Bientôt 6000 km avec mon Aprilia Tuono 125 :)

Salut à tous,
Un petit coucou d'Alsace ou je suis actuellement. Et toujours avec ma Tuono qui affiche aujourd’hui 7500 km !

Rien de particulier à noter. Elle roule parfaitement tous les jours. Ha si, je m'approche des 40° d'angle dans les courbes, il y a 2 mois quand j'ai commencé en 125 j'étais content d'aller à 30° ! Vraiment de bonne sensations sur cette tuono. Les pneus me paraissent comme neuf, la monte d'origine est vraiment pas mal, à par sur la pluie ils ne me donnent pas confiance. Sinon ben le kit chaine afam ne bouge plus d'un poil, quel bonheur :)

Une photo prise sur la place du centre ville de Saverne, pour ceux qui connaissent ?
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Et une autre devant une devanture de magasin.
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Et vive la France en 125 !

boujou les amis

- content que tu sois content ! voilà une bonne nouvelle     une brêle fiable... c'n'est plus si courant de nos jours !bon retour en Normandie et bonne continuation !

  à la r'voyure
alain

Merci pour ton retour. J ai toujours pensé que c était une très bonne bécane.

7500 seulement? Bof, je suis pas inquiet, te connaissant, ce week-end elle est à 9000. 

Toujours aussi belle cette Tuono !

la tuono est une bonne moto tu peu encore en faire beaucoup des km 

Niamor... Ou comment être un gros rouleur, juste avec une 125 
Au moins, tu prouves que de long trajet, c'est possible. Bravo !

super Saverne  bonne route a toi

Impressionnant ! Bonne route

Hello,

Je suis intéressé par cette Tuono. J'ai été la voir cette après-midi et on peut dire qu'elle m'a fait de l'oeil. Il me reste quelques points d'ombres avant de me décider et tu pourrais peut-être m'aider avec ton retour d'expérience.

J'aurais aimé savoir si, comme ça a été mentionné dans certains tests, elle était vraiment molle (peu de reprise) en dessous des 7000 tours. En d'autres termes, est-ce que tu passes ton temps à rétrograder ou alors elle arrive tout de même à se débrouiller quitte à la laisser monter plus tranquillement.
Côté vibrations, il semblerait qu'elle vibre pas mal au dessus des 7000 tours. Est-ce le cas chez toi? Je me disais que ça pouvait être dû à la période de rodage.

Merci d'avance de ton retour !

Oreca a écrit:7500 seulement? Bof, je suis pas inquiet, te connaissant, ce week-end elle est à 9000. 

Ce weekend j'installe le boîtier malossi force master 2 ouai !!!

FSKT a écrit:Hello,

Je suis intéressé par cette Tuono. J'ai été la voir cette après-midi et on peut dire qu'elle m'a fait de l'oeil. Il me reste quelques points d'ombres avant de me décider et tu pourrais peut-être m'aider avec ton retour d'expérience.

J'aurais aimé savoir si, comme ça a été mentionné dans certains tests, elle était vraiment molle (peu de reprise) en dessous des 7000 tours. En d'autres termes, est-ce que tu passes ton temps à rétrograder ou alors elle arrive tout de même à se débrouiller quitte à la laisser monter plus tranquillement.
Côté vibrations, il semblerait qu'elle vibre pas mal au dessus des 7000 tours. Est-ce le cas chez toi? Je me disais que ça pouvait être dû à la période de rodage.

Merci d'avance de ton retour !

Salut :)

Alors.oui les vibrations je les ai beaucoup senti jusuqu'a ces 2000 ou 3000 km 

En dessous des 7000 tours ouai c'est assez mou, surtout quand elle est neuve .Le moteur de libéré vraiment passé les 3000 km, et avec un filtre a air sport type.bmc.

J'ai créé un groupe Facebook rs4 et Tuono 125 4 temps si ça te dit : https://www.facebook.com/groups/1365928406904147/

En tout cas elle est très performante pour une 125. Que du bonheur, et oui je joue de la boîte de vitesses, elle est très joueuse dans les tours.
Mais pour rouler tranquille pas besoin de rétrograder.

bonjour FSKT

- tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" merci, tu verras c'est facile et ça prend tout juste 2 min...

Alain

la tuono est une jolie becane , en tout cas tu as plus de kms que lophoenix 

elle est neuve cette machine 

niamor a écrit:

FSKT a écrit:Hello,

Je suis intéressé par cette Tuono. J'ai été la voir cette après-midi et on peut dire qu'elle m'a fait de l'oeil. Il me reste quelques points d'ombres avant de me décider et tu pourrais peut-être m'aider avec ton retour d'expérience.

J'aurais aimé savoir si, comme ça a été mentionné dans certains tests, elle était vraiment molle (peu de reprise) en dessous des 7000 tours. En d'autres termes, est-ce que tu passes ton temps à rétrograder ou alors elle arrive tout de même à se débrouiller quitte à la laisser monter plus tranquillement.
Côté vibrations, il semblerait qu'elle vibre pas mal au dessus des 7000 tours. Est-ce le cas chez toi? Je me disais que ça pouvait être dû à la période de rodage.

Merci d'avance de ton retour !

Salut :)

Alors.oui les vibrations je les ai beaucoup senti jusuqu'a ces 2000 ou 3000 km 

En dessous des 7000 tours ouai c'est assez mou, surtout quand elle est neuve .Le moteur de libéré vraiment passé les 3000 km, et avec un filtre a air sport type.bmc.

J'ai créé un groupe Facebook rs4 et Tuono 125 4 temps si ça te dit : https://www.facebook.com/groups/1365928406904147/

En tout cas elle est très performante pour une 125. Que du bonheur, et oui je joue de la boîte de vitesses, elle est très joueuse dans les tours.
Mais pour rouler tranquille pas besoin de rétrograder.

Merci de ton retour.

Concernant les vibrations tu t'es habitué ou le moteur s'est arrondis avec le rodage? C'est certainement les deux tu me diras .

J'ai aussi trouvé le manuel sur le groupe Facebook. D'ailleurs, le vendeur m'avait indiqué 10 000km (ou 1 ans) pour la révision, je m'aperçois qu'il s'est clairement emporté le gars . C'est bien tous les 6000 d'après le manuel...


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Oui j'avais mis le manuel de la tuono en ligne sur le groupe facebook, ca sert toujours :)

Effectivement, première révision à 1000 Km, ensuite à 7000 km puis 13000...
La révision des 7000 km m'a coûté 45 euros chez Aprilia à Caen, vraiment pas cher.

Sinon pour les vibrations non effectivement le moteur s'est arrondi. C'est clairement une nouvelle machine passé les 3000 premiers km.

pat 77 a écrit:elle est neuve cette machine 

Oui ! Et elle ne prendra pas un ride lol

niamor a écrit:Oui j'avais mis le manuel de la tuono en ligne sur le groupe facebook, ca sert toujours :)

Effectivement, première révision à 1000 Km, ensuite à 7000 km puis 13000...
La révision des 7000 km m'a coûté 45 euros chez Aprilia à Caen, vraiment pas cher.

Sinon pour les vibrations non effectivement le moteur s'est arrondi. C'est clairement une nouvelle machine passé les 3000 premiers km.

Merci de ton retour.
Effectivement, la première semble pas chère mais j'ai l'impression que c'est la grande loterie, les garages font ce qu'ils veulent...