La 1/8... vraie moto ?

par **Alabasse 14** Mar 14 Jan 2020 - 18:49

boujou les amis (e)

- encore une question existentielle:
> la 125 est-elle une vraie moto ?
- oui Twisted Evil

seules les proportions diffèrent *, elles ont une boite de vitesses, des freins à disques, un moteur à refroidissement liquide...

petit V

à la r'voyure
alain

* mais pas que

par lolocomet33 Mar 14 Jan 2020 - 18:53

Wiki :

Une motocyclette, plus couramment désignée par son abréviation moto, est un véhicule motorisé, sans carrosserie, à deux roues le plus souvent monotraces, pouvant être équipé d'un side-car. Inventée au XIX^e siècle dans le même temps que les premiers moteurs thermiques, les motos se déclinent aujourd'hui en plusieurs types selon leurs usages : sportive, supermotard, routière, tout chemin, etc. Le conducteur, appelé cyclomotoriste, motard ou motocycliste, y est assis à califourchon sur la selle, les mains tiennent le guidon et les pieds sont sur des repose-pieds. Un passager peut se tenir à califourchon derrière le pilote si la motocyclette est conçue pour (selle et repose-pieds dédiés).
Lorsque le véhicule est plutôt conçu pour la ville (boîte automatique, plancher plat, coffre de rangement, etc.), il n'est alors pas désigné comme une moto mais comme un scooter. Les deux types de véhicules (moto et scooter) sont regroupés au sein de l'appellation « deux-roues motorisé ».

Alors oui la 1/8 est une vraie moto good

par **BALDO** Mar 14 Jan 2020 - 19:28

les 125 ont souvent des parties cycles surdimensionnées, se conduisent de la meme manière que n'importe qu'elle moto et sont capables de prendre toutes les routes aux vitesses légales ... alors oui évidemment se sont de vrais motos.. mais avec une puissance modeste.

par **lio29** Mar 14 Jan 2020 - 19:32

Salut,

Réponse simple et sans appel: OUI.

A+LIO

par janfran Mar 14 Jan 2020 - 19:38

lio29 a écrit:Salut,

Réponse simple et sans appel: OUI.

A+LIO

je ne me pose même pas la question honda

par **Alabasse 14** Mar 14 Jan 2020 - 20:22

salut les amis

- et ne parler que des plaisirs simples, accéder à cet esprit d'évasion wahou

à la r'voyure
alain

par **BALDO** Mar 14 Jan 2020 - 20:24

Alabasse 14 a écrit:salut les amis

- et ne parler que des plaisirs simples, accéder à cet esprit d'évasion

à la r'voyure
alain

par Invité Mar 14 Jan 2020 - 20:39

Moi je suis d'accord avec le vieux

d'ailleurs on est souvent d'accord , enfin presque ...... siffle

par **Alabasse 14** Mar 14 Jan 2020 - 20:46

- mais qui est vieux

ici ? nul besoin de grosse moto pour rester jeune, la 125 est pile poil dans ce rôle good

à la r'voyure
alain

par KENZO Mer 15 Jan 2020 - 10:47

En dessous de 15 ch, ce sont de motos bylettes Very Happy

Les 2 temps étaient des vraies motos Twisted Evil

par **Alabasse 14** Mer 15 Jan 2020 - 11:28

S L C (e)

- comme ça de mémoire il semblerait que toutes les 125 font moins de 15 ch scratch

à la r'voyure
alain

par zoltan58 Ven 17 Jan 2020 - 14:57

Les 125 d'aujourd'hui n'ont plus rien a envier aux grosses. Avoir plus de puissance pour rouler à 80 ou 90 ne présente aucun intérêt.

par **lio29** Ven 17 Jan 2020 - 19:14

zoltan58 a écrit:Les 125 d'aujourd'hui n'ont plus rien a envier aux grosses. Avoir plus de puissance pour rouler à 80 ou 90 ne présente aucun intérêt.

Salut,

, la plupart des 125 sont même mieux équipées que les GC. Leur manque juste les warnings et un port USB.

D'ailleurs beaucoup de motards descendent en cylindrée, les 1000CM3 n’intéresse plus grand monde et la plupart se tourne vers des 650(voire des 125) clap

.

A+LIO

par phifi Ven 17 Jan 2020 - 19:51

J'ai horreur de cet argument qui se résume à dire "pour rouler à 80 km/h ça suffit bien".

La Logan est une des voitures les moins puissantes, elle peut être équipée comme une plus grosse voiture, elle permet de transporter une famille et est largement suffisante pour rouler à 80 km/h.
D'après votre raisonnement elle devrait donc caracoler en tête des ventes, ..pourtant elle n'est même pas dans le top 30.

Bien sur que les 125 sont des vraies moto, mais l'argument des 80 est totalement bidon !!

En ce qui concerne les 1000cm3 c'est vrai pour les sportives qui se vendent de moins en moins, mais totalement faux pour les trails.
La BMW 1250GS finit 8ème au top 50 2019 des ventes de motos/scooters, et 4ème gros cube !!

par **BALDO** Ven 17 Jan 2020 - 19:56

ha ben voilà ça y est, ils ont réussi a énerver Phifi ouaiii

par **lio29** Ven 17 Jan 2020 - 20:19

.

Enfin, il peut pas nié(il va dires que c'est moi?) que de plus en plus de GC diminuent les cylindrées de leur moto pour avoir des moto plus légères pour plus de sensation et confort.

A+LIO

par **BALDO** Ven 17 Jan 2020 - 20:24

Pire que ça, par chez moi je rencontre de plus en plus d'anciens gros cubistes qui roulent maintenant en... scoot Shocked

par **lio29** Ven 17 Jan 2020 - 20:28

Houlà, gaffe alors! doh

A+LIO

par Duckster Ven 17 Jan 2020 - 20:29

Vrai moto ou pas, 80 km/h ou plus, on s' en fou, si on s'amuse avec une 125 alors il n'y a plus d'autre question à se poser.

Le plus important c'est qu'on y trouve son plaisir au guidon de sa bécane.
Pour certains ça sera sur une 1000 et pour d'autre sur une 125 mais le maître mot c'est PLAISIR de conduite.

par **lio29** Ven 17 Jan 2020 - 20:34

Duckster a écrit:Vrai moto ou pas, 80 km/h ou plus, on s' en fou, si on s'amuse avec une 125 alors il n'y a plus d'autre question à se poser.

Le plus important c'est qu'on y trouve son plaisir au guidon de sa bécane.
Pour certains ça sera sur une 1000 et pour d'autre sur une 125 mais le maître mot c'est PLAISIR de conduite.

A+LIO

par Fab91 Ven 17 Jan 2020 - 20:43

Duckster a écrit:Vrai moto ou pas, 80 km/h ou plus, on s' en fou, si on s'amuse avec une 125 alors il n'y a plus d'autre question à se poser.

Le plus important c'est qu'on y trouve son plaisir au guidon de sa bécane.
Pour certains ça sera sur une 1000 et pour d'autre sur une 125 mais le maître mot c'est PLAISIR de conduite.

par cork Ven 17 Jan 2020 - 20:50

Oui, plaisir de conduire sur toutes cylindrées, mais insuffisante pour toutes les voies.
L'idéal pour moi c'est entre la 250 et la 400.
Un jour, j'espère Cool

par Duckster Ven 17 Jan 2020 - 21:06

Je n'irai pas jusqu'à dire insuffisante sur toutes les voix parcequ'en Belgique par exemple sur autoroute c'est 120 et très honnetement je fais régulièrement de l'autoroute avec ma Duke 125 et elle s' en sort honorablement, je roule entre 115 et 120, ca me permet de dépasse les camions sans soucis tant en ligne droite qu'en côte donc très honnêtement et malgré que je viens d'obtenir mon permis A récemment, je n'ai aucune raison valable pour changer ma moto car elle m'emmène partout comme une GC

par phifi Ven 17 Jan 2020 - 21:09

lio29 a écrit:.

Enfin, il peut pas nié(il va dires que c'est moi?) que de plus en plus de GC diminuent les cylindrées de leur moto pour avoir des moto plus légères pour plus de sensation et confort.

A+LIO

Oui c'est tout à fait vrai, mais ça reste majoritairement entre 650 et 900 cm3.
L’époque du supersport et du gros roadster est en train de passer de mode, les machines ultra puissantes n'attirent plus les foules.

l'essentiel est de rouler avec une moto qui nous amène de bonnes sensations et avec laquelle on se sent en osmose, et ça peut importe la cylindrée.

par cork Ven 17 Jan 2020 - 21:18

Duckster a écrit:Je n'irai pas jusqu'à dire insuffisante sur toutes les voix parcequ'en Belgique par exemple sur autoroute c'est 120 et très honnetement je fais régulièrement de l'autoroute avec ma Duke 125 et elle s' en sort honorablement, je roule entre 115 et 120, ca me permet de dépasse les camions sans soucis tant en ligne droite qu'en côte donc très honnêtement et malgré que je viens d'obtenir mon permis A récemment, je n'ai aucune raison valable pour changer ma moto car elle m'emmène partout comme une GC

Oui, mais sur une 125 et sur l'autoroute, je ne me suis jamais sentie en confiance. Faut dire que je l'ai fait en MZ ou en YBR.
Mais quand même, la tenue de route, le freinage, la reprise...
Sur une plus grosse cylindrée, aucun problème.
Je pense que quand on a le permis, tout en restant sur un véhicule économique, il n'y a pas photo.
Sinon, pour les balades, je les savoure sur la YBR sunny

par Contenu sponsorisé

La 1/8... vraie moto ?

La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?

Re: La 1/8... vraie moto ?