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Projet Scrambler Yamaha TW 125

2 participants

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Projet Scrambler Yamaha TW 125 Empty Projet Scrambler Yamaha TW 125

Message par benboul Dim 27 Déc 2020 - 17:13

Salut 

je ne sais pas si je suis dans la bonne catégorie.

Je compte me faire un petit scrambler à partir d'un TW 125 de chez Yamaha. 
Y-a'il des gens ici qui ont déjà tenté l'expérience avec ce modèle ou avec d'autres ? 
J'ai quelques questions et j'aimerais bien partager à ce sujet avant de me lancer  Wink

Dans un 1er temps, le TW est-il une bonne base pour commencer ? 
J'ai choisi ce modèle car j'aime bien son profil et sa gueule avec ses gros pneus et je voudrais avoir une bécane polyvalente. Aussi bien pour me déplacer en ville que dans les sentiers.
benboul
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Message par lio29 Dim 27 Déc 2020 - 17:47

Salut,

Tu es dans la bonne rubrique concernant la TW.

La base est bonne, tu trouveras des vidéos sur youtube pour te donné des idées.

Par contre, attention au futur CT même si rien n'est confirmé. Donc pas de modifs irréversibles.

A+LIO

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Projet Scrambler Yamaha TW 125 Empty Re: Projet Scrambler Yamaha TW 125

Message par benboul Dim 27 Déc 2020 - 17:54

Avez vous déjà eu des problèmes au niveau des controles techniques ?
Concernant les pièces, j'ai commencé à faire ma petite liste. Pensez vous qu'il me manque des choses ? Question électrique j'ai déjà fer, étain etc..)

Salut,
Je suis en train de faire une petite liste de pièces pour la transformation d'un TW 125 en Scrambler.
Ce sera mon premier projet, vous en pensez quoi ?
Manque-t-il des choses ?

Réservoir DTLC 125
Pot d'échappement
Filtre à air
Reniflard
Batterie
Clignotants av et arr
Cintre
Poignée
Selle
Compteur
Mastic
Bombe d'apprêt
Bombe peinture
Garde boue
Poste de soudure
benboul
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Message par lio29 Dim 27 Déc 2020 - 18:01

Salut,

L'hypothétique CT arriverait le 1er Janvier 2022.
Tu ne dois en aucun cas coupé/modifié le cadre et le moteur.

Tu dois avoir les même numéro de cadre et de moteur que sur la carte grise.

Quant au reste, tu peut faire à ta guise, c'est ça la base du projet.

Si tu gardes la possibilité d'un retour à l'origine, ça sera top. PERSONNE ne connais encore les modalités du dit CT. On peut quand même imaginé que l'on va copié celui instauré en Allemagne.

Tiens, lis ça:

https://moto-securite.fr/controle-technique/

A+LIO

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