Nouvelle FB Mondial 125 Flat Track Euro 5.

par Invité Mer 6 Nov - 12:00

Nouvelle FB Mondial 125 Flat Track Euro 5.

Deja présentée il y a quelques mois, la version definitive en Euro 5 de la FB Mondial Flat Track 125 est présentée à l'EICMA.

Avec le passage en Euro 5 le moteur Piaggio qui équipe cette FB Mondial est annoncé pour 13Ch à 9750 tr/mn

Elle sera dispo en concession en Mai 2020 :

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par Invité Mer 6 Nov - 12:01

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par Invité Mer 6 Nov - 12:02

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par **BALDO** Mer 6 Nov - 12:04

elle est pas mal, ça change un peu.

avec l'euro5, le moteur Piaggio réputé pour sa vélocité perd 2cv Shocked

... finalement le moteur Honda est plus puissant !

par lechti599 Mer 6 Nov - 12:07

Ha oui sa tape
pourquoi il mette pas les moteurs de 150cc brider a 15cv

par Invité Mer 6 Nov - 13:00

BALDO a écrit:elle est pas mal, ça change un peu.

avec l'euro5, le moteur Piaggio réputé pour sa vélocité perd 2cv ... finalement le moteur Honda est plus puissant !

Un autre media italien (Moto.it) viens de sortir un article, et il annonce lui : (15 CV a 9.750 giri/min).

Toujours un peu le meme "bordel" lors de la présentation d'une nouvelle 125 !!! Laughing

par phifi Mer 6 Nov - 13:52

BALDO a écrit:elle est pas mal, ça change un peu.

avec l'euro5, le moteur Piaggio réputé pour sa vélocité perd 2cv ... finalement le moteur Honda est plus puissant !

Le moteur Honda n'est pas encore euro5.

par **lio29** Mer 6 Nov - 19:45

Salut,

Pas mal le look, étonnant d'avoir gardé le sabot des hps/pagani mais mondial joue l'économie et recycle à mort le max de pièces.

Je vous l'ai dit les gars, achetez des motos euro3 ET 4, les moteurs vont perdre en puissance avec euro 5.

A+ LIO

par janfran Mer 6 Nov - 19:47

belle moto good

par lolocomet33 Mer 6 Nov - 19:58

... BOF ... pffffffffffff

par Invité Dim 10 Nov - 18:15

Le tarif en France a aussi été annoncé.

Il faudra débourser 4290 € .

par **lio29** Dim 10 Nov - 19:23

Salut looker,

Merci pour l'info.

Pas mon kif cette flat track, du coup, mondial va écoulé les stocks des hps est logiquement elle aussi va être à l'euro5 du coup si le moteur perd 2CV think

, vaudrait pas mieux en acheté une maintenant?

A+ LIO

par Invité Dim 10 Nov - 19:34

lio29 a écrit:Salut looker,

Merci pour l'info.

Pas mon kif cette flat track, du coup, mondial va écoulé les stocks des hps est logiquement elle aussi va être à l'euro5 du coup si le moteur perd 2CV , vaudrait pas mieux en acheté une maintenant?

A+ LIO

J'ai des doutes sur l'histoire de la perte de 2Ch pour le passage à l'euro 5.
1 site a parlé de 13, les autres parlent toujours de 15 (comme encore Motoservices aujourd'hui :"Le moteur reste le monocylindre 11 kW d'origine Piaggio" ) Wink

par Narno33 Mar 29 Sep - 17:22

Salut je suis passer en concession pour voir les deux car je veux une mondial mais la hps est vraiment basse avec mes 1m80 et la flat est bien niveau hauteur elle est vraiment pas mal et vrai seul bi place bref gros dilem a choisir

par bardhal Mar 29 Sep - 17:58

Avec l'euro 5 le moteur a bien perdu en puissance bof

par janfran Mar 29 Sep - 18:00

la dure difficulté du choix honda

par Narno33 Mar 29 Sep - 21:21

Oui pas évident après est ce que si je change les amortisseur arrière de la hps pour mettre des 340mm je vais gagner en plus en hauteur et le faite d'avoir des commande aussi haute sa aide pas

par **lio29** Mer 30 Sep - 20:10

Narno33 a écrit:Oui pas évident après est ce que si je change les amortisseur arrière de la hps pour mettre des 340mm je vais gagner en plus en hauteur et le faite d'avoir des commande aussi haute sa aide pas

Salut,

Pour toutes modifs, mieux vaut demandé au revendeur car en cas de panne, la marque serait capable de refusé la prise en charge même si le souci vient d'autre chose...

A+LIO

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