pirelli...? Les mieux (dimensions...)?
5. Prix moyen de l'assurance ?

Merci infiniment de vos réponses!!

ps : si vous êtes en gironde, je veux bien me déplacer pour en voir une...

ayant une ybr mais pas custom
c'est une roule toujours :fiable , économique , simple a prendre en main , pas piégeuse  
je ne fais pas de duo
position de conduite (je pilote pas  car début moto à 60 ans !!) parfaite pour moi
pneu changé mais il avaient leur age et dure comme du bois


ha!! en gironde ; il y a du monde sur le forum de ce coin
un vrai panier d'anguilles !!!

boujou les amis

- la YBR est une roule toujours, économique et sûre, le duo n'est pas son fort à cause de son moteur de 10 ch, d'un cadre simple berceau et d'un freinage prévu pour 1 ...
- une assurance 125 va de 80 € à 350 € par an, consulte ton assureur historique 

   à la r'voyure
alain

je possède une ybr custom depuis plus de 10 ans très bonne moto ,par contre j ai changé le guidon pour un plus droit

j ai toujours le pneu avant d origine ,j ai changé le pneu arriere pour un plus large (120) vitesse de pointe 100 ,110, parfois 120 en descende [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

j ai aussi changé le pot pour un léovince  meilleure sonorité un peu plus de couple vitesse de pointe pas grand chose) aussi ajouté une bulle. pour le duo aucun problème 

avec mon épouse comme passagère nous avons fait le galibier la bonnette et bien  d autre cols .voici une photo.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salut,

Les avis sont unanimes ! Plus qu à trouvé la tienne.

A+lio

super ! merci pour tous ces témoignages.

Je suis rassuré Jo pour le duo, d'autant plus que ma tendre a un petit gabarit.

-La bulle ne semble pas un luxe sur cette moto (modele et prix stp ?)
-La selle est top, as tu ajouter l'option gel et gagnes tu beaucoup en confort ? (modele et prix stp?)
- idem pour le guidon

je m'aperçois que le budget moto est consequent... La moto... et il faut aujouter de nombreux accessoires et tout l'équipement du motard (je pars de 0)
0)

Salut,

Tout depends de l utilisation faite de la machine. Peut être, tu n'auras pas besoin d accessoires particulier.
Pour le budget, la moto, les EPI du motard, la carte grise et l assurance, tu devis t en sortir avec un billet de 2500€ environ.
100 par an pour un entretien sachant que tu peux faire la plupart toi meme.
L assurance 70/100€ par an.

La 125 cm3 reste quand même très économique.

A+lio

pascal125 a écrit:super ! merci pour tous ces témoignages.

Je suis rassuré Jo pour le duo, d'autant plus que ma tendre a un petit gabarit.

-La bulle ne semble pas un luxe sur cette moto (modele et prix stp ?)
-La selle est top, as tu ajouter l'option gel et gagnes tu beaucoup en confort ? (modele et prix stp?)
- idem pour le guidon

je m'aperçois que le budget moto est consequent... La moto... et il faut aujouter de nombreux accessoires et tout l'équipement du motard (je pars de 0)
0)

je ne me souviens plus du prix du guidon ni de la bulle, je n ai pas gardé les factures,j ai du faire mes commandes sur e bay il y a de ça quelques années maintenant

pour la selle ce n est q un habillage ,comme  assurance je paye 60 euros par ans a la macif

avec la moto il te faut impérativement un casque, une paire de gants ,des chaussures de motard, une veste de motard également, le tout x par 2 si tu prend ta tendre 

comme sds .voili voila.      je viens de retrouver  le site pour le guidon et le pare carter  c est europcustom.com

si tu cherches un custom , fiable , économique pense a la daelim daystar , belle , machine , qui même pour le duo est sympa , en balade et un vrai vélo , pour ton budget de 2000e , tu pourras même t offrir , l équipement ,

bruno1963 a écrit:si tu cherches un custom , fiable , économique pense a la daelim daystar , belle , machine , qui même pour le duo est sympa , en balade et un vrai vélo , pour ton budget de 2000e , tu pourras même t offrir , l équipement ,

salut bruno, on dit que la daystar vibre est ce vrai

jo 56 a écrit:

bruno1963 a écrit:si tu cherches un custom , fiable , économique pense a la daelim daystar , belle , machine , qui même pour le duo est sympa , en balade et un vrai vélo , pour ton budget de 2000e , tu pourras même t offrir , l équipement ,

salut bruno, on dit que la daystar vibre est ce vrai

 bonne question , je vais te dire 250 km rien , vibre pas ce mulet , et d une stabilité exemplaire , prendre comme j ai dit jantes a rayons , un des meilleurs customs que j ai eu ,

bonjour et merci encore pour vos témoignages...
Une question concernant les pneus.
S'ils sont d'origine, je les changerais direct avec du Michelin city pro.
Je trouve le pneu arrière un peu fin (en 18) et je crois qu'il est possible d'en mettre un peu plus large (19)... Jusqu'à combien...? Vous me confirmez...? merci

sinon, c'est décidé, je prendrai une noire (qui va plus vite qu'une grise soit disant ahah ) !

pascal125 a écrit:bonjour et merci encore pour vos témoignages...
Une question concernant les pneus.
S'ils sont d'origine, je les changerais direct avec du Michelin city pro.
Je trouve le pneu arrière un peu fin (en 18) et je crois qu'il est possible d'en mettre un peu plus large (19)... Jusqu'à combien...? Vous me confirmez...? merci

j ai mis du 120 a l arrière ça passe

ok merci ! bonne journée !

boujou les amis 

18... 19... attention à ne pas confondre diamètre (toujours exprimée en pouces) et largeur de la gomme (bien souvent exprimée en mm)      des sujets parlent des dimensions des pneus sur notre beau forum

  à la r'voyure
alain

oui, merci... 18 pouces et 120mm de large à l'arrière...

pour les pneux, je pense mettre :


PIRELLI City Demon 120/90 - 16 63S TL (arrière)
 

PIRELLI Sport Demon 100/90 - 18 56H TL (avant)


Supers pneus, semble-t-il ! Côté dimensions, c'est tout bon, vous confirmez...?

Salut,

Je ne connais pas les tailles d origines mais attention à ne pas trop changé la largeur de l Avant.
Penses aussi à l hypothétique CT moto.

A+lio

D'origine j'ai cela comme info :
- ar : 120 90 - 16
- av : 100 80 - 18

mais aussi :
- ar : 3,50 - 16 58p
- av : 3,00 - 18 47p

Je suppose que les valeurs en p n'ont pas trop d'importance vu que je ne roulerai guère à plus de 90kmh (ou 100)

Salut,

Oups, pardon, j avais pas fait gaffe que le 120 était pour l arrière.
La pression donnée par le constructeur est celle qui fera aller le plus vite avec la meilleure adhérence.

A+lio

Tant que tu mets du pneu de marque, ça devrait le faire.