la Kiwi de Ness

Pas du tout rikiki la Keeway (merci Annie Cordy )

Trêve de plaisanterie : ayé la bête est roulante, le concess doit l'essayer (même si le moteur tourne rond comme un gros chat) et la nettoyer pour qu'elle rutile !!

Livraison vendredi matin. Trop hâte  

Comme une andouille dans le garage, limite timide à enfourcher la bête, encore du mal à réaliser qu'elle est à moi.

Bref mon Kiwi est énorme, rond, et je me sens en sécurité dessus. Les jambes enserrent facilement le réservoir, mes petites gambettes atteignent frein et sélecteur et je touche bien le sol.

J'avais lu sur le topic de Rantanplan (il me semble ) moto valorisante. Je confirme, par rapport à celle de l'auto école, elle fait vraiment massive.

Moi qui n'étais pas chaude pour un custom, demi-tour complet.

Bon je m'écrase, des photos :
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Elle a de la gueule cette 125    BRAVO 

Tu vas la faire peindre de quelle couleur 

KENZO a écrit:Elle a de la gueule cette 125    BRAVO 

Tu vas la faire peindre de quelle couleur 

Vert kiwi !!

Meuh non voyons, je ne touche pas à la peinture !

Félicitations belle bécane

Plus sérieusement : bel achat   

Malgré son gabarit valorisant , elle semble basse et maniable, ce qui est un plus pour une première moto 

boujou les amis

- félicitations ! elle a de la gueule cette brêle    vivement vendredi pour toi et pour nous afin d'avoir tes impressions
- prudence, le rodage le plus important est celui de la "pilote"

   à la r'voyure
alain

Centre de gravité assez bas en effet, j'en ai parlé avec le moniteur moto-école, il connait la brêle.

Et effectivement je suis en rodage autant que ma monture.

Raison pour laquelle j'ai pris une ultime leçon de conduite demain 13-16h.

Merci pour vos gentils commentaires

Cool! Beau noir mat!
C'est la "Harley" des 125! 

Salut, 

COOooolll

La classe @ness76!

Au PLAISIR d'avoir de tes retours régulier pour avoir des CR ness76 touch!

J'aime bien ton style.

A+LIO

Elle sera certainement moins maniable que celle de ta moto-école de part sa géométrie typée custom (empâtement long favorisant la stabilité au détriment de la maniabilité) et de par la grosseur des pneus (grosse section favorisant le confort encore au détriment de la maniabilité). 
Mais bon, je pense que tu ne vas pas faire de trial ou d’entraînement sur circuit de vitesse avec alors avec un peu plus d’attention et d’anticipation elle fera très bien le job, bonne route! ;-)

Buzzle a écrit:Elle sera certainement moins maniable que celle de ta moto-école de part sa géométrie typée custom (empâtement long favorisant la stabilité au détriment de la maniabilité) et de par la grosseur des pneus (grosse section favorisant le confort encore au détriment de la maniabilité). 
Mais bon, je pense que tu ne vas pas faire de trial ou d’entraînement sur circuit de vitesse avec alors avec un peu plus d’attention et d’anticipation elle fera très bien le job, bonne route! ;-)

Très honnêtement, je trouve la YS très légère, ça ne me rassure pas. Bon je suis hyper débutante, j'ai surement pas encore les bons codes "motard" .

J ai lu sur un groupe FB qu un motard en Superlight avait eu du mal a faire des 8 à une journée Gendarmerie "courbes et trajectoires", le rayon de braquage n est pas top pour les demi-tours dans un mouchoir de poche. Du coup, je prendrais un drap de bain, vu que c est en faisant un demi-tour serré au plateau que j'ai calé et je suis tombée ... à l'arrêt  

Je ne suis pas non plus une foudre de guerre, donc la stabilité j'en ai besoin. Pour la maniabilité, je vais apprendre lentement mais surement. Et puis à lire le fofo, j'apprends des trucs intéressants.

Je note néanmoins le conseil, notamment sur l'anticipation et l'attention. Merki

Et merki Lio pour le style !

Je suis une vraie pipelette, donc plein de CR (au moins dans ceux-là je peux me lacher un peu plus qu'au taf)

felicitation belle machine 

Bonsoir, bon rodage et bonne route.

Chouette ! 
Je te souhaite beaucoup de plaisir à son guidon. 

Belle bécane !  Bonne route pour la suite !

Félicitations ! Joli custom noir mat pour de belles balades.
Bonne route et prudence

Belle brêle !    

Vu le gabarit, c'est un premier pas vers le A2...     Attention, le virus te guette. 

une journée de beau temps, une petite route déserte sèche et viroleuse .......solo un plaisir a savourer égoïstement sans modération

Elle est magnifique , ca commence a faire quelles que Keeway par ici . Soit prudente et surtout prend du plaisir .

félicitations, je suis bien content pour toi

2021 tu vas pouvoir en profiter à donf 

Félicitations joli moto

Le custom est fait pour avoir une conduite cool   pas pour slalomer ou faire des roues arrières   Amuse toi bien !

KENZO a écrit:Le custom est fait pour avoir une conduite cool   pas pour slalomer ou faire des roues arrières   Amuse toi bien !

Mon tempérament en conduite

Ca me va parfaitement

Merki