Le choix de ma 125 ?

par Raoulsana Mar 22 Sep 2020 - 13:44

A 44 ans et une famille devenu pro moto ( voir ma présentation)
Je souhaiterai moi aussi faire parti de la bande .
Ne voulant pas repasser le code et ne voulant pas d'une machine qui fait du 200 kmh 10seconde...
Même si la Honda Goldwing et pour moi le top...

Je souhaiterai acquérir une 125 pour d'une part faire des balades avec Madame (propriétaire d'une superbe Comet noir..) et pourquoi pas aller au travail avec 35km par trajet avec des 20km en voie rapide ou 42 si je prend les petites routes

J'aime tout les styles de moto autres que les look sportive. Ma préférence irait vers les 125 qui font plus que (ex la Comet qui ressemble a un GC)
Et je souhaiterai de préférence un 4 temps V Twin
Je n'ai rien contre les occasions et j'aurais un budget de 2000e.

J'ai passé la formation 125 il y a 4 ans et ça ne s'était pas très bien passé :
Le premier jour , nickel on m'amène en voiture au plateau... Je monte sur la Yamaha et rouler jeunesse.
Le deuxième jour .... Arf... La veil Il y avait eu de l'orage donc pas bien dormi, route mouillée en plus j'avais une douleur a l'épaule gauche...
J'arrive à l'auto-école et je monte sur la brêle direction le plateau. Pas fier...
Arrivée a un feu , pour je ne sais toujours pas pourquoi , je freine et me retrouve à terre. Rien de grave je remonte sur l'engin. Au plateau, j'apprends l'arrêt d'urgence, je la joue arrêt fluide pénard , la monitrice revient me voir et me redonne les consignes :
Là premier cône tu es à 50.
Là second cône tu es à 0.
(1 mètre entre les poteaux de mémoire ..)
Ok pas de soucis je me lance , 1 2 3 4 5 je monte a 60kmh premier cône je me raidi je freine et Patatra , je me vautre a cause de la douleur à l'épaule qui m'a fait tourner légèrement le guidon pas de gros bobo rassurez vous.

Avec cette expérience j'ai tout de même envie de m'y mettre même si j'ai aussi quelques craintes.
Je cherche donc une brêle fiable en 4 temps et rassurante.
J'ai beaucoup lu sur les 125 et les différents modèle mais surtout sur les récentes...
Merci d'avance pour vos conseils !

( Il est long ce post ....)

par lolocomet33 Mar 22 Sep 2020 - 13:52

Un Vtwin style comet en 125 ben il y a la comet LOL. Y a qu'elle en Vtwin dans ce style, sinon toujours en vtwin mais autre genre, tu as la Boober, l'Aquila toujours de hyosung, ou la varadero de honda.

par Raoulsana Mar 22 Sep 2020 - 14:00

lolocomet33 a écrit:

Un Vtwin style comet en 125 ben il y a la comet LOL. Y a qu'elle en Vtwin dans ce style, sinon toujours en vtwin mais autre genre, tu as la Boober, l'Aquila toujours de hyosung, ou la varadero de honda.

Je n'y avais pas pensée hihihi
Alors la Comet , j'aime bien le style et moto réputé fiable en plus mais c'est la moto de madame :)
La Aquila Boober c'est ce style là que je vois bien, ca se trouve en occaz ? Ou neuve à 2000e ?
La Varadero moins je ne suis pas fan des roues fines . (Après si on me dit que c'est mieux des roues fines ... )

Après du moment où le moteur fait le taff je m'arrête pas au vtwin exemple la fantic Caballero j'aime bien la cb125r aussi la intruder ,Brixton bx, Orval Astor...
J'aime bien la bullit hunt S.mondial hps ou... Il y a tellement de choix :(
J'ai surtout lu et pas beaucoup vu ces motos en vrai .
Je sais juste que je ne veux pas d'un look sport type MT. Et que la machine ne fasse pas jouet.

par lolocomet33 Mar 22 Sep 2020 - 14:21

La varadero n'a pas les roues fines, certes moins larges que celles de la comet, mais elles ne font pas " roue de mobylette."

Quand a Hoysung c'est quand même moins fiable de honda.

par maverick Mar 22 Sep 2020 - 14:32

Pour l'aquila étant donné quelle est assez récente en neuf c'est 4300 et en occaz tu n'en trouvera pas en dessous de 3300.

par lolocomet33 Mar 22 Sep 2020 - 14:49

maverick a écrit:Pour l'aquila étant donné quelle est assez récente en neuf c'est 4300 et en occaz tu n'en trouvera pas en dessous de 3300.

Non tu te trompes il y a des Aquila de 1997, tu confonds avec le dernier modèle Bobber de 2018.

par maverick Mar 22 Sep 2020 - 14:53

Raoulsana a écrit:La Aquila Boober c'est ce style là que je vois bien, ca se trouve en occaz ? Ou neuve à 2000e ?

par Varani Mar 22 Sep 2020 - 17:44

Avec une Varadero tu ne seras pas déçu et coté look GC il n'y a guère mieux good

Mais si le look trail ne te plait pas trop il y a aussi la Shadow avec toujours ce magnifique Vtwin Honda et ça reste dans ton budget pour ces 2 motos. honda

par Raoulsana Mar 22 Sep 2020 - 19:21

Et oui la shadow me plaît bien mais madame trouvé que ça ne me ressemble pas ... La Varadero il y a t il une année a éviter ? Ou mieux une année a privilégier ?
Merci pour ces réponses !
Édit :
Affolant les prix 45k km 2500euros

par **lio29** Mar 22 Sep 2020 - 19:23

Varani a écrit:Avec une Varadero tu ne seras pas déçu et coté look GC il n'y a guère mieux Mais si le look trail ne te plait pas trop il y a aussi la Shadow avec toujours ce magnifique Vtwin Honda et ça reste dans ton budget pour ces 2 motos.

Salut,

.

La shadow commence à avoir de la bouteille, néanmoins on en trouve des peu kilométrées.
Bien équipées, elles ont le look.
La varadéro est LA moto PULLMAN, le moteur,le confort,la fiabilité et le BI-cylindre.

Sinon, l'AQUILA est une très bonne moto mais les pièces commencent à vieillir et la logistique de hyosung a du mal.

Le mieux étant d'essayé un max de moto, certaines t'iront comme un gant quand d'autres seront une torture physique au bout de 5 minutes.

Ne t'en fais pas pour cette mauvaise expérience lors de la formation. Tu vas roulé tranquille, tu commenceras par roulé les jours où les voitures et camions seront au garage (donc le dimancheà,tu prendras aussi les petites routes calmes puis tu pourras augmenté les contraintes petit à petit.

A+LIO

par **lio29** Mar 22 Sep 2020 - 19:27

Raoulsana a écrit:Et oui la shadow me plaît bien mais madame trouvé que ça ne me ressemble pas ... La Varadero il y a t il une année a éviter ? Ou mieux une année a privilégier ?
Merci pour ces réponses !

Salut,

Déjà, elle est pour qui la moto?

Certes, madame aura peut-être son mot à dire (je n'ai rien contre madame hein) mais elle est pour toi et tu dois te sentir bien dessus et aimé son look.

Pour la varadéro, tu pourras évité les 2001/2002. ensuite jusqu'à 2007 elle sont en version carburateur pour ensuite passé en injection.Elles sont fiables dans l'ensemble.

Après, entre les carbus et les injections, il y a aussi le look.

Les pièces se trouvent assez facilement et des concess' honda se trouvent facilement aussi.

A+LIO

par Raoulsana Mar 22 Sep 2020 - 19:35

Madame veut juste faire attention a mon image Wink

))

J'ai regardé rapidement les Varadero ... Il y a de l'abus dans les prix 3000 euro pour des vehicules de plus de 40k km lol j'en ai même vu une a 85k km (signe aussi de fiabilité c'est claire)

Lio pour Aquila as tu des préférences sur l'année a éviter et l'année a privilégier ?

Merci pour les conseils

par **lio29** Mar 22 Sep 2020 - 19:54

Raoulsana a écrit:Madame veut juste faire attention a mon image ))

J'ai regardé rapidement les Varadero ... Il y a de l'abus dans les prix 3000 euro pour des vehicules de plus de 40k km lol j'en ai même vu une a 85k km (signe aussi de fiabilité c'est claire)

Lio pour Aquila as tu des préférences sur l'année a éviter et l'année a privilégier ?

Merci pour les conseils

Salut,

La varadéro est victime de son image : LA reine des 125.

Sinon, quel est ton budget?

Pour 4000€: une 2012/2016 avec moins de 10000 KMS
pour 3000€: une 2007/2012 avec moins de 25000 KMS
pour 2000€: une 2003/2007 avec plus de 30000 KMS

On est d'accord, c'est cher.

Certains vendeur ont équipés leur machine mais cela ne vaut quasiment rien.
"L'idéal": une post 2010 avec 20000 kms au compteur pour 2500€.

Attention, je le reécris, toutes les varadéro sont fréquentables.

Tu peux trouvé une carbu avec 60000 au compteur, entretenue (carnet à l'appui) pour 1300€ et c'est aussi très bien (c'est un exemple).

moque

ton image, elle est marrante madame!

A+LIO

par Raoulsana Mar 22 Sep 2020 - 20:17

Merci pour les détails Wink

Pour le budget (a négocier lol ) serai de 2k euros

Je vais aller voir si j'en trouve dans le coin histoire de la voir en vrai et aussi faire un essaie...

par **Alabasse 14** Mar 22 Sep 2020 - 20:22

boujou les amis

- entre une Varadero fiable trop kilométrée et un Bobber moderne mais qui doit pérenniser ses progrès il y a certainement de la place pour une autre brêle et comme souvent en achat d'occasion c'est "l'affaire du siècle" qui fera basculer la décision
- ma Vara ~~m'a~~ nous a emporté sur au moins 1000 en duo cette année et c'est good

tout ça pour dire: "qui peut le plus peut le moins"

petit V

à la r'voyure
alain

par **lio29** Mar 22 Sep 2020 - 20:26

Raoulsana a écrit:Merci pour les détails
Pour le budget (a négocier lol ) serai de 2k euros

Je vais aller voir si j'en trouve dans le coin histoire de la voir en vrai et aussi faire un essaie...

Salut,

Tiens nous au courant des suites à données...

2000€, tu peux trouvé ton bonheur mais il faut être rapide...

La bonne saison arrive (il pleut dès demain...)

A+LIO

par janfran Mer 23 Sep 2020 - 18:00

te souhaite bonne recherche, de trouver la vara qui te plaise, tiens nous au courant honda

par Raoulsana Mer 23 Sep 2020 - 22:21

Vara Vara ou pas .,.
Je vais déjà monter la moto de ma femme voir si j'ai de bonnes sensations en moto.
Après le choix est vaste. La Vara est sans aucun doute (après moultes site visité et moulte post lu ici) la moto sans problème.
Après il y a le look... Ca compte aussi ...et je ne suis pas encore décidé sur celui qui me convient.
Par exemple j'aime bien le style de :
- Astor classic (a priori fiable)
- la Kymco quannon (lu ici que c'était une bonne machine )
- cb125R (mais hors budget)
- Suzuki GN de 99 et cool
- Yamaha tt de 99
Et bien sur la Vara 2012

Je vous tien au jus

par **lio29** Jeu 24 Sep 2020 - 18:38

Raoulsana a écrit:Vara Vara ou pas .,.
Je vais déjà monter la moto de ma femme voir si j'ai de bonnes sensations en moto.
Après le choix est vaste. La Vara est sans aucun doute (après moultes site visité et moulte post lu ici) la moto sans problème.
Après il y a le look... Ca compte aussi ...et je ne suis pas encore décidé sur celui qui me convient.
Par exemple j'aime bien le style de :
- Astor classic (a priori fiable)
- la Kymco quannon (lu ici que c'était une bonne machine )
- cb125R (mais hors budget)
- Suzuki GN de 99 et cool
- Yamaha tt de 99
Et bien sur la Vara 2012

Je vous tien au jus

Salut,

Oui, le look de la varadéro est souvent sujet à critique.

Attention aussi aux autres prétendantes question fiabilité et disponibilités ds pièces.

A+LIO

par Raoulsana Ven 25 Sep 2020 - 14:27

Holà !
On avance dans le tri
Aujourd'hui je suis plus sur du
- CBR125R
- COMET
et en noire
Voilà voilà ... Vivement ce weekend et des conditions idéal pour rouler que je puisse faire mon test sur la Comet de Madame...

A plushe

par **Alabasse 14** Ven 25 Sep 2020 - 16:24

Salut les amis

- ah oui ! si tu en es à choisir la couleur tu as vraiment avancé moque

à la r'voyure et vive le forum
alain

par Raoulsana Ven 25 Sep 2020 - 20:02

Alabasse 14 a écrit:Salut les amis

- ah oui ! si tu en es à choisir la couleur tu as vraiment avancé

à la r'voyure et vive le forum
alain

Prout :)

par **lio29** Ven 25 Sep 2020 - 20:13

Salut,

Tu comptes emprunté la moto ou la lui piquée?

Trouvé une comet ne sera pas mince affaire tout comme une CB125R.

Pour rappel, honda est en rupture de stock depuis l'été.

En tout cas,tu as avancé. good

A+LIO

par Raoulsana Sam 26 Sep 2020 - 12:39

Holà,
Pour une Comet j'en vois sur le bon coin.
Et pour la Honda aussi (la CBR ...)
Bon week-end !

par **lio29** Sam 26 Sep 2020 - 17:36

Salut,

J'ai mal lu, j'avais pas vu le R après CB. On en trouve plus de celle-là.

Pas chère, fiable.

N'hésites pas à partagé les liens si tu souhaites des avis.

A+LIO

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