Evolution esthétique YBR

Bonjour à tous,

Quelques évolutions de mon YBR pour lui donner un look plus "sportive"  


Le premier jour ou je l'ai vue... (Décembre 2019)


La première chose que je voulais changer était...

Les rétros 


Après commande de ceux ci sur un site bien connu, je me suis aperçu que le rétro droit était un pas inversé  
Après recherche sur le net j'ai trouvé des adaptateurs  


Résultat...


Meilleur visibilité



Le porte paquet, même après avoir enlevé le support top case ne me plais pas trop
(Que je garde au cas ou) ...



d’adapter des poignées d'YS à la place (trouvé sur le net en occasion)

Résultat... 





Après on aime ou pas...


Autre chose qui me chagrinai; le grincement et le marquage de la selle sur le réservoir   


d’installer un caoutchouc entre ceux ci (une chambre à air de vélo trouvé dans mon garage fera l’affaire)
Tendue et fixé avec le carénage du réservoir...

Résultat...


Plus de grincement, et petit bourrelet qui protège le réservoir...


Voila les quelques évolutions que j'ai apporté sur ma p'tite bécane

boujou les amis (e)

- voilà du beau travail qui occupe durant les longs jours de confinement =  

  à la r'voyure
alain

Merci Alain

Salut oliv',

Bien vu le coup des poignées d'YS!

Avec les loupiotes de compteur neuves et l'ampoule led, elle est nickel.

T'as prévu d'autre modifs'?

A+LIO

Il manque un accessoire essentiel pour la mettre en valeur:

Salut Lio,

Oui je trouve que les poignées d'YS lui donne un look un peut plus sportive

Pas d'autre modifs de prévu pour l'instant,je laisse les germer...

j'attends l'appel du mécano pour changer le pneu avant...et surtout pouvoir rouler  comme nous tous

D’où l'idée des poignées ...phifi 

phifi a écrit: Il manque un accessoire essentiel pour la mettre en valeur:

  Là c'est trop, elle n'est plus mise en valeur. On ne là voit plus 

Ces modifs lui vont bien et en rouge elle pète vraiment bien  
Pour un look un peu plus sport tu pourrais également descendre tes Té de fourche et en plus ça donnerais un peu plus de maniabilité à la moto.

Merci Varani
Descendre les T de fourche pour donner plus d'adhérence sur l'avant ?

En faite quand tu baisses tes T de fourche tu modifies l'angle de chasse de la moto. Je sais que sur les Honda c'est souvent nécessaire car elles sont assez paresseuses à rentrer dans les virages. Un réglage de 10 mm plus bas est déjà important et peu te permettre de changer ton ressentie donc a essayer ....

classe et discret ! j'aime particulièrement les poignées passager

Varani a écrit:En faite quand tu baisses tes T de fourche tu modifies l'angle de chasse de la moto. Je sais que sur les Honda c'est souvent nécessaire car elles sont assez paresseuses à rentrer dans les virages. Un réglage de 10 mm plus bas est déjà important et peu te permettre de changer ton ressentie donc a essayer ....

Merci pour l'info j’essayerais quand j'aurais un peut plus d'expérience 

BALDO a écrit:classe et discret ! j'aime particulièrement les poignées passager

merci BALDO

savage a écrit: