Posséder plusieurs motos: raison ou folie?

Bonjour à tous
Est-il raisonnable de posséder plusieurs motos? outre le fait que l'on profite que d'une seule à la fois, comment faire pour limiter les frais d'assurance, d'entretien...? Alors, passion ou déraison?

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Passion, une fois ma bobber terminer je t'ecrirais car je compte bien venir dans le coin pour des balades

  PASSION pour moi aussi !!!

passion!

perso 4 motos au garage plus les autos....c'est un cout mais bon c'est une passion c'est comme ca!

EXCELLENTE QUESTION

Je possède 2 motos  125 cm3 et plusieurs autos ( avec assurance collection ) ! le tout ne vaut pas très cher, mais je n'ai pas le temps d'en profiter

C'est une passion, mais avec une famille à charge et un garage plein, je vais devoir faire le vide avec regret ( ce sera mieux aussi pour le porte monnaie ) !

Passion je sais pas ,mais envie oui ,mais pas dans la mème cylindrée (une Vara et un Fuoco 500 ),je n'y verrais pas trop d'intérét ,en tout cas je comprends les passionnés 
Une exception dans le cas d'une routière et une tout terrain

Passion avant tout ! 

Passion !!!
Il suffit de mettre la même plaque à toutes et le tour est joué: une seule assurance !!!

pour moi ça serait un rève d'avoir plusieurs motos (je les aime presque toutes  )

malheureusement, faute de place, je suis condamné a en posséder qu'une seule a la fois !

Je risque de mettre en vente prochainement à regret  la Rieju et le coupé Italien
Cela permettra de régler mes factures

passion toujours

Je possède trois moto et niveau assurance il y a moyen d'adapter son contrat. On ne roule jamais en même temps avec les motos, j'ai assuré la TW à l'année puisque c'est celle que j'utilise le plus. Mon XT et le TDR sont assurés au mini (stockage garage, responsabilité civile) une grande partie de l'année. Je suis à la MACIF et chez eux il est possible de changer son contrat d'assurance à n'importe quel moment de l'année. De ce fait, au retour des beaux jours, je peux augmenter les garanties des deux autres motos pour 3 ou 4 mois.
Renseignez vous auprès de vos assurances et demandez leur de s'adapter à vous. C'est vous les clients et c'est à eux de s'adapter pas à vous.
Ensuite question entretien ça dépend de l'état des machines bien sur.
Puis faut avoir de la place, un garage et le cas échéant une épouse conciliante, tout est négociable avec un bouquet de rose  
Bref, cette question est pertinente mais ça dépend de la situation de chacun, de ses moyens et du temps libre que l'on peut octroyer à nos machines. Pour finir, j'estime que si on a 1 moto c'est un loisirs mais dès qu'on investit dans une deuxième machine c'est que le virus de la "passion" est en nous.

Merci Teriwop pour ton retour. ce qui me freine le plus pour posséder plusieurs motos, c'est le cumul d'assurances, faut que je vois ça de près...Après pour l'entretien je fais beaucoup moi-même (vidange, plaquettes, chaine...).

Pour ma part elles sont sur le forum 

Salut,entre passion et envie,j'aime bien la moto et j'ai des envies de changer assez souvent
J'ai le side-car pour me balader en famille,pour aller au boulot la 125 sert 3 jours par semaine et la 650Vstrom deux jours,histoire de faire rouler un peu toute les motos
Le side-car roule n'importe quand au besoin si je dois emmener mes filles
Parfois j'me dis que j'ai un 2 roues de trop,mais laquelle et vu le prix des assurances ce serait bete de pas en profiter,la 650 et la 125 me coute pas grand chose
Apres faut en profiter tant que l'on peut et ne pas remettre systematiquement au lendemain ce que l'on a envie aujourdhui
Salut

Je dirais passion aussi. C'est sure qu'il faut de la place. Mais si on fait le calcul coût >< plaisir, il y a  pas photo

Passion aussi, car je possède deux motos. Mais le soucis c'est de ne pas savoir la quel prendre..... Et aussi, moi en tous cas, au lieu de travailler sur une a fond, j'ai tendance a dépenser un petit peu sur chaque! C'est pour ça que je vais vendre ma petite Suzuki GN.

après l'argument du cout de l'assurance pour moi c'est bidon...pas plus de 10/11 euros par mois chez amv je peux supporter 3 ou 4 motos assurées... et la jaguar xj,la manta,la commodore et les 2 autos du quotidien.

et ben!

Passion de la moto et de tout ce qui l'entoure, mécanique, carrosserie, ajustage, réglage, essai, balade, pote, ...
polyvalence aussi: une pour la route et une pour les chemins.
                                               

Ah ca y est t'as craqué cool ?! c'est quoi ce suzuki? on dirait un tw 
Pour ta question je dirais passion et "petite folie" par contre je ne pense pas que 2 assurances soit de la folie, pour une 125 c'est très raisonnable comme prix en général ( je sais pas combien tu paies) mais ya moyen de trouver tout risque/vol/assistance dépannage aux alentours de 12e par mois (c'est ce que je paies). Au pire change d'assurance!
Et puis tes 125 auront plusieurs usages!
Moi par contre je me suis permis une folie cet am, j'ai acheté un 900 pour le GC il est magnifique je suis aussi excité qu'un ado de 14 ans devant sa première mob ou copine  je vais la préter à des potes le temps que j'ai mon permis ;D ouais c'est ca le pire LOL mais je m'en fous suis heureux 

Pour ma part je dis passion avec un grain de folie, clairement, vous allez avoir un coup de cœur pour une machine (grosse ou petite cylindrée) de tel ou tel marque, mais vous n allez pas avoir le dernier modèle 2015 de chacune d entre elle, pour moi la tendance ce confirme dans mon entourage, ça roule en Z1000, CB1000R, et pourtant ça craque sur des 125 DTMX, 125 RDX, 125 VANVAN, 125 TY, 125RG et autres (bon pour les 500RG/ 500RDLC/ 350RDLC et autre machine mythique il faut casser la tirelire) mais une brèle qui a 30 pige ne va pas vous coutez un bras comme un R1 sortie de concession!!! Donc folie quand on lache 15000E dans un 500 RG gamma (restauré quand meme) mais passion quand on a une machine dont on avait envi y a 20ans a un prix raisonnable  

@el pélo: ce Suzuki Van Van était le mien en 2013, revendu depuis car trop mou, surtout à deux dessus...par contre toi  tu as vraiment craqué: excellent!! qu'as tu pris exactement? le bitume va fondre sur la côte basque!!
pour ce qui est des assurances, c'est vrai que celle d'un 125 est plutôt abordable mais c'est le cumul qui fait mal: 3 voitures à la maison (madame, ma fille encore étudiante jeune permis (là ça pique!), moi et 2 motos) on devrait pouvoir commencer à négocier un tarif de groupe non?

discoboy a écrit:après l'argument du cout de l'assurance pour moi c'est bidon...pas plus de 10/11 euros par mois chez amv je peux supporter 3 ou 4 motos assurées... et la jaguar xj,la manta,la commodore et les 2 autos du quotidien.

Les assurances ( clavel, moto vertes ) ne sont pas chères au tiers, mais en tous risques ................
Se séparer de quelques engins, c'est plus par manque de place ou du fait qu'on ne les utilise pas assez ! et aussi à cause de la jalousie des gens

Je vois que tu as une XJ, en tant que passionné par la marque, j'aimerais bien voir des photos de ta Jagguy

c'est une 92 rouge métal en 3.6L que j'ai modifiée: décata,+ de pression d'essence,2 lignes maison avec 2 peco au cul, des BBS de xj coupé,un capot noir mat,un poil rabaissée,je l'ai payée une misère car quelques pètes de tolerie.là j'ai fait la méca et préparé la tolerie elle est partie chez un pote en cabine car là il fait trop froid pour peindre chez moi donc photos plus tard sinon la commodore:

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et la manta en cours de remontage et de swapp  6 cylindres:
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allez fin du HS si y'a une rubrique dédiée je peux poster les autos...